比较不满意的地方有两点第一点就是他的风噪有点大，第二点就是他的中控屏幕在这样的大热夏天下面开的确是有点反光了，有时候影响到看一些信息。除了这几点之外这台车在1500公里的旅途中带给我的感受还是蛮好的，以后有什么问题或者不足之处我再对他进行追评。

最不满意的当属缺失的配置了，无电尾，无副驾电椅，豪华版名不符实

让我感到不太满意的地方有两点第一点：就是我发现它车身的车漆有点薄，如果开车在路上稍有不留神轻微刮蹭了一下，那么在车身上也会留下一道一道的划痕，毕竟这款车是新车如果留下这些划痕的话会让我觉得比较心疼一些。第二点我最不满意的是它后排的空间。虽然说它前排的空间做的很宽大。即使像我身高185坐在驾驶位，仍感觉头部的空间很空裕，而且腿脚伸展起来也是很容易的。但是它后排的空间不像前排那样宽阔。像一些身高高的人坐在后排头部，可能会有一种压抑的感觉。这个是我个人不喜欢的。因为像我的爸爸他的身高也是偏高的，如果平时他坐在后排，乘坐体验也是挺不舒服的。

跑高速真心不好受，从充满电跑了三十多公里城市快速路，动力电池就只有一小半了，因为开的运动模式，这时发动机自动介入，然后上绕城高速跑了十多公里，在时速110的成自泸高速上行驶了一段路程后，发现动力电池电池掉电非常快，甚至一格电都没有了，真是晕啊！这时的动力非常差，不管怎样踩油门，动力就是起不来啊，只听见发动机的噪音。广告不是宣称这车在运动模式下能够一边提供动力一边充电吗？这车的广告也太离谱了吧！感觉被大忽悠了

虽然是合资车，但是直接拿传奇GS4过来简单套改了一下，买了以后才知道他还有个孪生兄妹传祺。支持合资车挂国产标，说明现在国产车的质量越来越好，但你好歹有点自己的特色啊，90%的相似度还是有点过份了。

油箱容积只有37L，有点略小，充电不是很方便，在外面没有充电桩，要是单纯用油跑就失去混动车型插电省油的性质了，还有就是感觉洗车费劲，尤其是发动机舱，总感觉不敢清洗，在就是导航屏有点儿小