选个车型比一比,看看谁更好!
【枫叶30X和江淮iEVS4】价格对比,看看谁更便宜!
【枫叶30X和江淮iEVS4】尺寸对比,看看谁更大更有内涵!
枫叶30X
江淮iEVS4
车长:4005
轴距:2480
车高:1575
车宽:1760
外形尺寸(mm)
车长:4410
轴距:2620
车高:1660
车宽:1800
行李厢容积:--
行李厢容积
行李厢容积:520L
【枫叶30X和江淮iEVS4】车型亮点、配置,看看谁更全!
枫叶30X
江淮iEVS4
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GPS导航
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ESP
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定速巡航
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倒车雷达
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天窗
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倒车影像
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遥控钥匙
其他
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GPS导航
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ESP
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定速巡航
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倒车雷达
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天窗
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倒车影像
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遥控钥匙
注:以上为标配车型数据,具体请以实际车型为准!
用户口碑点评,看看大家更看好谁!
枫叶30X
江淮iEVS4

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龚许顺
最满意:
家用上下班通勤,周边代步最佳选择。每天上下班来回40公里,每公里6~7分钱,通勤费跟坐公交车差不多。提速快,方向盘轻,续航方面比较实。日常上下班代步能到一比一。
不满意:
1.车辆启动走出去几米后,会感觉方向盘下面某个地方会“duang”的响一声,脚要是放在刹车踏板上还会感觉到一点震动,不知道是哪个位置有异响,响过之后就车辆又正常了。每次停车半小时以上,再启动就会有这个问题。不知道该问题是不是个例。2.车辆启动自动播放收音机,每次启动都要吵一下。3.没有上坡辅助,在较陡的坡道起步要边踩油门边放手刹,不然会后溜。4.能量回收时刹车灯不会亮,因为我已习惯用能量回收替代轻踩刹车,害怕后车走神追尾。5.空调的温度调节好像没用,要么最冷,要么最热。

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Freedom53621201
最满意:
标题:家用代步最佳选择
车辆续航很实,基本一比一,气温15度以上,续航低于一比一,充电速度也很快,慢充比很多小车快,一小时可以冲50多公里,正常150公里就充电,开着很方便,
不满意:
就是刚上市买的,没有优惠,现在买的话能便宜点

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横行四海
最满意:
日常代步很好开,目前耗电百公里在12.6kW•h,用自家谷时段慢充充电,换算下来每公里5分左右,比油车省太多。
车辆调教感觉还不错,方向盘很轻,开习惯后换回油车有点不适应,起步也很快!一般红绿灯起步第一个冲出去,唰唰的!
官方宣称续航306公里,实际上日常开空调能跑个290公里应该没啥问题,今天跑了182公里的长途,期间接近70公里高速,高速平均90多km/h,回来后还剩120公里续航,全程开空调!冬天续航怎么样还不清楚!
今天也尝试了下最高时速,能到125km/h,感觉有点漂!
不满意:
驾驶座不能上下调整,感觉驾驶坐姿不太舒服!不过习惯了还凑合!
倒车行人提示,关闭后,再启动还是提示!
引擎盖下的银色条已经开始生锈了,这刚1个月,居然比开了4年的油车锈迹还明显!
在跑到700多公里的时候EVP出现故障,导致刹车失灵,厂家第二天给更换了一个!但是心里还是挺害怕的,不知道是小概率事件,还是这批产品的质量问题!不过询问其他车友说是小概率事件,没遇到同类问题!
语音识别还比较不错,导航啊,开窗啊都没问题,但是和内置伴听软件关联性比较差,让放个谁的歌,识别不了!
日间行车灯不能关闭,感觉白天一直亮着有点浪费!
锁车后充电口依然能打开,不知道存不存在触电风险!
空调感觉没有温度设定变化,要么冷,要么热!
口碑点评

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沉默诠释了一切
最满意:
开到现在将近一个月的时间了,最满意的我觉得是舒适性,首先就是空间舒适,因为空间很大,所以坐进去无拘无束的感觉,特别放松,然后就是开起来完全没有噪音,全车不开音乐的情况下,这种静音的感觉特别明显,没有噪音打扰
不满意:
续航和宣传的402还是有差距的,现在认真开,只能跑370左右,算是打了9折吧,市区路况

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秂亦伤
最满意:
最满意空间和内饰,这两点对我来说开着就是种享受,特别是空间很宽敞很大,坐着很放松随心所欲,储物空间保证手头所有的东西都有地方放,后备箱如果出去玩几个大号的行李箱,婴儿车都完全无压力,另外就是内饰有豪车感。
不满意:
车门感觉很轻薄不厚重,关门的时候轻飘飘的,还有就是音响的音质一般,听歌曲无质感

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相当上咕
最满意:
最满意外观和空间,前脸到车屁股,iEVS4给我的印象就是有潮流感时代感,封闭式前脸。空间很宽敞,坐着进去心情莫名地好
不满意:
没有后排出风口,天气热了,跑半个小时,后排乘客还说是热的
看看编辑们怎么聊
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初步了解以上信息后,快选择具体车型进行对比吧!
枫叶30X共0款车型在售
江淮iEVS4共0款车型在售
【枫叶30X和江淮iEVS4】热门对比