减配中央扶手箱 减配中控屏还得自己加装 动能回收冬季大部分时间失效，根本没有动能回收，有安全隐患（气温在 8-12 度） 风燥大，胎噪大，速度到 80 公里时音响都盖不过噪音，可以说根本没隔音 后排空间凑合不算大，同级别的车可以说这款简直就是工业垃圾 三万公里更换换挡机构总成 三万六千公里更换慢充机构总成 看这款车的兄弟眼睛看清楚，选老头乐都别选这款，简直就是垃圾中的战斗机

开起来的减震效果不是很好，但是在路况不是很好的时候，反应还是很可以的，没有那么颠簸

外观给我的感觉有些过于简洁化，尤其是前脸部分，如果能够更好的做一个设计的话，应该会让这个车的颜值加分。当然，作为家里的买菜车，也不是挺在意外观。

胎噪有点大，底盘好像有点不是很好，颠簸路段还是比较那个的，对4s店管理不严格，4s店利用漏洞坑害消费者

不满意的地方就是旗舰机居然没有盲区监测，买的是125星舰，已经是最高配了，盲区监测在早高峰变道的时候，可以有效的预防碰撞，还是很实用的功能，或者晚上有视野不好的时候，盲区监测这么实用的功能，顶配车型居然都没有 然后就是大家都说的噪音太大，确实，如果开在路上不放音乐，可以听到噪音，胎噪声音比较大

最不满意的就是座椅加热，它这个座椅加热只有腰部加热没有臀部，皮质座椅冬天一坐上去那是拔拔凉，半天没有热乎气。 再想说的一个点就是没有电动尾门（创想版增加了），当时语音可以控制开启后备箱门，这个当时给我感受是很好的，这也是当时L6的一个卖点，后来使用了，发现其实真不好用，喊半天不一定会理你，关尾门还得用手，车脏的话手还是会埋汰。能有个电动尾门就太好了！开关门不脏手，白色内饰才能持久干净！！！