【飞凡MARVEL R对比宋pro 新能源】飞凡MARVEL R和宋pro 新能源_飞凡MARVEL R和宋pro 新能源哪个好_飞凡MARVEL R和宋pro 新能源比较

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【飞凡MARVEL R和宋pro 新能源】价格对比，看看谁更便宜！

飞凡MARVEL R

22.98-26.98万

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宋pro 新能源

10.28-14.28万

优惠报价：10.78万起

【飞凡MARVEL R和宋pro 新能源】尺寸对比，看看谁更大更有内涵！

飞凡MARVEL R

宋pro 新能源

车长:4674 轴距:2800 车高:1618 车宽:1919

外形尺寸（mm）

车长:4735 轴距:2712 车高:1690 车宽:1860

×5门 ×5座

车门/座位数

×5门 ×5座

行李厢容积：357L

行李厢容积

行李厢容积：530L

空间概述第一排空间第二排空间第三排空间

【飞凡MARVEL R和宋pro 新能源】车型亮点、配置，看看谁更全！

飞凡MARVEL R

宋pro 新能源

高度调节
自动清洗
光感自动
氙气大灯

大灯

高度调节
自动清洗
光感自动
氙气大灯

车载TV
外接接口
单碟CD

音响

车载TV
外接接口
单碟CD

座椅加热
电动座椅
皮质座椅

座椅

座椅加热
电动座椅
皮质座椅

GPS导航
ESP
定速巡航
倒车雷达
天窗
倒车影像
遥控钥匙

多功能
自动空调
后窗雨刷
感应雨刷

其他

GPS导航
ESP
定速巡航
倒车雷达
天窗
倒车影像
遥控钥匙

多功能
自动空调
后窗雨刷
感应雨刷

注：以上为标配车型数据，具体请以实际车型为准！

用户口碑点评，看看大家更看好谁！

飞凡MARVEL R

宋pro 新能源

综合评分4.8分

网友油耗--

综合评分4.8分

网友油耗--

: 叮叮汪汪

最满意:
最满意的是它的颜值，看过好几款新能源外观上能打动我的确实不多，它的外观却是其中最为突出的，LED车灯黑夜中就是一双明亮的眼睛，功能上让我觉得最突出的就是自适应巡航功能，出行安全方便，开车很轻松。

不满意:
最不足的就是后备箱小，这个空间可以装下的东西真心不够用啊。一般出门时带的东西都很多，特别是逢年过节时候用后备箱是最多的，每次要装东西前我都要把后备箱的杂物卸到仓库空车去装。

: Catuzovski

最满意:
最满意的一点是这个车的外形设计非常漂亮，分体式的大灯的造型很好看，而且这个车的动力感受非常棒，提速效果特别好，这也是这个车非常大的一个优点。

不满意:
最大的一个缺点是这款车的操控感受比较一般，日常看起来转向不是那么精准，这也是这个车一个比较明显的问题。

: 我衹愿面朝大海

最满意:
MARVEL R的科技感很强，配置来说也比较高，支持的功能也多，我用着还觉得挺实用的，最常用的还是它的自适应巡航功能和360全景影像功能，每次倒车的时候或者自己没有把握的时候开启360全景后，周边的画面看的很清楚，倒车的时候基本上是不用担心了，就是老婆开着都放心多了。还有自适应巡航功能也好，跑高速很轻松方便。

不满意:
不太满意的就是漆面有一点薄，上次回去乡里被路上的树枝给刮了几条深印子，看着都有点心疼。还有就是经常跑国道的时候小石子打到车上就是一块见底，漆面还是太薄了一点。

口碑点评

: 仙人孟子

最满意:
最满意的是这车的用车成本，我实际开下来表显是能差不多3.2L左右，不太清楚这个算法是怎么算的，但是我到目前为止的用车成本确实不高，平时通勤用电的话每公里成本不到1毛钱。纯电续航133公里，我每天通勤基本能做到一周充两次电。另外它的辅助驾驶系统也挺好用，高速上能自动跟车和车道保持，堵车时右脚不用一直踩踏板，轻松不少。

不满意:
一个是新车刚提回来时有点塑料味，散了三四天才好些。另一个是后备箱没有配遮物帘，东西多了不太方便

: 澈轩

最满意:
我确定了宋ProDM-i133KM进取型车型后，跟销售谈判了N个回合，裸车价10.28万，丝毫没有议价空间，保险费用5800元，算上免去的上牌费与金融服务费，落地价11万出头。作为宋Pro133km版本车主，实测续航表现堪称“反向虚标”的惊喜，空调设定在23度、3档风速以60-80km/h的时速在市区行驶，1%电量就能行驶1.5公里。满电75%状态下，实际续航轻松突破120公里，即便强制EV模式用到剩余15%电量，总续航里程也能超过125公里，纯电续航表现远超官方数据。高速续航同样出色。采用HEV+标准模式，定速110km儿巡航时，300公里长途旅程中，仅消耗16.8升燃油，百公里综合油耗低至4.3升。无论是城市通勤还是长途自驾，宋Pro在能耗控制上的优异表现，都让用车成本大幅降低。单从实际驾驶体验来看1.5L发动机与电机组成的混动系统，爆发的综合马力足以在起步超车、高速巡航等场景中轻松超越大部分同级别车型，无论是城市道路的频繁启停，还是高速路上的加速并线，动力响应都足够敏捷从容。

不满意:
宋ProDM-i也并非十全十美。最让我不满意的，是车机系统和车尾的美观设计。日常使用卡顿频发，只要多开启一两个应用，滑动中控屏时便能肉眼看见明显迟滞。外观方面，车头采用极具辨识度的“龙颜”设计，大气又精致，可车尾园润的造型却与前脸风格格格不入，视觉上总觉得少了几分协调感。

: Aa东风标致蔡志军

最满意:
对于买车我还是很纠结的，总想在多试驾几款在看看，真的是看了又看，近期去店里去看了下宋Pro，销售也带着去试驾了一番，这里也很感谢工作人员很耐心的陪同我看车，这次试乘宋Pro说说我最满意的地方吧，这次在展厅看车特地坐在后排想体验下后排乘坐感受：第一点宋Pro的座椅很柔软，包裹性很强，后排座椅我感觉坐两个人是舒适感最佳的，因为中间座椅可以把杯架放下来，可以当扶手也可以放置杯子什么的会更方便。第二点：试驾时候车子行驶在路上我感觉宋Pro在底盘上调校的很舒服，尤其是减震，对于路况的颠簸起伏过滤的很舒服。没有像网上说的那样颠簸感特别强烈，而且我让工作人员特意踩了一脚地板油，我坐后排还是会感觉到点推背感的，就是地板油时候发动机嘶吼的声音后排能听到，后面换我试驾的时候也踩了油门比较了一下，宋Pro在动力上没问题的，只要你舍得踩油门的话动力也不会让人失望。果然没有肉的车，只有不舍得踩油门的人啊。

不满意:
最不满意的地方就是，我感觉这款车在车漆方面有点薄，然后车子在行驶中猛踩了油门把速度提上去，车内会有听到发动机轰鸣的噪音。