销售服务态度好，刚开始的时候看的是东风EX1，在店里偶然看见大运悅虎，一看觉得整体外观和内饰要优余前款车，最主要是有现车（东风需要等待3个月还不一定有车），果断提了此车。

买来了快1个月了，经销商比较少，从官网直接下单的。 驾驶感受：操控一流，特别轻盈，由于车轻提速快，100kmh也很稳，好评。 内饰：用料还行，没啥意味，设计较为传统，实体按键较多，还算方便。 车机：蓝牙好连，秒杀老款id。流量可以连iphone或安卓的热点，可以听酷狗音乐和收听很多平时不知道的冷门广播台比如地方台。但智能化程度有待提高。 续航：中规中矩，没啥惊喜，属于正常水平，正常冬天市区或附近城市通行也完全够用。 加分项：遇到越野路段绝对乐趣多多，车身小巧动力足可以应付很多越野路况，绝对物超所值！总体评价：是个低调的高手，底盘和操控一流，如果你追求驾驶乐趣和城郊通行，绝对不会后悔！！！

悦虎让我觉得最满意的地方，是经济性，随着大家生活条件的不断提高，基本家家户户都至少有一辆汽车，但是近几年随着国家政策的扶持，新能源汽车开始普及起来，选择悦虎是考虑现在油费越来越贵，一般工薪家庭买的起车开不起车，而我对比了相同续航里程的新能源汽车，发现它最打动我心，超高性价比，300公里的续航，高颜值，满足我的上下班，生活等需求，不必担心过高的燃油费支出，上班的楼下正好有个充电桩，上班就能充电，省钱，省心，方便。

其实感觉写稿挺累的，但是发现论坛里口碑对这辆车的态度和声音都挺冷门，偏门的，我买之前也是一样，大家对混卡有疑问的可以提问，我很喜欢车，十分乐意为大家解决问题????买前真的有在认真琢磨买油卡的，但就是稀奇古怪的买了一辆混卡。买后什么最满意？那就是我没有买前的那些焦虑了。????大家纠结，混卡？油卡？我感觉没什么，各有所需就好吧，我确实是一开始准备买油卡的。当时展厅里看完车就准备试驾了，结果所有油卡试驾车全开出去了，我看展厅外边有一辆白色的混卡试驾车，就说先试驾一圈混卡吧，就体验体验驾驶感，刚好没体验过混动车的感觉（那时感觉自己一辈子也不会碰混动，只有可能未来会直接开燃料电池或纯电动的），开了一圈回来又试了油卡，最后果断就定了混卡。先抛开价格和税不谈，想到自己也就是接弟弟上学放学，突然发现自己没多大意义再去追求一个即将过去的时代了。我很爱车，但我也很理性，我确实屈服了这个即将电气化的时代。????已开去野外郊游过了，也在高速上拉过转速了。轻度、中度的越野放心，没差速锁也真的真的够用了，再难的的越野可以去买路虎揽胜揽运，对吧，这个价位不要纠结不放这个那个。驾驶激情真的要单拿出来谈一谈，第一次开它环岛上准备抄前面的慢车，本以为快了会感觉不稳，结果开到了七十多，竟然稳到自己像在开一辆被拉高的跑车，什么感觉？就是感觉自己坐在一块被地粘住了的铁快极速行驶，车内感受不到明显的侧倾，相比家里开sport PLUS 模式的7系简直了，那一刻心里就有了对它真正的满意的地方，不是犟，大家可以体验一下，感觉真的不能再爽！保时捷的PDK没下放到卡宴上？没关系，我不懂车朋友坐副驾一个劲的夸这保时捷的变速箱就是好，急加速听的响应真快。

电卡最满意的是加速体验，5.6S确实给人非常直接的推背感，在高速上超车尤其方便。另外卡宴的外观设计和内饰的用料方面我也挺喜欢的。经典的运动跑车SUV造型还是很有个性。

带点点操控感的suv