选个车型比一比,看看谁更好!
【比亚迪e3和MG4 EV】价格对比,看看谁更便宜!
【比亚迪e3和MG4 EV】尺寸对比,看看谁更大更有内涵!
比亚迪e3
MG4 EV
车长:4450
轴距:2610
车高:1520
车宽:1760
外形尺寸(mm)
车长:4395
轴距:2750
车高:1551
车宽:1842
行李厢容积:560L
行李厢容积
行李厢容积:471L
【比亚迪e3和MG4 EV】车型亮点、配置,看看谁更全!
比亚迪e3
MG4 EV
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GPS导航
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ESP
-
定速巡航
-
倒车雷达
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天窗
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倒车影像
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遥控钥匙
其他
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GPS导航
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ESP
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定速巡航
-
倒车雷达
-
天窗
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倒车影像
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遥控钥匙
注:以上为标配车型数据,具体请以实际车型为准!
用户口碑点评,看看大家更看好谁!
比亚迪e3
MG4 EV

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鹿岛上的骨头
最满意:
在我购车的过程中,对于纯电车的选择我是毫不犹豫的,因为在我所在的城市绿牌是不限号的,而且的话我日常使用就是上下班,这个续航也够用。提速超级快噪音很小,最主要的用车成本低。外观也是很时尚的。
不满意:
后排座椅无头枕,外观没什么可以说,就是这个配置都没有天窗很鸡肋。

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风滴翼欲
最满意:
买电动车无非都是想降低用车成本罢了,从月初买到现在,这台车前前后后一共充了五次电吧,没有在外面充,都是用家里的家用电来充,电费多出多少钱不知道,得月底了,初那个账单去缴费才知道,不过应该不会很高的样子,看有的车友他仔细的算了一下,用车成本最多一公里就两三毛钱左右的样子,还有一个比较满意的就是他的空间,我感觉他的空间比一二还要大,因为它的后备箱很大,而且它后排空间也很宽,主要是造型比较上档次吧,至少开出去人家都不会说这是一台廉价电动车
不满意:
不是很满意的就是它的仪表盘有点小,再者就是它的内饰硬塑料的地方实在是太多了,其他的倒没有什么表现的,中规中矩吧

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affpiobbchi
最满意:
满意的地方还是比较多的,比方说这台车的使用成本,还有就是这个车的外观设计。都还是比较让人能够满意的,不过最让我满意的还得属这台车的配置非常的丰富。
不满意:
不满意的地方也还是有的,毕竟人无完人,车无完车。E3还是有瑕疵的,那就是内饰会比较一般一点。中控台用了很多的塑料,导致档次感比较一般。
口碑点评

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我们还要走更远的世界
最满意:
早早起来,认真化妆、挑选衣服,带上美美的心情,要去迎接我的新宝贝回家--“小布”同学。
MG4从容版。从有打算换车开始就被这辆MG4深深地吸引。看过很多品牌的汽车,有小鹏,有起源等等,最终选择的质量一见钟情的MG4。他的第一眼深深地吸引了我,从小巧的外形,到清晰的外扩线条,还有安全的开门把手,给人满满安全感。坐进车内,有一种新能源自带的干净整洁利落映在眼前。15.6英寸的大屏搭2.5K悬浮屏,给人视觉冲击。车技反应速度很快,语音指令可以多个一起说,也不怕卡机,分辨率恰到好处,360度摄像头对我们女生司机特别友好,过窄路不用下车观察路况,特别是26款配备了car play功能,给苹果用户人性化的设计。“运动包裹”与“居家大空间”的结合,兼顾了驾驶乐趣和家庭实用场景。对于我们这种接送孩子上下学的宝妈来说。驾驶感也不累。座位坐着也非常的舒适,后排座的空间非常的大,两个孩子坐着绰绰有余。后排座的空间非常的大,两个孩子坐着绰绰有余。在驾驶方面,虽然我是一个女生,但是我不喜欢软塌塌那种踏板感觉,动力给不上去。但是MG4带给我的是一种比较强劲的感觉,踩油门的时候非常有强劲的动力,无论是脚的重力还是到车子的起步速度都是非常有给力。刹车方面也非常靠谱,两踏板非常适合我们女生的脚长度。和老款对比,新款的方向盘更加适合我们女生驾驶,小巧灵活。最后说说它的后备箱,空间超级大,能够装下N多东西,无论是出去自驾旅游还是露营,所有的装备不在话下。装辆孩子的自行车完全没有问题。后排座椅放倒。还能在外面露营。午休也非常不错。车子说完,我们来说说售前售后。当我进入4S店的时候,特别是我的销售顾问小江同学给我一种有问必答,实时在线,不厌其烦,必须给个赞。提车过程中跑前忙后的。还有售后人员帮助我车机连接、软件、功能介绍。都非常详细耐心。让我们带着喜乐的心开着MG 426款,奔向幸福美满生活。
不满意:
本来向加价定个悬浮定,可惜等待时间过长,只能遗憾错过。

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叶子家园
最满意:
51前问销售有库存,51之后就直接来提了。灰色显得很大气,新款紫黑色的内饰也好看。提车当天就开了100公里,小车很好开,很好停。空调制冷效果很好,车内没有多少意味。车机功能满足日常使用。总体来说很不错!
不满意:
车机没有apple music,只能用蓝牙听歌。有一次提醒我没有登陆账号明明登陆了。没有高德地图

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避风港湾666666
最满意:
赶在五一前提的,昨天才安排贴的膜,贴完后感觉不怎么晒了,好评!!!
重点说下操控跟续航吧。大家可以看下我最近几天在城区里的续航跟电耗,基本上能做到1:1,当然我基本上都是经济模式,偶尔自己一个人开运动模式爽一哈,当然在确保安全条件下进行的。特别是赶红绿灯的时候,加速很爽,前车磨磨叽叽的跟的人难受的时候,一脚下去速度咻就上来了,赶在绿灯结束前通过,心里面就很爽。这几天在适应这个单踏板模式,有特斯拉的感觉,一个人开特别爽。
不满意:
手机app做的不太好,希望后期优化一下。
看看编辑们怎么聊
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初步了解以上信息后,快选择具体车型进行对比吧!
比亚迪e3共2款车型在售
MG4 EV共11款车型在售
【比亚迪e3和MG4 EV】热门对比