在我购车的过程中，对于纯电车的选择我是毫不犹豫的，因为在我所在的城市绿牌是不限号的，而且的话我日常使用就是上下班，这个续航也够用。提速超级快噪音很小，最主要的用车成本低。外观也是很时尚的。

买电动车无非都是想降低用车成本罢了，从月初买到现在，这台车前前后后一共充了五次电吧，没有在外面充，都是用家里的家用电来充，电费多出多少钱不知道，得月底了，初那个账单去缴费才知道，不过应该不会很高的样子，看有的车友他仔细的算了一下，用车成本最多一公里就两三毛钱左右的样子，还有一个比较满意的就是他的空间，我感觉他的空间比一二还要大，因为它的后备箱很大，而且它后排空间也很宽，主要是造型比较上档次吧，至少开出去人家都不会说这是一台廉价电动车

满意的地方还是比较多的，比方说这台车的使用成本，还有就是这个车的外观设计。都还是比较让人能够满意的，不过最让我满意的还得属这台车的配置非常的丰富。

1、首先，性价比比较高，补贴后7.58万元的价格不仅仅在我的预算十万之内，也几乎是同等价位的品牌车型里让我比较满意的一辆了； 2、必须要提的一点一定是空间，作为五门三厢纯电座驾，主打大空间，也果然没让我失望，后备箱大小适中，一家五口在车里非常宽敞，储物空间也能较好的满足要求，极大的满足了我想更好的孝敬老人的愿望，有时间可以带他们出门在城市里转转； 3、续航255KM，一定程度避免了路途中电量耗尽的窘迫，毕竟电动汽车常有但是充电桩不常有嘛。电量消耗慢，不需要时常充电，一定程度上节省了时间成本，提高效率； 4、内饰外观，不光要追求性价比，内饰外观也要稍微关注一下吧，内饰质量不好，在车里不会很舒服，这辆车的内饰很简洁大方，基本采用黑白撞色，外加少量的蓝色元素，感觉跟双色轮毂相辅相成，挺有特色的；外观不够时尚，也挺丢脸，在我的预设里，雷丁的的内饰和外观算是比较亲民了； 5、服务态度好，我觉得对一款产品，对一个品牌的好印象一定少不了人在发挥的作用，雷丁汽车4S店的服务很到位，完全不输大牌，能够感到细致入微的照顾，这可能也是我选择这个品牌的重要原因之一吧。 总体来说，雷丁i5从不管是性价比、空间还是续航里程来说，都是让我比较满意的。