选个车型比一比,看看谁更好!
【腾势X和Aion LX(埃安LX)】价格对比,看看谁更便宜!
【腾势X和Aion LX(埃安LX)】尺寸对比,看看谁更大更有内涵!
腾势X
Aion LX(埃安LX)
车长:4890
轴距:2820
车高:1725
车宽:1950
外形尺寸(mm)
车长:4835
轴距:2920
车高:1685
车宽:1935
行李厢容积:--
行李厢容积
行李厢容积:410L
【腾势X和Aion LX(埃安LX)】车型亮点、配置,看看谁更全!
腾势X
Aion LX(埃安LX)
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GPS导航
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ESP
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定速巡航
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倒车雷达
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天窗
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倒车影像
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遥控钥匙
其他
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GPS导航
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ESP
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定速巡航
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倒车雷达
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天窗
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倒车影像
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遥控钥匙
注:以上为标配车型数据,具体请以实际车型为准!
用户口碑点评,看看大家更看好谁!
腾势X
Aion LX(埃安LX)

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意志不消力量不灭
最满意:
最满意的肯定是动力和颜值,之前下订唐dmi,无奈成为等车帝,无意间五一期间在武汉旅游发现这台车,幻夜灰真的是帅,上汽车车市查了下原来是奔驰跟比亚迪的产物,想想有着奔驰的设计加上比亚迪的三电技术,perfect!!算了不等了!回来之后整夜流连于论坛,测评,得出结论真香!马上联系4儿子试车,下订,恰逢美女销售这个月赶业绩,给了我个最相对优惠的价格。想着这价格只能搞台凯美瑞,然而开出去比凯美瑞拉风多了,还省油,动力强。
动力:
950扭矩不用多说,谁开谁爽,实测0-50加速1.8s,红绿灯之王!高配的4个轮带fsd过减速带很有弹性。
空间:
5人坐够用,以后有小孩丢第三排。座椅包裹的很舒服,最重要是有座椅通风!!!在广东这个是救命的存在。
能耗:
因为家里有车位可以装充电桩,可惜装要钱给了2000多,市区纯电百公里23度,高速开混动模式8.8L百公里油耗,表现挺好的了。平常家里充电7kw能保持6.8kw,大概3个半小时充完,就是每天吃个晚饭下楼散步的时候收枪。????
15.6寸开放式平板是我最喜欢的,可以看剧,看直播,K歌,微信,导航也清楚,就是车机有点卡,只能下Tv版的。
内饰:人见人夸,犹如进入奔驰GLE,做工很棒。氛围灯刚好不浮夸。
然后就是活跃的车友群,我觉得买小众车的车友们都是惺惺相惜的,平常聊天好不乐乎☺️
不满意:
方向盘有点虚位,这真是比亚迪的通病,之前试驾汉就有点虚位。22寸轮毂又爱又恨,拉风之余太过担心爆胎,每次过坎犹如麋鹿测试。主动刹车声音太过恐怖,像卡齿轮的声音,不明白为什么设计成这样,没撞到都被它了吓死。车机卡卡卡,据说高通625,真是够省的……装tv版吧就顺畅很多。自动雨刮器逻辑不明白,小雨不刮,大点雨速度刮的飞起????音响号称12个喇叭,但是却只能听个响……后期打算升级。还有亏电行驶发动机声音还是有点大应该是还有个bsg发电机的声音。

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曾经的过去19165581
最满意:
用电酸爽。一直用电,一直酸爽。空间很大。车漆做工不错。不懂的人都觉得是很贵的新能源势力。
不满意:
悬挂不知道是硬还是软,总是很摇晃。 感觉没有我自己的天籁公爵稳。还有过减速带有多余弹跳。车机烂… 语音还没有我家的天猫精灵智能。

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大雁铁马
最满意:
对于腾势X的驾驶感受我挺满意,电车就是不一样,起步特别的快,感觉都来不及反应,刚开始开的时候还闹了个笑话,因为它启动的声音特别的轻,而且电机工作的时候也非常的安静,车子启动了之后还以为没启动呢,驾驶起来真的是太安静了,上下班开着的时候基本上都是用电的,开起来很轻巧,而且也很环保很省钱。感觉城市道路行驶还是电车更方便一些,这是我的第一台电车,也让我爱上了电车的驾驶感受。
不满意:
不太满意的就是这台车在转弯的时候平稳性好像不是那么的好,我也说不准是哪里的问题,我也不是很懂车,就感觉过大弯不是很稳。
口碑点评

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拉拉缨已
最满意:
原本就是想买一台车,可以家用和公司兼顾,这台车的空间,对我来说是正正好好的,带着家人旅游和接送客户都很方便。
不满意:
偶尔会有动力不足的情况,尤其是在中速转为高速的时候,加速稍微有点吃力。因为车身比较长,足足有四米八多,所以转向时会有点困难。

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潇洒辉记
最满意:
颜值虽然对用车感受没什么帮助,但绝对是加分项,这个车的超高颜值会调动别人对它的兴趣,这也是吸引我的一个重要原因。除了外在颜值之外,我对车子的操控感受和舒适性也很满意。
不满意:
有些配置看上去高端大气上档次,似乎是既智能又实用,但我认为大可不必,有一些基础的配置就不错了,也不知道是不是自己不太会用。

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aai5noaaxna
最满意:
真满意的就是这款广汽新能源埃安的省心又省电的这个特点了,这款车是自己人生中的第1台车,我也不想太多的追求,对于这款车的话,自己就是觉得省电为主吧,而且我自己也是一个汽车小白,当初购买这款车的时候,主要是因为这款车的外观好看,而且看起来比较运动,并且自己也是一个刚拿驾驶证的人,所以对于车辆并不是太了解,我觉得车子只要顺手就行,而且电耗要低,并且开起来要舒服这些就完全够了,再有一点我觉得这款车的话操控感方面也是比较不错,刹车的话比较灵活,刹车距离也是较短的,开起来的话比较舒服。
不满意:
虽然自己对于动力的追求并不是太大,但是动力这种东西它可以不用,但是必须要有我觉得话,这很多的动力还是比较弱,特别是在起步的时候,那个加速感不是很明显,可能是自己这款车选择是新能源电动发动机吧,所以车子的动力并不是太好,只能说日常代步使用的话,这个动力还是足够了,但是去追求高爆发或者高性能的话,这个动力基本上是满足不了的。还有一点就是这款车的舒适性,感觉这款车的隔音效果比较的一般,最主要的就是这款车的胎噪,还有风噪声是比较大,这一点的话自己也是比较难受的了。
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