选个车型比一比,看看谁更好!
【腾势X和极睿】价格对比,看看谁更便宜!
【腾势X和极睿】尺寸对比,看看谁更大更有内涵!
腾势X
极睿
车长:4890
轴距:2820
车高:1725
车宽:1950
外形尺寸(mm)
车长:4355
轴距:2700
车高:1545
车宽:1805
【腾势X和极睿】车型亮点、配置,看看谁更全!
腾势X
极睿
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GPS导航
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ESP
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定速巡航
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倒车雷达
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天窗
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倒车影像
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遥控钥匙
其他
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GPS导航
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ESP
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定速巡航
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倒车雷达
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天窗
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倒车影像
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遥控钥匙
注:以上为标配车型数据,具体请以实际车型为准!
用户口碑点评,看看大家更看好谁!
腾势X
极睿

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意志不消力量不灭
最满意:
最满意的肯定是动力和颜值,之前下订唐dmi,无奈成为等车帝,无意间五一期间在武汉旅游发现这台车,幻夜灰真的是帅,上汽车车市查了下原来是奔驰跟比亚迪的产物,想想有着奔驰的设计加上比亚迪的三电技术,perfect!!算了不等了!回来之后整夜流连于论坛,测评,得出结论真香!马上联系4儿子试车,下订,恰逢美女销售这个月赶业绩,给了我个最相对优惠的价格。想着这价格只能搞台凯美瑞,然而开出去比凯美瑞拉风多了,还省油,动力强。
动力:
950扭矩不用多说,谁开谁爽,实测0-50加速1.8s,红绿灯之王!高配的4个轮带fsd过减速带很有弹性。
空间:
5人坐够用,以后有小孩丢第三排。座椅包裹的很舒服,最重要是有座椅通风!!!在广东这个是救命的存在。
能耗:
因为家里有车位可以装充电桩,可惜装要钱给了2000多,市区纯电百公里23度,高速开混动模式8.8L百公里油耗,表现挺好的了。平常家里充电7kw能保持6.8kw,大概3个半小时充完,就是每天吃个晚饭下楼散步的时候收枪。????
15.6寸开放式平板是我最喜欢的,可以看剧,看直播,K歌,微信,导航也清楚,就是车机有点卡,只能下Tv版的。
内饰:人见人夸,犹如进入奔驰GLE,做工很棒。氛围灯刚好不浮夸。
然后就是活跃的车友群,我觉得买小众车的车友们都是惺惺相惜的,平常聊天好不乐乎☺️
不满意:
方向盘有点虚位,这真是比亚迪的通病,之前试驾汉就有点虚位。22寸轮毂又爱又恨,拉风之余太过担心爆胎,每次过坎犹如麋鹿测试。主动刹车声音太过恐怖,像卡齿轮的声音,不明白为什么设计成这样,没撞到都被它了吓死。车机卡卡卡,据说高通625,真是够省的……装tv版吧就顺畅很多。自动雨刮器逻辑不明白,小雨不刮,大点雨速度刮的飞起????音响号称12个喇叭,但是却只能听个响……后期打算升级。还有亏电行驶发动机声音还是有点大应该是还有个bsg发电机的声音。

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曾经的过去19165581
最满意:
用电酸爽。一直用电,一直酸爽。空间很大。车漆做工不错。不懂的人都觉得是很贵的新能源势力。
不满意:
悬挂不知道是硬还是软,总是很摇晃。 感觉没有我自己的天籁公爵稳。还有过减速带有多余弹跳。车机烂… 语音还没有我家的天猫精灵智能。

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大雁铁马
最满意:
对于腾势X的驾驶感受我挺满意,电车就是不一样,起步特别的快,感觉都来不及反应,刚开始开的时候还闹了个笑话,因为它启动的声音特别的轻,而且电机工作的时候也非常的安静,车子启动了之后还以为没启动呢,驾驶起来真的是太安静了,上下班开着的时候基本上都是用电的,开起来很轻巧,而且也很环保很省钱。感觉城市道路行驶还是电车更方便一些,这是我的第一台电车,也让我爱上了电车的驾驶感受。
不满意:
不太满意的就是这台车在转弯的时候平稳性好像不是那么的好,我也说不准是哪里的问题,我也不是很懂车,就感觉过大弯不是很稳。
口碑点评

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colezk82

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妙呀
最满意:
1、油电混合,无需充电,省油环保!2、进口品质,外观漂亮,做工精细,操控性好!3、目前国内唯一油电混合SUV(非充电),不是之一!
不满意:
如果厂家及时解决了由于太省油导致的低温机油增多问题,极睿就完美无缺了!购车40天,我已经因为机油增多近钢丝于2月25日和今天(3月3日)两次更换机油,虽然免费但是问题没有解决急呀。希望起亚尽快拿出切实可行的方案,解决机油增多问题,莫让爱者痛仇者快!

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jangsili
最满意:
油耗表现和性价比这两项是绝对的杀手锏。 综合油耗平均3.3,比工信部测试的还要低。 14万起步的进口混动SUV,别地方买不到。
不满意:
胎噪和风噪比较明显。发动机介入要分情况,如果需要较大动力,或者发动机给电池充电时,声音比较明显。 不过,一般加速和电量充足时很难察觉发动机启动。启动过程中并没有一键起停车辆的那种令人心烦的嘎嘎嘎声音。
看看编辑们怎么聊
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初步了解以上信息后,快选择具体车型进行对比吧!
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