我最不满意的话，我觉得是它的动力方面，可能新能源车在动力这一块儿的处理就是没有有车好，发电机的持续产出能力要比发动机差一些，尤其是在后程发力上向速度到了80以上的时候，你会感觉到在后程发力这一块发电机做的其实是不太完美的，中间会有断续感，上了100以后，我会有一种后继无力的感觉，支持不了你开太快的车速。

只说说不满意吧！快充只能充到80%，续航300公里，销售推广都说400公里，可是充不到100%，只能充到80%，售后服务人员说是出厂设置，保护电池，那不就是只能续航里程300公里？，这不是欺骗消费群体吗？说充到80%再用慢充继续充电，充电站给你会配备吗？95%充电站只有快充，感觉上套了，开车出去慢充那里找充电站？找到慢充要4小时以上充电，这就是不能开车出去旅游了……只能在家代步工具车！

虽然说电动机在工作过程中不会产生太大噪音，但这台车子本身的隔音就做得不是很好，所以说在行驶过程中车内的噪音同样也是比较大的，同时整个车子内部的配置也确实比较低，最起码对于这个价格来讲做得确实是挺一般的；还有就是其本身的价格确实有点贵了，虽然说当时我也是选择了这台车，但现在回头想想，其实这个价位确实是不便宜了，而且当时的优惠力度也确实是比较小的。

跑高速真心不好受，从充满电跑了三十多公里城市快速路，动力电池就只有一小半了，因为开的运动模式，这时发动机自动介入，然后上绕城高速跑了十多公里，在时速110的成自泸高速上行驶了一段路程后，发现动力电池电池掉电非常快，甚至一格电都没有了，真是晕啊！这时的动力非常差，不管怎样踩油门，动力就是起不来啊，只听见发动机的噪音。广告不是宣称这车在运动模式下能够一边提供动力一边充电吗？这车的广告也太离谱了吧！感觉被大忽悠了

虽然是合资车，但是直接拿传奇GS4过来简单套改了一下，买了以后才知道他还有个孪生兄妹传祺。支持合资车挂国产标，说明现在国产车的质量越来越好，但你好歹有点自己的特色啊，90%的相似度还是有点过份了。

油箱容积只有37L，有点略小，充电不是很方便，在外面没有充电桩，要是单纯用油跑就失去混动车型插电省油的性质了，还有就是感觉洗车费劲，尤其是发动机舱，总感觉不敢清洗，在就是导航屏有点儿小