之前丰田霸道也开过，奔驰大G也开过，没有过太明显的异样，开上牧马人以后，就感觉这车真不是盖的，非常硬朗，因为没有越野的需求，个人也偏向于混动版车型，就买了撒哈拉插电混动，回来单纯改了AT胎，做了2.5寸升高用的fox木箱子，升高以后走到路上身边的都是弟弟，一览众山小的感觉，回头率远超大G霸道陆巡，我个人开车习惯性把座椅放到最低，但这个车吧，就总想着往高抬一抬，就是坐高一点感觉非常舒坦，对于车顶，我非常喜欢敞开的感觉，但又不方便总拆开车顶干，干脆上了软顶，习惯性打开软顶开，后边顶装了行李架，自认为对于车顶的改装绝对是非常牛波一，后边方便储物，前边还能开蓬，我真是太有品味了，对于车身格调的提升，贴了些拉花，装了两个小射灯，顶灯，也都花了重金，虽然不越野，但是 就是喜欢啊，太喜欢这车了，油耗也非常亲人，亏电状态最高跑过12.6L，充电跑，开着hybrid模式，7-8个油，在牧马人车型里，改装过的里边，我敢说绝对是非常省油的了

作为一款真正的越野车，这款车的实力确实很强，尤其是在性能方面，车上使用了发动机和电动机，两者综合起来的性能更强，同时搭配着四驱系统，面对任何复杂的路况也不用担心，在任何时候都能够感受到车子的强大，即便是坑洼路段还是上大坡，都不用担心动力不够。

因为喜欢，做梦都想拥有，哈哈，有时候就是缘份呀！纯油平时都是要等很久，一次看直播说混动红色现货，结果一听现货，小心脏呀！就想现在拥有，本来说暑假准备去青海自驾呢！借口出来了，带媳妇去看车，媳妇说只要喜欢就买，本来打算年底在入手呢，当天上午去4s店，中午订金就交了，7月19号，郑州暴雨前一天提的车，真是缘份呀，7月20号车放到小区暴雨淋了几天，都发现没有漏雨的现象，洪灾过后，又遇上疫情，都没机会出去自驾，中秋节终于忍不住了，跟朋友一共3台车，去一趟张北草原—乌兰不统—塞罕坝—承德—天津—郑州，一圈应该在26000公里左右，一圈下来都没觉得像网上评价的那么不堪，谁买谁知道，如果预算50万左右的越野车，非常值得推荐，如果想了解更多可以私信我

颜值，颜值，一看到路虎极光L，相信没有人会认为它的颜值不够高，简约时尚的高级感从外到内都是如此。路虎揽胜系列的设计一直一来都是老少皆宜，老少看了都说这车颜值爆表。虽然2021款是加长车型，但丝毫没有影响一点整体线型，反而觉得比老款看起来更加协调。内饰象牙白真的是越看越喜欢。车辆转向精准，轻盈，女士单手开毫无压力。车身跟随紧凑，底盘用料十足，方向盘低速轻盈，高速厚重，驾驶质感非常不错。座舱内的豪华感营造的也不错，该用皮的地方绝不会少你一块。因此，豪华的舒适感受，配合加长的腿部空间，以及后排电动靠背调节和独立空调，可以说路虎极光L的空间终于跻身主流水平了。249匹马力加采埃孚9速变速箱谁然谈不上迅猛，但日常使用动力也是源源不断。

最满意就是极光的外观，整车没有棱角，非常圆润优雅，看着就是非常含蓄内敛，但如果分开观察车子各个部位又不尽相同，如霸气的前脸造型，一直延续路虎经典的设计，车身线条又是非常的流畅还是有运动感的，再搭配2.0T排量的发动机，爆发出249匹的马力，充满了肌肉感，可以说极光就像一个成功的中年男子般，外观低调内敛，但是内在又很有实力，可文可武，还有豪华车品牌的加持，虽然路虎不像BBA车那般路人皆知，但是你只要对一个中年男士说起路虎他肯定会懂得这个车的品牌价值理念，

潮流的外观，明显科技感的提升。有揽胜系列的隐藏门把手，一进主驾驶室就觉得爽，两块大屏幕马上甩开其他车一条街，简洁，没有七七八八的按键，要的就是特别。一片式全景天窗，没有基他车型中间的一条接缝。