选个车型比一比,看看谁更好!
【威马E.5和极越07】价格对比,看看谁更便宜!
【威马E.5和极越07】尺寸对比,看看谁更大更有内涵!
威马E.5
极越07
车长:4718
轴距:2810
车高:1535
车宽:1838
外形尺寸(mm)
车长:4953
轴距:3013
车高:1475
车宽:1989
行李厢容积:425L
行李厢容积
行李厢容积:581L
【威马E.5和极越07】车型亮点、配置,看看谁更全!
威马E.5
极越07
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GPS导航
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ESP
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定速巡航
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倒车雷达
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天窗
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倒车影像
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遥控钥匙
其他
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GPS导航
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ESP
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定速巡航
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倒车雷达
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天窗
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倒车影像
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遥控钥匙
注:以上为标配车型数据,具体请以实际车型为准!
用户口碑点评,看看大家更看好谁!
威马E.5
极越07

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天梯之路
最满意:
这个车只有实实在在的开上一段时间才能发现它的好,我感觉就算是一个老司机,也不可能在刚开车的时候就能体验出来一辆车的好坏,所以作为一个驾龄有个五六年的司机,开了这么一段时间,我觉得这个车买的值。
不满意:
觉开了这么久真的挺难发现不满意的地方,毕竟是刚买回来的新车,有些新车的味道是很难避免的。

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天道酬勤42544892
最满意:
人们总是对新鲜的事物望而却步。其实要相信科学,相信科技。新能源确实是一个新的产物,但是并没有想象的那么不堪。我非常满意的就是新能源汽车那种静音效果行驶起来非常的静。没有发动机那种轰鸣声,驾驶好感特别强烈。
不满意:
可不敢跑长途了,曾经出过一次差。路上充电可是太麻烦了,服务区里得排队,然后还要等很长的时间,感觉太耽误事儿。虽然说续航里程还可以,但是充电的过程很漫长,怎么也不如加油痛快。

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神话1487181
最满意:
最满意的是E5的空间够大,没事的时候跑跑网约车,你不确定上来的人会是什么体格的。也不知道会是几个人。所以对空间的需求还是比较强的。E5是一个中型的轿车,所以空间上比较有优势,别人一做进来感觉也是不一样的。起码它的空间宽敞就好让人觉得轻松。然后动力和续航也都比较满意,开这个车不墨迹,起步给油门就走,也不担心油耗的问题。续航的话算是比较给力的,和别的新能源车型一对比它是跑的比较远的,我这个是505pro版本的,跑个460以上很轻松。要是全程都开启空调的话最少也是四百以上的续航。还是比较满意的
不满意:
内饰的塑料感有点强,方向盘还是塑料的,虽然手感还行。但是塑料感强这个是最大的缺点了。看这个车的外观尺寸,再看它的内部空间。对应的应该是一款中高端的车型。但是内饰的塑料感有点拖后腿。整体的一个风格搭配的倒是没问题,现在的快节奏生活工作,这样的内饰简单一些,让人看着能放松一些。如果能把内饰再用软皮包裹一下或者做些装饰这个内饰会很好看。
口碑点评

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緣份兲空
最满意:
我是一名坦克400的车主,这次成都国际车展我也看了很多国产新势力的轿车,但是极越07给我留下了比较深刻的印象,我对外观、做工还有车身形态还挺满意的,下面我就稍微浅谈一下。关于这台车的外观我觉得还是比较的大气,我从车头看到车尾都是非常优雅的线条没有过多复杂的设计,看起来比较清爽,很有高端行政轿车的味道,特别是这个掀背式的后备箱,特别的帅气而且实用性也比较高。另外我也坐进车身体验了一下它的做工和一些细节部分,它宽大厚实包裹性较好的座椅,以及这个非常亮眼的贯穿式大屏幕给我留下了深刻的印象。
不满意:
我体验过后对这台车不满意的地方就是它的内饰没有自己很明显的风格,就是很简单粗暴的用了一个贯穿式的大屏幕,除此以外其他的地方没有什么新意。另外这个大屏幕它不像银河E8那样,就是从头到脚贯穿彻底的在左右,两边都留下了很大的空隙看着稍微有点奇怪,特别是你做到主驾驶位刚好这个屏幕就只到了方向盘的一半,感觉有点逼死强迫症的味道

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小堡垒1
最满意:
07作为一款智能豪华轿车,在外观设计、内饰配置、驾驶体验以及智驾能力等方面都表现出色。其家族式设计与独特细节处理相结合,营造出既动感又时尚的外观形象;内饰简洁大方且智能科技感十足;驾驶体验方面动力充沛、底盘调校成熟且操控性出色,智驾能力则达到了较高水平。
不满意:
新款方向盘上下按键式转向灯还是不太习惯,方向盘面板的塑料感太重,按压有咯吱声。

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爱车有道119347661
最满意:
极越07汽车机器人,长续航对每天通勤170公里太友好了,确定购买的理由就是续航能满足。外观也很漂亮!底盘很扎实,通勤路上有山路,过弯超车不错!
不满意:
智驾对老司机需要去适应,还是自己开过瘾,智驾助手需要学习的太多了!
看看编辑们怎么聊
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油车时代,其实不乏很多皮实、耐用的实用车型,大众桑塔纳、日产轩逸、别克英朗可都是一些经典的经...
初步了解以上信息后,快选择具体车型进行对比吧!
【威马E.5和极越07】热门对比