操控方面让我震惊！试驾时最让我惊讶的就是雷克萨斯UX的操控，万万没想到开这辆车竟然会这么舒服，方向盘设计非常的合理，在实际操控中，没有丝毫的笨重感，也没有那种飘飘然不稳的感觉，车内既安静又舒适，除此之外，雷克萨斯UX的减震也做得很出色，试驾了一会儿，我对它相当满意！

关注这一款车已经有一段时间，刚开始还怕车子的空间太小，还是乘坐后发现整体空间还是符合使用需求的。 家里有一台雷克萨斯，试驾后，对比原来的200提速更加快，驾驶感受是很平顺，没有顿挫感，跟其他品牌的电车对比起来，还是很贴合雷克萨斯的品牌的，舒适感强。安全系统也很齐全，预碰撞PCS,自适应ACC,车道偏离LDA和车道循迹LTA都有，给我足够的安全感，另外还有并线提示功能，时刻提醒我侧方和后方来车。 车内的设计也很新颖，类似钢琴的按键，操控车子的时候感觉是在弹钢琴。高配专属的和纸纹理饰面，触感很好， 另外一个点还很吸引我，除了常规的保修保养免费以后，还有三电系统的保修，终身免费充电实在太友好，还有免费的停车位。 提车当天，4s店静心准备的提车仪式，让我感觉很暖心，惊喜不断，真的很用心。

最满意的是超级静音，无论是启动时还是行驶过程中，都没有一点点噪音，然后就是实用，省钱

空间大，出去自驾游合适。动力还行，超车还行。配置丰富，功能齐全。充电方便，家里晚上睡觉插着充电就可以啦。操作性好，视野开阔，底盘较高，能走山路，车开起来很稳，不会飘，下雨天高速上开车比较安全。

1.动力足够，只要你愿意踩油门动力就起来了，四驱模式可以切换使用，后驱电动驱动，2.空间够大，后排座椅放到2 米长的一张床 出差旅游随便躺下

1.动力足够，只要你愿意踩油门动力就起来了，四驱模式可以切换使用，后驱电动驱动，2.空间够大，后排座椅放到2 米长的一张床 出差旅游随便躺下