外观是我最满意的地方，很符合我的审美要求。

入手这辆纯电的XC40新能源，我心里还是非常开心的，因为一想到之后的使用过程当中能够省电能够省钱这方面我就心里就非常开心，包括我自己选择也是比较注重这一方面的实力的。XC40新能源这样的车子我当初看到它就觉得它还与众不同，因为造型风格就挺独特的，再加上它的整个设计感非常强，在造型上更多的时候会有一种很年轻时髦的感觉。现在大家都追求的是一个高颜值，我觉得它颜值是真的非常高这个部分那里气质非常足，而且整个车身的那种饱满的程度也是比我想象中的要做的更好，我自己也是前前后后看了那么多车子，反反复复的感觉自己在心里会更加倾向于像它这样的车子，也是更加的满意它这种表现，所以我认为无论是什么时候选一个适合自己的车子这才是最重要的。。

最满意的当然就是这款车的空间表现，当时也是冲着他的空间买的，而且实际使用起来的感受还要比一开始试驾的时候看见的要大很多，性价比也非常合理，而且外观和其他方面的性能我也都挺满意的。

1.动力强劲，而且非常顺滑，没有丝毫的顿挫感，百公里加速也就6秒多一点。2.颜值在线，整车看起来非常运动，黑色的中网搭配红色饰条。羽翼式的LED大灯散发凌厉气场，配备17寸切削轮毂充满运动气息，翼子板上贴着EV小牌子彰显着他的纯电身份。黑色内饰搭配红色装饰运动感十足。整车的外观尺寸空间和缤智差不多，可以算是一台电动版的缤智吧3.空间够用，整车空间非常ok，本人183前排座椅调到合适位置，再到后排依旧可以有两拳的距离，而且后排可以放倒，用来装一些大的物品非常方便。4.舒适性不错，没有了发动机的噪音，电机也没用什么声音，前后排的座椅软硬适中，久坐不累。5.操控给力，方向盘的比较精准，算是指哪打哪吧，而且力度刚刚好，不轻不重。6.买车送充电桩，4s店还是比较到位的，还给安装上。快充四五十分钟吧。慢充大概得10多个小时，晚上充白天用也不影响.7.配置高，我这个配置都带LED大灯、定速巡航、无钥匙进入、一键启动、自动空调、PM2.5空气净化系统。按键式换挡逼格满满，智能互联系统非常好用，车载Carlife 导航 充电桩查询。非常的方便。

用车成本低，充电方便，家里有电桩，2毛多点一度电，保养一万公里做一次

本田的缤智经过全球N次迭代和上千万车主验证，已经没有设计实用细节的改进空间，非常完美。最关键的是安全性很好，各方面设计都把安全放在第一位，比特斯拉和新势力们强太多了。家里也有一台model 3,比如，每次要扭头看中控屏才知道车速、转向灯声音非常小，动力回收非常顿挫感，等等，都是牺牲安全性，不成熟的车企的表现。