选个车型比一比,看看谁更好!
【标致4008新能源和途乐】价格对比,看看谁更便宜!
【标致4008新能源和途乐】尺寸对比,看看谁更大更有内涵!
标致4008新能源
途乐
车长:4510
轴距:2730
车高:1628
车宽:1850
外形尺寸(mm)
行李厢容积:415L
行李厢容积
行李厢容积:--
【标致4008新能源和途乐】车型亮点、配置,看看谁更全!
标致4008新能源
途乐
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GPS导航
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ESP
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定速巡航
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倒车雷达
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天窗
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倒车影像
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遥控钥匙
其他
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GPS导航
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ESP
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定速巡航
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倒车雷达
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天窗
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倒车影像
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遥控钥匙
注:以上为标配车型数据,具体请以实际车型为准!
用户口碑点评,看看大家更看好谁!
标致4008新能源
途乐

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Hello彭先生999
最满意:
1.帅气的外观,外观个人爱好,獠牙日行灯很霸气。
2.完美的操控,赛车手方向盘,指哪打哪的精准控制,以及超小的转弯半径,嘿嘿,很舒爽。
3.同级别中顶尖的安全性(对比某AV-4,同级别价位竞争车型4008全系防撞系统普遍采用S级别钢,个别不重要部分也达到了A级钢强度,对标的某AV-4只有一块A级钢,其余更是惨不忍睹大部分都是B级)。
4,车机系统灵敏度高,ADAS介入很及时,目前触发过两次,自己注意安全距离踩刹车ADAS不主动介入。
5.油耗能接受,亏电快速路平均车速45km,油耗在6.5左右,现在没出磨合,天气温度较低,估计后续油耗还能降一些。
6.动力澎湃,提速,嘿嘿嘿,百分之九十的车只能看到我的尾灯。电池充电有电情况下推背感极强。
7.内饰。所碰之处皆为软性材质,很良心,基本没有异味感,全景天窗晒太阳很舒服。
不满意:
座椅加热减配,对于冬天早晨去上班,面对北方零下七八度的屁屁体感极差。前排副驾驶座椅木有电动,不是很方便,主要是拉低档次有没有,毕竟裸车价25个w了。
纯发动机工作行驶状态下,进入4挡,油门踏板会有轻微的震动,据说是车系通病,自动换挡时会有0.5秒往前蹿的感觉。刚开始不习惯,现在就当脚底按摩吧。
纯电续航太短,59的标称,冬天充满显示纯电续航40。
口碑点评

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徐威ABC269170
最满意:
朋友介绍买的中东版大途乐,有需要的朋友可以咨询18103719585同微信,空间大,视线范围好,

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17年知了
最满意:
我绝对算的上是日产的忠实用户了,从我第一辆贵士开始,便与日产结下了不解之缘,我之前是中规5.6途乐车主,如今是全国第一台迈阿密棕颜色的车主,我喜欢途乐,因为我有着不羁的性格,全尺寸SUV看起来以及开起来的那种感觉太令人着迷了,搭配上百万内唯一V8大自吸,动力响应及越野性能肉眼可见,非常拉风
不满意:
整车我挑不出任何毛病,还是那么的给力,熟悉又不完全熟悉的味道,如果非要挑问题的话,就是定价有些偏高,而且终端没有任何优惠,不过结合产品力和竞品来说,已经挺厚道的了

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西乡塘吴彦组
最满意:
采用了传统梯形大梁设计,前后硬轴配螺旋弹簧悬挂,这种不设流行的气压、油压弹簧的悬挂表现更可靠,耐用,是十分难得的设计。
不满意:
手刹的设计不太方便,虽然可以很快掌握,但放、拉手刹要“手脚并用”,稍微复杂了点。
看看编辑们怎么聊
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