空间大长续航，还是7座车型，满足我购车的初衷，就是为了给我的公司添一辆商务车。从数据上来看，远志M1的长、宽、高分别达到4米85、1米86、1米78，轴距2米88,，7个人乘坐，座椅宽大，前后左右宽松，够舒适，后排坐3个成年人也完全不是问题，头部空间也够大，1米8的成年男性坐进去，也不会觉得压气或憋闷。

这款车外观大气，流水灯看起来科技感十足，360全景影像配在这么大的车上显得十分合适。145KW的电机，提速的时候推背感很强。黑白棕拼色设计的内饰搭配得十分漂亮，座椅包裹性很好，坐着特别舒服，尤其二排座椅，放平在上面睡觉跟好，跟躺在床上一样。而且静音效果不错。平常公司用车，人多的情况下，坐七个人也挺宽松，特别实用。新能源车是国家的大方针大战略，非常符合我们绿色出行的理念，充满电五十块钱，能跑四百公里，使用成本低，而且基本上不用保养，何乐而不为呢！

高速或者上下班车噪音小，续航很满意，电池度数大所以续航比较实在，能跑很久，跟官方标定差不多开着空调也实在，现在比较喜欢用360全景影像，老油车的倒车影像落伍了，音质还不错，8个音响口3D环绕，座椅比较厚实包裹性强，比其他车的座椅要厚实很多，电动座椅用起来方便，有点像按摩座椅，暗云杉绿颜色我买了以后很喜欢这个外观颜色。内饰软包装很不错，空间很大，3排可以放倒，拆卸，多用途使用，全景天窗可调节，我喜欢触屏加上按键式都有的中控，开车过程中可以直接按键控制空调，不用分心，多功能方向盘快捷使用，也有语音功能，就你好大运就可以智能控制，加上手机app远程控制，可以看续航，电量，还有移动流量，远程解锁让家里人取东西不带钥匙，开车前先远程打开空调制冷，不用再下去专门开空调，也有寻车功能，二排有儿童门锁，可以保证孩子安全防止误触碰门把手。比较喜欢的360也有好几种开启方式，多功能方向盘，语音，中控按键，中控屏幕也可以打开打左右转向灯都能自动开启 360影响，倒车也可以。雷达报警比较安全，倒车时候，会车时候可以防止划到别人车，提前警告提醒，车道偏移预警，行车自动落锁都比较好，二排座椅可以放到180度，在高速充电的气候可以睡个好觉，家里人坐第二排在开车时平稳都能睡着，他这个大车充电功率很大，什么充电桩都可以冲，快充慢充都支持，60kw 80kw 120kw都试过，也用蔚来充电桩充的非常快，基本上都是45分钟就到90％后备箱有家用220v的充电枪，可以插家里充电，就是有点慢要10个小时，基本上晚上插上，第二天早上拔了去上班就行了充满了。

家里七口人出门确实不挤，二三排共轨这个设计挺实用，二排退到最后能跷二郎腿，我爸 175cm 的个子坐三排跑俩小时也没喊憋屈。平时通勤来回 35km，纯电够用，两天充一次就行，一个月电费也就七八十块。以前开汉兰达月油费一千多，对比下来确实省不少。Hi4 四驱雨天跑高速挺稳，满载爬坡也不肉，动力跟得上。

前段时间，我开着魏牌高山8，从山西阳城出发，往返汉中略阳县，全程跑了2000多公里，一路上经过临汾、渭南、宝鸡、陇南辉县，既有高速、平原，也有山区、隧道，还有不少坑洼的小路，长途用下来，最满意三个。第一是混动动力和四驱稳定性。之前默认1.5T带不动两吨半的大车，结果满载四个人，后备箱塞满行李，翻越宝鸡到陇南的连续上坡山路，动力随踩随有，超车一点不拖沓，发动机不会嘶吼。山里下雨路面潮湿，路边还有碎石烂路，四驱跑起来完全不打滑，车身稳得很。第二是高速NOA辅助驾驶。单程连续开十个小时高速，脚不用一直踩着油门刹车，人轻松太多。遇到大货车会主动往旁边挪一点拉开距离，不用自己动手，跑长途安全感拉满。第三是车机语音。开车全程不用低头，随口喊小魏同学，就能切歌调空调设导航，识别很灵敏，车内孩子吵闹也能听清指令。

最核心的满意点有三个。首先是空间真的灵活实用，二三排共用超长滑轨，特别是OTA升级之后一键切换各种空间，车内高度也足够，跑长途第三排坐两个成年人也不憋屈，全程没人喊挤，这是当初换MPV最核心的需求。其次是配置不玩虚的，二排通风加热按摩、车载冰箱、后排娱乐屏、高速智驾全是标配，不用额外加钱选装，对比同级别合资车厚道太多，日常带娃、老人出行幸福感提升很明显，环保座舱也是选车时候特别看重的配置。最后是插混四驱的实用性，纯电通勤成本低，长途用油没焦虑，四驱在雨天高速和乡下烂路抓地力很稳，动力也很满意，满载超车底气足，加92号油，养车负担比想象中轻很多。另外长城的安全性确实让人放心。