【昂科旗和蔚来ES8】价格对比,看看谁更便宜!

昂科旗

蔚来ES8

【昂科旗和蔚来ES8】尺寸对比,看看谁更大更有内涵!

昂科旗

蔚来ES8

车长:4981 轴距:2863 车高:1726 车宽:1953
外形尺寸(mm)
车长:5280 轴距:3130 车高:1800 车宽:2010
×5 ×6
车门/座位数
×5 ×6

行李厢容积:222L

行李厢容积

行李厢容积:547L

空间概述 第一排空间 第二排空间 第三排空间

【昂科旗和蔚来ES8】车型亮点、配置,看看谁更全!

昂科旗

蔚来ES8

  • 高度调节
  • 自动清洗
  • 光感自动
  • 氙气大灯
大灯
  • 高度调节
  • 自动清洗
  • 光感自动
  • 氙气大灯
  • 车载TV
  • 外接接口
  • 单碟CD
音响
  • 车载TV
  • 外接接口
  • 单碟CD
  • 座椅加热
  • 电动座椅
  • 皮质座椅
座椅
  • 座椅加热
  • 电动座椅
  • 皮质座椅
  • GPS导航
  • ESP
  • 定速巡航
  • 倒车雷达
  • 天窗
  • 倒车影像
  • 遥控钥匙
  • 多功能
  • 自动空调
  • 后窗雨刷
  • 感应雨刷
其他
  • GPS导航
  • ESP
  • 定速巡航
  • 倒车雷达
  • 天窗
  • 倒车影像
  • 遥控钥匙
  • 多功能
  • 自动空调
  • 后窗雨刷
  • 感应雨刷

注:以上为标配车型数据,具体请以实际车型为准!

用户口碑点评,看看大家更看好谁!

昂科旗

蔚来ES8

综合评分4.76分
网友油耗--
综合评分4.88分
网友油耗--

第几次就看看

最满意:

我最满意的还是这款车的外观,我觉得它的这个颜值设计的还是不错的,整体看起来还是比较霸气,从前面往后看都是非常的有气势的。然后我也非常喜欢它的这个内饰环境,我感觉坐进去会有一个非常好的氛围感,每次开车在里面都感觉非常的惬意。而且车子里面内饰的用料还是挺不错的,它的这个方向盘和座椅的材质都是真皮的,触摸起来的手感都挺棒的,然后中控液晶屏看起来也非常的时髦,虽然说只有八英寸,但是用起来还是非常的便捷。

不满意:

这款车也上市没有多久,然后我购买的时候是九月份的,差不多是九月底的样子,所以到目前为止还是开的比较少,也就行驶了1000多公里,我觉得最不满意的地方也就是刚买回来的时候车子里面有一股味道,因为它是真皮的材质,所以里面有一股皮子味。

羡慕的远方

最满意:

静谧性良好,因为之前开的是日本车,隔音不好,所以感觉换昂科旗后静音效果提升很大;底盘滤震良好,不是很软,但是比较有韧性,有高级感,不会有开船的眩晕感;用料比较足,有一定的质感在。

不满意:

油耗很大,网上说的开十个以下的,除非路况特别好,否则不可能,我在秦皇岛市区开,很温柔的情况下,现在已经快显示14个油了,而且还得加95,所以买的时候要做好心理准备;车机跟现在的新势力根本比不了,我对这方面其实要求不高,能联carplay能连蓝牙就凑合用吧,指望它干更多的是不可能。

爷孤傲一世

最满意:

首先映入眼帘的肯定是空间,空间非常的大。加上6座,第一排,第二排都有座椅加热,通风,二排还有按摩。隔音效果非常好,原车米其林的轮胎跑起来很安静。原车360度全景影像,全景天窗。让开启这个大车来,一点儿都不累,非常的舒服。方向还比较沉,不容易轻易跑偏。hud抬头显让导航很清晰的在前方的看到。不至于总低头去看仪表盘。油箱很大。不至于总担心去加油。动力还算不错,只要你敢给油,动力很充沛。黑色的车漆很显高档,很大气,稳重。

不满意:

原厂车机有时候会反应慢,但是还可以接受。二排头头枕虽然可以方向调节,但是不够柔软。流媒体后视镜无法看到后排人员,除非关掉。

口碑点评

生来逝去

最满意:

