在我购车的过程中，对于纯电车的选择我是毫不犹豫的，因为在我所在的城市绿牌是不限号的，而且的话我日常使用就是上下班，这个续航也够用。提速超级快噪音很小，最主要的用车成本低。外观也是很时尚的。

买电动车无非都是想降低用车成本罢了，从月初买到现在，这台车前前后后一共充了五次电吧，没有在外面充，都是用家里的家用电来充，电费多出多少钱不知道，得月底了，初那个账单去缴费才知道，不过应该不会很高的样子，看有的车友他仔细的算了一下，用车成本最多一公里就两三毛钱左右的样子，还有一个比较满意的就是他的空间，我感觉他的空间比一二还要大，因为它的后备箱很大，而且它后排空间也很宽，主要是造型比较上档次吧，至少开出去人家都不会说这是一台廉价电动车

满意的地方还是比较多的，比方说这台车的使用成本，还有就是这个车的外观设计。都还是比较让人能够满意的，不过最让我满意的还得属这台车的配置非常的丰富。

入手小鹏M03 610MAX已有两月，日常市区通勤加周末短途自驾，实打实体会到这款长续航电车的实用与惊喜。轿跑流线车身搭配专属紫色车漆，颜值出众，日常停车回头率很高，简约内饰搭配15.6英寸大屏，座舱干净利落，没有繁杂实体按键，符合年轻审美。真的好好看！而且开的很顺 续航是我最满意的亮点，CLTC610km长续航适配夏季出行，三伏天全程24℃空调，市区通勤百公里电耗11.8-12.5kWh，日常通勤一天60公里，满电实际能跑出520km上下，一周仅需补一次电，彻底告别里程焦虑；高速110km/h巡航续航约470km，3C快充十几分钟即可从30%充至80%，外出赶路补能省时省心。 Max版标配全场景XNGP智驾，早晚高峰开启城区NGP，车辆自动跟车、避让加塞、识别红绿灯，拥堵路段不用频繁启停，长途高速开启辅助巡航，自动变道居中，大幅缓解开车疲惫；自动泊车攻克窄车位难题，新手停车毫无压力。后驱动力平顺轻快，起步提速顺滑，转向轻盈灵活，城市穿梭掉头轻松，前排座椅带通风与按摩，长时间驾车不易疲惫。 用车成本格外划算，家充一公里电费不到五分钱，对比燃油车每月省下千元油费。美中不足是后排头部空间偏紧凑，满载长途舒适性一般。综合来看，高颜值、低能耗、强智能，十几万价位性价比拉满，是日常代步优选座驾。

外观时尚，车身比例协调，夜间灯光效果漂亮，停在商场地下车库很亮眼。

高速续航稳定，不需要时刻担心剩余里程。充电效率高，长途中途休息一次即可。