大家好，选车我先看外观，其实是舒适度。作为一名颜值党，颜值即是正义，E-HS9最让我满意的地方就是霸气磅礴的外观，出街又酷又飒，回头率超高！无论是所谓高山流水的前脸，国风感满满的内饰， 都令我赏心悦目。特别是到晚上，前脸那动人心魄的灯光，仪式感十足，完胜其他一众豪华品牌。或许这就是我一眼就喜欢上的原因吧。

外观大气、空间敞亮、科技感十足、内饰做工精细、行驶舒适、动力非常够用！

咱最满意的还是外观和性价比。选择一辆车，虽然很在意外观，但是内在也是必不可少的。红旗E-HS9外观没的说，够稳重，性价比这一块，E-HS9也是不容小看，价摆在那里，外观帅气硬朗，空间设计有条有理，内饰功能齐全易操作，动力很给力，操控很容易上手，能耗很省心。综合来看真的是令人满意的车！

车身造型好看，灯型酷炫，中网大气。还有溜背的造型，配上轮毂造型，真的是颜值爆表啊。运动感也很好，车子的动力十足，源源不断的推背感。另外车内的造型和做工也尽显豪华和舒适，作为家用车真的挺合适的。

表显公里数真实，用车踏实基本就是显示多少跑多少公里

奥迪e-tron sportback55 豪华版很不错的。对比了科技造车企业和传统造车企业的电动车后还是决定购买传统车企生产的电动车。 传统车企造的电动车虽然没有那么炫酷的科技设计和自动驾驶，但是开起来还是很舒服的。 车企造的e-tron电动车除了动力输出方式把燃油机换成了电机之外，其他方面个人感觉比奥迪Q7还要扎实，安全性，舒适型还是很值得推荐的。 这个车我开了2250km才来评价，总体的感觉是，动力输出完全够，车辆安全性能很可靠，充电很快，全铝车身轻量化，底盘厚重有信心，多连杆的空气悬挂可调乘坐很舒适。 购车后我在使用过程中特意选择开启了自动模式，第一次充满电后我跑了460km还剩9%去充电的。后来用节能模式跑了高速，全程120km定速巡航，行驶了430km还剩余11%才去充的电。最近一直在用舒适模式感觉耗电量还行，实际使用公里数比仪表盘显示的要多80km。越野模式有待进一步体验。 进口版本的电池和国产e-tron有点区别，国产电池是宁德时代生产的，进口的是软包的。这个车的电池容量比较大，但是充电很快，我在国家电网充电可以达到202.10A，充了55度电一共用了39分钟。