【领克09和大指挥官PHEV】价格对比,看看谁更便宜!

领克09

大指挥官PHEV

30.98-33.68万

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【领克09和大指挥官PHEV】尺寸对比,看看谁更大更有内涵!

领克09

大指挥官PHEV

车长:5042 轴距:2984 车高:1780 车宽:1977
外形尺寸(mm)
车长:4890 轴距:2800 车高:1730 车宽:1896
×5 ×5
车门/座位数
×5 ×5

行李厢容积:691L

行李厢容积

行李厢容积:--

空间概述 第一排空间 第二排空间 第三排空间

【领克09和大指挥官PHEV】车型亮点、配置,看看谁更全!

领克09

大指挥官PHEV

  • 高度调节
  • 自动清洗
  • 光感自动
  • 氙气大灯
大灯
  • 高度调节
  • 自动清洗
  • 光感自动
  • 氙气大灯
  • 车载TV
  • 外接接口
  • 单碟CD
音响
  • 车载TV
  • 外接接口
  • 单碟CD
  • 座椅加热
  • 电动座椅
  • 皮质座椅
座椅
  • 座椅加热
  • 电动座椅
  • 皮质座椅
  • GPS导航
  • ESP
  • 定速巡航
  • 倒车雷达
  • 天窗
  • 倒车影像
  • 遥控钥匙
  • 多功能
  • 自动空调
  • 后窗雨刷
  • 感应雨刷
其他
  • GPS导航
  • ESP
  • 定速巡航
  • 倒车雷达
  • 天窗
  • 倒车影像
  • 遥控钥匙
  • 多功能
  • 自动空调
  • 后窗雨刷
  • 感应雨刷

注:以上为标配车型数据,具体请以实际车型为准!

用户口碑点评,看看大家更看好谁!

领克09

大指挥官PHEV

综合评分4.8分
网友油耗--
综合评分4.65分
网友油耗--

君子兰73069107

最满意:

科技配置,安全配置,动力充沛,变速箱响应积极,悬架非常扎实,能够在行驶过程中给人信心。

不满意:

点烟器设置在扶手箱内充电都不方便,后备箱车尾部没有灯。取东西不方便。

刘昶

最满意:

瑕不掩瑜,简单说一下优点吧。 1.行驶质感无敌,过弯过减速带突出一种高级感,50、60万以内合资车也不过如此,性价比极高。 2.空间上没有网上说的那么不堪,家里3口人,加2个老人,5座够用,所以盲订的7座,虽然一直没见过7座实车,但是提车后实际应用还是7座香。7座座椅没有想象中的单薄,但是横向空间比6座大出去不少,放下中央扶手,也比6座扶手更宽大,第三排座椅应急用过一次,第二排往前将就一下成人也不觉得挤,平时第三排放倒就当大五座开。 3.后方突遇电动车抢道紧急刹停触发过两次,虽然动静能吓死个人,但是必须承认是有用的,毕竟车比较大,后方视野并不好。紧急避让触发过一次,当时应该是向左变道没有打转向,左后方有辆车正加速向前开,我刚把方向盘左打,一股力就把方向盘右打然后回正了,车上人都吓了一跳,但是发现左侧车确实比较近。 问题都是小问题,都很好解决,希望厂家足够重视,别让车主痛并快乐着,我们车主既然能相信领克,也是希望厂家能把车做的越来越好,国货当强大!

不满意:

领克09这车开了1个多月,整体评价的话绝对大于预期,虽然这车优点数不过来,各路大神也说了不少,但是缺点也不少,所以我先说缺点吧。 1.做工。目前发现最大的问题,就是做工。如图1所示,官方宣称"天空之镜"的侧窗饰板,就是主副驾和第二排窗之间的那两块钢琴烤漆饰板和尾窗侧的饰板,有不同程度的凹陷,尤其以主驾侧最为明显,我一度以为是停在某处被球撞了或是人为搞的破坏,但是细看发现其他饰板也有不同程度的凹陷,为此我还去当地的两家4s店去看展车和试驾车,才确定这是通病,大家不仔细看恐怕看不出来,也是我这车主驾侧的太明显了,希望厂家重视,虽然不是大毛病,但是每次上车都看到毕竟不顺心,生产工艺有待提高。 2.车机。功能真的要更新的内容太多,不管是配置里未上线的功能,还是第三方App,连个应用商店都没有,想自己下个App都不行,个人倒不是反感百度地图,但是我发现车载百度地图和手机百度地图完全是两个版本,导航同一个地方,车机和手机完全不是一个路线,不明白这是原因。还有随车附带的说明书太简单,很多车机功能都没写,完全自己摸索。目前的车机完全没有发挥好8155芯片的作用,望厂家多加重视。 3.交车。其实我是最早一批订的09,最开始是订的灰色,后来因为妻子喜欢白色所以改了订单白色7座,12月份重新下定的。提车时间我就不吐槽了,半年的时间新鲜劲差点就过了。但是随车文件显示车的生产日期是3月份,然后运了1个半月才到4s店,然后又在4s店外风餐露宿1个多月完全没有保护,6月底提车当天销售刚给洗车,车上全是锈点,车灯上也都是擦锈点留下的划痕,由于后面有安排比较着急,所以草草提了车回家。后面让贴车衣的师傅清洗了整整半天才清理干净,但是师傅说接缝里的锈点还很多,手够不着也不便清理,4s店有封闭车库真的重要。

