【艾瑞泽e和轩逸·纯电】价格对比,看看谁更便宜!

艾瑞泽e

轩逸·纯电

【艾瑞泽e和轩逸·纯电】尺寸对比,看看谁更大更有内涵!

艾瑞泽e

轩逸·纯电

车长:4602 轴距:2670 车高:1540 车宽:1825
外形尺寸(mm)
车长:4677 轴距:2700 车高:1520 车宽:1760
×4 ×5
车门/座位数
×4 ×5

行李厢容积:430L

行李厢容积

行李厢容积:510L

空间概述 第一排空间 第二排空间 第三排空间

【艾瑞泽e和轩逸·纯电】车型亮点、配置,看看谁更全!

艾瑞泽e

轩逸·纯电

  • 高度调节
  • 自动清洗
  • 光感自动
  • 氙气大灯
大灯
  • 高度调节
  • 自动清洗
  • 光感自动
  • 氙气大灯
  • 车载TV
  • 外接接口
  • 单碟CD
音响
  • 车载TV
  • 外接接口
  • 单碟CD
  • 座椅加热
  • 电动座椅
  • 皮质座椅
座椅
  • 座椅加热
  • 电动座椅
  • 皮质座椅
  • GPS导航
  • ESP
  • 定速巡航
  • 倒车雷达
  • 天窗
  • 倒车影像
  • 遥控钥匙
  • 多功能
  • 自动空调
  • 后窗雨刷
  • 感应雨刷
其他
  • GPS导航
  • ESP
  • 定速巡航
  • 倒车雷达
  • 天窗
  • 倒车影像
  • 遥控钥匙
  • 多功能
  • 自动空调
  • 后窗雨刷
  • 感应雨刷

注:以上为标配车型数据,具体请以实际车型为准!

用户口碑点评,看看大家更看好谁!

艾瑞泽e

轩逸·纯电

综合评分4.69分
网友油耗--
综合评分4.71分
网友油耗--

勇者无敌5092349

最满意:

没有最满意,哪那都减配毫无体验感,比电动车好能遮风挡雨,比老头乐好能正规上路,唯一的两点满意

不满意:

减配中央扶手箱 减配中控屏还得自己加装 动能回收冬季大部分时间失效,根本没有动能回收,有安全隐患(气温在 8-12 度) 风燥大,胎噪大,速度到 80 公里时音响都盖不过噪音,可以说根本没隔音 后排空间凑合不算大,同级别的车可以说这款简直就是工业垃圾 三万公里更换换挡机构总成 三万六千公里更换慢充机构总成 看这款车的兄弟眼睛看清楚,选老头乐都别选这款,简直就是垃圾中的战斗机

ac6mky83z

最满意:

目前公里数开得不多,但是电动汽车的好处是,不用加油,在家充电慢充一晚上也能充满。用车费用非常低。续航里程也没用想象中的那么大差距。

不满意:

开起来的减震效果不是很好,但是在路况不是很好的时候,反应还是很可以的,没有那么颠簸

aae63dycx

最满意:

目前开了1300公里,感觉这车的续航还是很长的。和实际的续航之间虽然有差距,但不是很多。还有就是快充速度快,半小时就能充百分之八十,有着急的时候完全能够应付。

不满意:

外观给我的感觉有些过于简洁化,尤其是前脸部分,如果能够更好的做一个设计的话,应该会让这个车的颜值加分。当然,作为家里的买菜车,也不是挺在意外观。

口碑点评

东恋婷

最满意:

外观看起来挺酷的,造型时尚、美观,是一款颜值上比较高的纯电动系列的轿车。充电时间也快,续航时间长,快没电了会提示,开这个车的话比燃油车要省钱很多。

不满意:

价格贵了点,配置上是比不上燃油车的,这个价格能够买的好一款比较好的传统轿车;内饰过于简单,没有值得欣赏的地方。

乌澜

最满意:

2018年拿到帝都指标,开始看车,以前就看上轩逸汽车,苦于没有汽车指标。正好看宣传说轩逸要出纯电车,岂不是两全其美。6月到店就交了预定金,8月试驾的时候上车提速、上坡、下坡、刹车一圈下来,开轩逸纯电感觉和汽车驾驶一样顺手,而且刹车表现很惊喜,决定就是他了,10月提车,成了第一批轩逸纯电车主。开了这么久,最喜欢这个动能回收系统,购入后正好经历冬季。2018年冬季11月自驾去古北水镇全程120公里,未充满电268出发,到目的地还有91,回程充满300,到家还有120.夏季自驾去怀柔慢时光庄园(没有开ECO)充满338出发,全程56公里,目的地没有充电桩,回程是下坡,回收了30多公里的动能,到家发现回程比去程少消耗30多公里的电能,全程开着空调,到家还有180。 从预订到购车4S店和厂家服务很满意,服务态度好,考虑事情细致,不愧是大厂。

不满意:

后排座椅稍高了一点儿。没有夜间自动开启大灯的功能。

龙血武姬芮

最满意:

很静音

不满意:

后排的座椅坐3个人脚不太好放

看看编辑们怎么聊

初步了解以上信息后,快选择具体车型进行对比吧!

艾瑞泽e共3款车型在售

轩逸·纯电共0款车型在售

2024款

  • 455km 出行版 15.78万
  • 405km 出行版 15.28万

2023款

  • 出行版  15.24万

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