科技感很强很多功能还没有完全掌握，0～100km 4.9s据说还是被阉割了的。但是整个驾驶感受非常好没有顿挫感。外形够帅，性能够强，最关键创始车主没有任何后期费用。充电免费，保养免费，除了换个轮胎得自己花钱。整车的使用周期零成本。nt门加上对开门打开的一瞬间把所有身边的眼神锁定，各种盘问。但是问最多的还是品牌和价格。特别喜欢看他们知道国产车也能这么贵的表情。懂得人就真的懂。不懂得人解释了也没有用。总之，高合我为你用脚投票。

1.科技感满满，据说采用软硬件分离的船新架构，用户共创，根据用户的需求反馈，厂家会进行评估并及时升级车机软件，提升用户体验！9月初刚刚升级了一个版本，对于原先很多用户反馈的问题和槽点进行改进！后续一定还会继续升级，未来值得期待！2.内饰用料豪华，用很多顶级材料包括半苯胺真皮座椅、翻毛皮等等，拉高国产豪华车内饰天花板！3.外形设计酷炫，跑车➕SUV整体外形设计赚足眼球，在路上回头率超高，尤其是你打开展翼门的瞬间，一定是整条街最靓的仔！

全车四个座位，无论哪一个座位，都非常舒适，非常平等。在市面所有能买到的车当中，按个性和舒适来说，都是前三。 而且在保证功能性的前提之下，非常简洁。同时非常智能化，好像是所有我看过的车当中唯一一个可以分区语音控制的。虽然我买的是四座，但是开门的方式对于第三排的人非常友好。 车内储物空间非常多，用料的质感非常好。 作为一个拿过驾照之后，平均一年买一辆车的人。这辆车是我第二满意的驾驶质感。他比911少一些乐趣，但是操控各方面完全不差，最深路程是高速都可以让人信任的发挥出最大性能的驾驶，还没有去过赛道日。

1.动力强劲，而且非常顺滑，没有丝毫的顿挫感，百公里加速也就6秒多一点。2.颜值在线，整车看起来非常运动，黑色的中网搭配红色饰条。羽翼式的LED大灯散发凌厉气场，配备17寸切削轮毂充满运动气息，翼子板上贴着EV小牌子彰显着他的纯电身份。黑色内饰搭配红色装饰运动感十足。整车的外观尺寸空间和缤智差不多，可以算是一台电动版的缤智吧3.空间够用，整车空间非常ok，本人183前排座椅调到合适位置，再到后排依旧可以有两拳的距离，而且后排可以放倒，用来装一些大的物品非常方便。4.舒适性不错，没有了发动机的噪音，电机也没用什么声音，前后排的座椅软硬适中，久坐不累。5.操控给力，方向盘的比较精准，算是指哪打哪吧，而且力度刚刚好，不轻不重。6.买车送充电桩，4s店还是比较到位的，还给安装上。快充四五十分钟吧。慢充大概得10多个小时，晚上充白天用也不影响.7.配置高，我这个配置都带LED大灯、定速巡航、无钥匙进入、一键启动、自动空调、PM2.5空气净化系统。按键式换挡逼格满满，智能互联系统非常好用，车载Carlife 导航 充电桩查询。非常的方便。

用车成本低，充电方便，家里有电桩，2毛多点一度电，保养一万公里做一次

本田的缤智经过全球N次迭代和上千万车主验证，已经没有设计实用细节的改进空间，非常完美。最关键的是安全性很好，各方面设计都把安全放在第一位，比特斯拉和新势力们强太多了。家里也有一台model 3,比如，每次要扭头看中控屏才知道车速、转向灯声音非常小，动力回收非常顿挫感，等等，都是牺牲安全性，不成熟的车企的表现。