最满意的肯定是动力和颜值，之前下订唐dmi，无奈成为等车帝，无意间五一期间在武汉旅游发现这台车，幻夜灰真的是帅，上汽车车市查了下原来是奔驰跟比亚迪的产物，想想有着奔驰的设计加上比亚迪的三电技术，perfect！！算了不等了！回来之后整夜流连于论坛，测评，得出结论真香！马上联系4儿子试车，下订，恰逢美女销售这个月赶业绩，给了我个最相对优惠的价格。想着这价格只能搞台凯美瑞，然而开出去比凯美瑞拉风多了，还省油，动力强。 动力: 950扭矩不用多说，谁开谁爽，实测0-50加速1.8s，红绿灯之王！高配的4个轮带fsd过减速带很有弹性。 空间: 5人坐够用，以后有小孩丢第三排。座椅包裹的很舒服，最重要是有座椅通风！！！在广东这个是救命的存在。 能耗: 因为家里有车位可以装充电桩，可惜装要钱给了2000多，市区纯电百公里23度，高速开混动模式8.8L百公里油耗，表现挺好的了。平常家里充电7kw能保持6.8kw，大概3个半小时充完，就是每天吃个晚饭下楼散步的时候收枪。???? 15.6寸开放式平板是我最喜欢的，可以看剧，看直播，K歌，微信，导航也清楚，就是车机有点卡，只能下Tv版的。 内饰:人见人夸，犹如进入奔驰GLE，做工很棒。氛围灯刚好不浮夸。 然后就是活跃的车友群，我觉得买小众车的车友们都是惺惺相惜的，平常聊天好不乐乎☺️

用电酸爽。一直用电，一直酸爽。空间很大。车漆做工不错。不懂的人都觉得是很贵的新能源势力。

对于腾势X的驾驶感受我挺满意，电车就是不一样，起步特别的快，感觉都来不及反应，刚开始开的时候还闹了个笑话，因为它启动的声音特别的轻，而且电机工作的时候也非常的安静，车子启动了之后还以为没启动呢，驾驶起来真的是太安静了，上下班开着的时候基本上都是用电的，开起来很轻巧，而且也很环保很省钱。感觉城市道路行驶还是电车更方便一些，这是我的第一台电车，也让我爱上了电车的驾驶感受。

蔚来es8，使用6个月，真香！ 今年想要换车，本来我只打算预算二十多万，而且并没有打算换电车。后来怀了二胎，我就琢磨着应该换了6座，家里人多出门方便。被老公拉去看了蔚来，其实一开始是拒绝的，5座的es6都要三四十多万了，超出预算，而且也没符合我的要求，但是想着老公兴致勃勃的，那就试驾一下吧。 试驾结束，体验感真心不错，内饰没有多余复杂的设计，简洁但是刚刚好够用，质感也不错，而且行驶过程很安静很平稳呀！娃上车两分钟睡着了。 而且人车交互也做得很不错，尤其喜欢 nomi ，放音乐还会弹吉他挥挥手，很可爱呀！回到店里问有没有6座，结果花了预算两倍的钱订了es8。加装了增强显示以及驾驶包（忘记具体叫啥了），还有服务无忧。座椅通风我没同意老公加，结果到现在还被他说太遗憾了可是我并没有觉得有这个需求，坚决拒绝。 话说我去上牌那天，还不习惯车的长度（es8真的挺长的！!!)，刚到车管所就把屁股怼了…… 上了牌蔚来就直接来把车开走拿去修了（可以让他们开代步车来的，不过有次数限制），第三天修好了充好电洗好车交付到指定地点，很方便！还有免费的代驾洗车服务，异地奶妈车充电服务，解决后顾之忧！

外观霸气，压迫感强，开出去档次高，面子足，这个没话说

提车半年，蔚来ES8 2024款75kWh行政版最让我想给朋友安利的就是这身空气悬挂。每天上下班要经过的那段搓衣板路，以前开车颠得咖啡都能洒出来。现在过减速带就像压过块黄油，后排朋友们再也没抱怨过晕车。 而且蔚来的用户服务真的贴心。上次在郊区意外爆胎，专属服务群秒回消息，小哥带着移动服务车30分钟闪现，让人安心。最绝的是换电站，快餐似的换电体验，5分钟满血复活，免去了等待的焦虑，再也不用盯着充电进度条发呆了。