买这车其实就像找女朋友一样，眼缘让我看上了它，因为买这车的人并不多，当然现在已经买了也没什么办法改变，外观和内饰都另我非常的满意，当时也试驾了一下，开起来动力也挺好，舒适感也挺不错，前段加速动力相对较差，提速到80码后动力源源不断的来，直到140码后段加速就不行了，但是长时间高转速跑电耗相当的高，目前的已经行驶接近四千公里了，续航里程真的不敢恭维，太让我失望了，如果你龟速跑还好，高速上即使保持100码行驶，续航里程掉得快得惊人，买来第一天就差点叫拖车，还好最后几百米用运动模式才开到充电桩，用eco模式踩油门根本没反应了，目前行驶起来只要踩油门能很清晰的听见电机轰鸣声，之前才买来三四的时候没有，真担心以后会声音越来越大，现在抱怨再多也没用了，只是看到没有一个人发口碑，和大家分享一下这车的情况，五个字形容，中看不中用。

市区纯电max edrive可以跑110km，基本不用油，加速快，油电切换平顺，外观大气

特斯拉P100D，额定续航552公里，典型续航441.6公里，实际跟着大车屁股减少风阻，不开空调，匀速80左右加上一些市内道路，跑出390公里的成绩，就是88折，宝马不开空调额定55，70%快速路，30%市区道路跑出来73公里，没有跟大车减小风阻，这个成绩比额定多出来32.7%，当然，发动机没有启动过～特斯拉续航比额定减少30%，宝马续航比额定多32.7%，差距好大……

油耗与纯电状态的驾驶感受