之前丰田霸道也开过，奔驰大G也开过，没有过太明显的异样，开上牧马人以后，就感觉这车真不是盖的，非常硬朗，因为没有越野的需求，个人也偏向于混动版车型，就买了撒哈拉插电混动，回来单纯改了AT胎，做了2.5寸升高用的fox木箱子，升高以后走到路上身边的都是弟弟，一览众山小的感觉，回头率远超大G霸道陆巡，我个人开车习惯性把座椅放到最低，但这个车吧，就总想着往高抬一抬，就是坐高一点感觉非常舒坦，对于车顶，我非常喜欢敞开的感觉，但又不方便总拆开车顶干，干脆上了软顶，习惯性打开软顶开，后边顶装了行李架，自认为对于车顶的改装绝对是非常牛波一，后边方便储物，前边还能开蓬，我真是太有品味了，对于车身格调的提升，贴了些拉花，装了两个小射灯，顶灯，也都花了重金，虽然不越野，但是 就是喜欢啊，太喜欢这车了，油耗也非常亲人，亏电状态最高跑过12.6L，充电跑，开着hybrid模式，7-8个油，在牧马人车型里，改装过的里边，我敢说绝对是非常省油的了

作为一款真正的越野车，这款车的实力确实很强，尤其是在性能方面，车上使用了发动机和电动机，两者综合起来的性能更强，同时搭配着四驱系统，面对任何复杂的路况也不用担心，在任何时候都能够感受到车子的强大，即便是坑洼路段还是上大坡，都不用担心动力不够。

因为喜欢，做梦都想拥有，哈哈，有时候就是缘份呀！纯油平时都是要等很久，一次看直播说混动红色现货，结果一听现货，小心脏呀！就想现在拥有，本来说暑假准备去青海自驾呢！借口出来了，带媳妇去看车，媳妇说只要喜欢就买，本来打算年底在入手呢，当天上午去4s店，中午订金就交了，7月19号，郑州暴雨前一天提的车，真是缘份呀，7月20号车放到小区暴雨淋了几天，都发现没有漏雨的现象，洪灾过后，又遇上疫情，都没机会出去自驾，中秋节终于忍不住了，跟朋友一共3台车，去一趟张北草原—乌兰不统—塞罕坝—承德—天津—郑州，一圈应该在26000公里左右，一圈下来都没觉得像网上评价的那么不堪，谁买谁知道，如果预算50万左右的越野车，非常值得推荐，如果想了解更多可以私信我

最满意领界EV的智能化配置，领界EV在车内配备了10英寸液晶触摸屏的飞鱼智行信息娱乐交互系统，能够理解车主的自然语言，日常使用的时候可以边驾驶边操作，非常的方便省心，驾驶的时候也不用分心的去开关空调啊、音乐啊，大大的提高了安全性。还配备了前排座椅通风/加热、后排座椅加热这一点非常的人性化，非常吸引我。

我对这台车最满意的地方就是它的空间了，福特领界单从外观上看起来尺寸就非常的大，而且这本来就是一台SUV，加上又是美系车，美系SUV确实是做得很不错。我觉得福特最厉害的地方就是SUV和皮卡了，只是在国内皮卡卖的比较少，但是SUV还是挺厉害的。这台车的空间可以说是特别大了，虽然说是一台紧凑型级别SUV，但是我觉得比大部分同级别的车子空间都要大很多。还有就是这台车的动力了，因为是纯电动车，所以说这台车的动力感受真的是非常的好，尤其是在起步和超车的时候，感觉车子非常的有劲，而且油门的反应特别快，最主要的是还不心疼油钱，因为这台车根本不需要加油，充电就可以，哈哈。

作为一名前前后后拥有过3辆燃油车的10年驾龄老司机，对于领界ev最满意的地方主要有两点：第一，肯定是动力，在此前，我开过2.0T的皇冠，动力已经是很强的了，但是当我开上领界ev的时候，电机的加速性能够让我踩下油门就起飞，这体验实在太爽了。还有一点就是用车成本，开皇冠的时候一公里一块多，一个月光是油费就得好几百上千了，而领界ev是纯电动SUV，充电费用换下来只是一毛钱酱紫，而且家楼下的充电站还能免费停车两个小时，养车成本相比油车省了不少钱的。