釣漁亼

最满意:

【第一部分】领克的服务,让我感触颇深。从这款车刚出代号,网上谍照满天飞的时候就在关注这款车,所以每次有新消息都第一时间关注,有幸参加了21年6月19的领克09上海首秀,没错,到今年,已经过去了一年多的时间,不过我很庆幸自己的坚持。再到9月份参观宁波工厂,试驾领克09,每一次体验感都非常好,可以说作为一个普通人却感受到了超高规格的接待,让我记忆犹新。而且领克也确实是非常重视客户的意见,车辆的配置根据用户的意见进行主销版本的定配,可以说现在上市的Halo版本配置,是所有关注领克09的车友一起选出来的。包括后期专门增加的7座车型,boby轮毂,可选中网等等,都是倾听了用户的意见。我觉得能真正想用户所想,倾听用户的声音,不管对于一个车企还是其他企业,都至关重要! 【第二部分】车辆本身,在经历了近6个月的等待后,终于提到了自己心爱的车子!关于外观,见仁见智,很多人接受不了,不过我是爱的不行,首秀见到实车的那一刻已经无法自拔,真的比图片好看太多了。

不满意:

对于领克09,整体上还是非常满意的。不过人无完人,车无完车,虽然领克09已经非常趋近我心中的完美车型,但还是有那么一点点的小遗憾。比如百度地图闪退、站在侧后方后备箱感应开启并且无法单独关闭、手表钥匙反应迟钝等等。但对于一辆车来说,这些都不算什么大毛病,我能够接受。

口碑点评

阿祥古

最满意:

2022款吉普新指挥官PHEV车辆的空间大,2.0T的排量油耗还可以,座椅舒适!

不满意:

当时相信吉普是做越野的老牌子,才选择的;谁知买了插电式混动版的2022款新大指挥官PHEV后,觉得就是在燃油版的基础上加了一套插电式混动系统,我从2021年11月27日提车到现在光电池的问题已经出现了三次,每次给4S店反应都是给维修,给厂家反应一直不回复,都是不作为的方式来处理问题,买这款车现在全家人都非常烦恼,除了正常的保养外,感觉不是车为我创造价值,而是我在伺候它了,每次出问题都得等15天的时间才能修好,现在一直担心这车再坏了,才买了7个月的!

库狗们去吃粑

最满意:

1、行驶安静 之前老车比较松散,开起来质感不好。大指开起来比较安静,车架整体也比较扎实。 2、比较舒适,配置还可以 悬挂是传统的美式条件,不是很硬。座椅软硬程度还不错。有腰拖,可以缓解腰部劳累。方向盘加热和全车座椅加热都比较适合家人的需求,特别适合南方夏热冬冷的实际环境。 3、提速快 纯电情况下就不说了,在亏电情况下发动机也很给力,超车毫无压力。 4、空间大 我身高182,对空间要求较高。这车前后排空间都不错,后排放倒加上后备箱完全可以当床睡。 5、使用起来成本低,比较经济 目前行驶了800+km,油电混合使用成本大约3~4毛/km,对于2.1吨的车来说很经济了。上下班完全不用油。 6、外观霸气 之前小车开了8~9年,朋友都说太小家子气了,这车大家都说霸气。

不满意:

1、亏电情况下发动机介入的声音比较怪,不过习惯就好了。 2、纯油的话我觉得也低不到哪里去。 3、公共充电桩可能电压比较低,充满需要3小时40分钟左右

barcexavi

最满意:

省,非常省, 首月开了1000公里,基本都是上下班高峰路况,用了74元电费加30块油费。动力十足,行驶时很安静,高架高速上速度不知不觉就100往上了。

不满意:

首先是内饰,内饰其实还是有设计感的,而且用料也不错,但是就缺乏那么一点点精致感,比如部分按键可以改为烤漆或者镀铬修饰,真皮颜色没得选,只有全黑,然后氛围灯有,但是颜色单一,点状灯多,没有线状灯带。广汽菲克你就真的差真么一点吗?! 其次是馈电行驶状态,这种状态下油耗真心不高,也就6-7的样子,但是逻辑有问题,默认起步一定要用电,没电的话就强制启动发动机和发电机充电,导致低速行驶时时不时会有一点震动感跟声音,但是相比油车来说都算好的。要避免这种情况,只需要在电量快没时切换到电量保持模式就行,这样起步用电池,行驶途中回收电能跟发电来保持电量 倒车影像是真的烂,特别是晚上,清晰度大概是十年前的水平吧,好歹也算是30万上下的车子了,广汽菲克你就差这么一点钱吗?

看看编辑们怎么聊

初步了解以上信息后,快选择具体车型进行对比吧!

领克09共4款车型在售

大指挥官PHEV共0款车型在售

2026款

  • 2.0T 四驱探索版Ultra 24.88万
  • 2.0T 四驱探索版Max 23.88万

2024款

  • 2.0T 四驱全球版 七座 26.58万
  • 2.0T 四驱运动版 五座 25.88万

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