蔚来es8,使用6个月,真香! 今年想要换车,本来我只打算预算二十多万,而且并没有打算换电车。后来怀了二胎,我就琢磨着应该换了6座,家里人多出门方便。被老公拉去看了蔚来,其实一开始是拒绝的,5座的es6都要三四十多万了,超出预算,而且也没符合我的要求,但是想着老公兴致勃勃的,那就试驾一下吧。 试驾结束,体验感真心不错,内饰没有多余复杂的设计,简洁但是刚刚好够用,质感也不错,而且行驶过程很安静很平稳呀!娃上车两分钟睡着了。 而且人车交互也做得很不错,尤其喜欢 nomi ,放音乐还会弹吉他挥挥手,很可爱呀!回到店里问有没有6座,结果花了预算两倍的钱订了es8。加装了增强显示以及驾驶包(忘记具体叫啥了),还有服务无忧。座椅通风我没同意老公加,结果到现在还被他说太遗憾了可是我并没有觉得有这个需求,坚决拒绝。 话说我去上牌那天,还不习惯车的长度(es8真的挺长的!!!),刚到车管所就把屁股怼了…… 上了牌蔚来就直接来把车开走拿去修了(可以让他们开代步车来的,不过有次数限制),第三天修好了充好电洗好车交付到指定地点,很方便!还有免费的代驾洗车服务,异地奶妈车充电服务,解决后顾之忧!

不满意:

续航!最大的问题续航,用车下来感觉电车续航普遍都差不多,同事也有开特斯拉他说续航打折也蛮多,冬季的时候70度电池实际续航也就350公里左右,但是因为自己是家庭用车不会跑长途所以整体上还算够用。而且自己家里安装了家充桩。 4次换电和免费安装家充,家充有峰谷电,我一般在蔚来 App 设置21:00开始自动充电,谷电只要3毛多一点,70度电池用完到充满也就20多块钱,其实仔细一算一年出去外面的时间真的不多的,没有什么里程焦虑,不过家充是慢充,充电时间比较长,一般建议晚上睡觉时间充,不浪费时间。

天天宝贝39958451

最满意:

外观霸气,压迫感强,开出去档次高,面子足,这个没话说

不满意:

还没发现非常不满意地方,第三排空间小了点,要是再大点就好了

24Y苹果

最满意:

提车半年,蔚来ES8 2024款75kWh行政版最让我想给朋友安利的就是这身空气悬挂。每天上下班要经过的那段搓衣板路,以前开车颠得咖啡都能洒出来。现在过减速带就像压过块黄油,后排朋友们再也没抱怨过晕车。 而且蔚来的用户服务真的贴心。上次在郊区意外爆胎,专属服务群秒回消息,小哥带着移动服务车30分钟闪现,让人安心。最绝的是换电站,快餐似的换电体验,5分钟满血复活,免去了等待的焦虑,再也不用盯着充电进度条发呆了。

不满意:

官方说的465km,夏天开空调能跑380我认了,但零下的时候续航总让人提心吊胆,这也是电车的通病了,不过过年期间未来的表现我还是很满意的,带着家人返乡跑长途没有掉链子,续航还是能达到预期水平的搭配便捷的换电站,春节一路都很顺利。 车机启动偶尔会卡,说好的8295芯片呢?有次带客户上车,屏幕黑了三秒才亮,尴尬得我能用脚抠出三室一厅。语音助手就像叛逆期儿子,打开加热调低空调非得拆开说,合起来就给我放周杰伦的歌...

看看编辑们怎么聊

初步了解以上信息后,快选择具体车型进行对比吧!

昂科旗共5款车型在售

蔚来ES8共3款车型在售

2022款

  • 652T 两驱尊贵型 7座 29.99万
  • 652T 四驱尊贵型 7座 31.49万
  • 652T 四驱尊享旗舰型 7座 33.59万
  • 652T 四驱Avenir艾维亚 6座 35.99万
  • 652T 四驱尊享旗舰型 6座 33.99万

2026款

  •  六座行政签名版 44.68万
  •  六座行政豪华版 40.68万
  •  七座行政豪华版 40.68万

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