我最满意的话应该是它的主打特色，能耗方面的表现，我认为在这个类型的新能源车当中，这款车也是有非常大竞争力的。最让我惊喜的是他充满一次电之后的电池续航里程特别的长是不用天天充电的，基本上充一次电的话是可以用三到五天的。而且电费也不贵，所以平时开车的时候也是比较轻松一些，没有什么压力，不用太过于考虑这方面成本的问题。

车的外观，性能，操控，内饰设计都没问题，

这台车子所带给我的用车体验是真的很不错了，因为本身的品质做的真的是非常稳定的，而且它的安全性也是特别有保障的，虽然价格贵了那么一些，但在安全性配置上做的真的很出色，400km的官方续航并不是很吸引人，但实际能开出来最少330km的实际续航，这也是本身的实力体现！有的车子标的是500km左右，实际却和官方所给出的要差不少，我觉得这才更难受，还有就是这台车子的颜值也确实很高，当时决定选择这台车子它的外观设计也起到了比较大的作用，毕竟现在也是看脸时代，嘿嘿，总体来讲，我觉得这台车子买的还是比较满意的。

朋友介绍买的中东版大途乐，有需要的朋友可以咨询18103719585同微信，空间大，视线范围好，

我绝对算的上是日产的忠实用户了，从我第一辆贵士开始，便与日产结下了不解之缘，我之前是中规5.6途乐车主，如今是全国第一台迈阿密棕颜色的车主，我喜欢途乐，因为我有着不羁的性格，全尺寸SUV看起来以及开起来的那种感觉太令人着迷了，搭配上百万内唯一V8大自吸，动力响应及越野性能肉眼可见，非常拉风

采用了传统梯形大梁设计，前后硬轴配螺旋弹簧悬挂，这种不设流行的气压、油压弹簧的悬挂表现更可靠，耐用，是十分难得的设计。