外观引人关注。外面的黄绿色装饰条很是醒目，封闭的前脸看起来也很独特，停路边挺有回头率的，让我有点儿小惊喜！

最满意的地方是E-PRO用起来真的很省钱。买这个车主要就是家里在城区买菜、接送小孩子这些代步用的，本身市区开车就比较堵，如果用汽油车来短途代步，一公里起码要六七毛钱，但是E-PRO是新能源汽车，没有热车之类的繁琐，只要有电就能跑，平时在家充电，一晚上十来块钱的电费（晚上电价三毛）就能充满电池，能跑差不多四百公里的路，划算下来几分钱一公里的费用，真的巨划算。

第一点：作为外来务工人员，进入广州这个限牌限行城市，而且楼价高企，停车位置十分紧张的大城市，能拥有一台属于自己的汽车，能养得起一台自己的汽车是十分吃力的。而我只有居住证，资金条件也不是十分之充沛，摇号或者拍牌购车已经是遥不可及，所以我只有选择纯电动汽车，所以我选择了长安E-pro，可以直接上广州牌。第二点：我现在居住的房屋是租的，而且跟同事合租，而我的房东他自己也有空余的车位在车库没租出去，更幸运的是他也在开纯电动车汽车，他的车位已经安装好了充电的设备。第三点：续航有400公里，市区跑实际也有350公里，120kw的动力电机，动力充足有余，瞬间提速随叫随到，完全没有拖泥带水的感觉。第四点：长安E-pro车长四米一，又是属于小型SUV类型，前排和后排的乘坐空间都非常充裕，尾箱空间也相对可以，可以存放四个24寸的行李箱还有空间。后排座椅还能够完全纯平放倒，能提供到更大的储物空间，方便我这种外来务工人员以后搬家搬行李的时候能够自己拉走而不用请车回来帮忙。第五点：这车慢充速度也比较快，一小时能充进去7度电，晚上八小时就能够把车充满，而且快充充电电流最高去到150A，基本一个小时也能完全充满电池，特别适合我每只外出400公里的需要。

基本全满意，对沃尔沃品牌有莫名的好感。十年前喜欢XC60，预算30多当时看上的配置落地60多，成功劝退买了途观，但一直人在曹营心在汉，只要路上看到沃尔沃的车子都要多看几眼。当时就给自己定了个目标：努力开上XC90。当年的价格可是妥妥的百万豪车。 一晃十年过去了，现在XC60也国产了XC90的价格也落到了五六十万，但对XC90的喜欢只增不减，考虑到23款新车机兼容性更强，又考虑限号，就直接上了T8。 满油满电续航妥妥1000公里以上。长途单趟八百公里领航辅助很实用，座椅设计很科学不背痛。喜欢开车听音乐宝华韦健无敌，平日市区通勤62公里足够，后排空间宽裕，第二排可前后移动，第三排比同价位车辆宽敞（Q7为例），二三排放倒可以纯平，露营睡车上完全没问题，动力很猛，我刷了北极星，北极星模式起步弹射百公里5秒????，这款车调校的很好开，不晃悠像是在开小轿车，越开越喜欢。车内任何时候都无异味，不张扬很靠谱。 我对他的总结就是：好看 好开 好听

安全，各类安全技术，使得驾驶变得轻松，且能够避免一些意外事故的发生。最初也是冲着环保去的，做好了隔音差的准备，但实际比我想象的好，当然上高速之后启用油加速还是会有一定的胎噪，不过我觉得毫不介意，而且b&w音响音乐一开，世界就安静了。动力看起来是V4发动机，但是配上电机640扭矩完全满足家用要求，我买这车是为了给我家刚出生的娃和老婆做称职的司机，而不是赛车手????。能够让2.3t的车身感觉不到笨重对我来说就足够了。。

空间方面是我最满意的地方，之前使用五座车的时候外出旅行总是不能做到全家出动，现在有了7座的沃尔沃XC90，全家出行再也不是梦了。