操控方面让我震惊！试驾时最让我惊讶的就是雷克萨斯UX的操控，万万没想到开这辆车竟然会这么舒服，方向盘设计非常的合理，在实际操控中，没有丝毫的笨重感，也没有那种飘飘然不稳的感觉，车内既安静又舒适，除此之外，雷克萨斯UX的减震也做得很出色，试驾了一会儿，我对它相当满意！

关注这一款车已经有一段时间，刚开始还怕车子的空间太小，还是乘坐后发现整体空间还是符合使用需求的。 家里有一台雷克萨斯，试驾后，对比原来的200提速更加快，驾驶感受是很平顺，没有顿挫感，跟其他品牌的电车对比起来，还是很贴合雷克萨斯的品牌的，舒适感强。安全系统也很齐全，预碰撞PCS,自适应ACC,车道偏离LDA和车道循迹LTA都有，给我足够的安全感，另外还有并线提示功能，时刻提醒我侧方和后方来车。 车内的设计也很新颖，类似钢琴的按键，操控车子的时候感觉是在弹钢琴。高配专属的和纸纹理饰面，触感很好， 另外一个点还很吸引我，除了常规的保修保养免费以后，还有三电系统的保修，终身免费充电实在太友好，还有免费的停车位。 提车当天，4s店静心准备的提车仪式，让我感觉很暖心，惊喜不断，真的很用心。

最满意的是超级静音，无论是启动时还是行驶过程中，都没有一点点噪音，然后就是实用，省钱

最满意领界EV的智能化配置，领界EV在车内配备了10英寸液晶触摸屏的飞鱼智行信息娱乐交互系统，能够理解车主的自然语言，日常使用的时候可以边驾驶边操作，非常的方便省心，驾驶的时候也不用分心的去开关空调啊、音乐啊，大大的提高了安全性。还配备了前排座椅通风/加热、后排座椅加热这一点非常的人性化，非常吸引我。

我对这台车最满意的地方就是它的空间了，福特领界单从外观上看起来尺寸就非常的大，而且这本来就是一台SUV，加上又是美系车，美系SUV确实是做得很不错。我觉得福特最厉害的地方就是SUV和皮卡了，只是在国内皮卡卖的比较少，但是SUV还是挺厉害的。这台车的空间可以说是特别大了，虽然说是一台紧凑型级别SUV，但是我觉得比大部分同级别的车子空间都要大很多。还有就是这台车的动力了，因为是纯电动车，所以说这台车的动力感受真的是非常的好，尤其是在起步和超车的时候，感觉车子非常的有劲，而且油门的反应特别快，最主要的是还不心疼油钱，因为这台车根本不需要加油，充电就可以，哈哈。

作为一名前前后后拥有过3辆燃油车的10年驾龄老司机，对于领界ev最满意的地方主要有两点：第一，肯定是动力，在此前，我开过2.0T的皇冠，动力已经是很强的了，但是当我开上领界ev的时候，电机的加速性能够让我踩下油门就起飞，这体验实在太爽了。还有一点就是用车成本，开皇冠的时候一公里一块多，一个月光是油费就得好几百上千了，而领界ev是纯电动SUV，充电费用换下来只是一毛钱酱紫，而且家楼下的充电站还能免费停车两个小时，养车成本相比油车省了不少钱的。