选个车型比一比,看看谁更好!
【威马W6和领界EV】价格对比,看看谁更便宜!
【威马W6和领界EV】尺寸对比,看看谁更大更有内涵!
威马W6
领界EV
车长:4620
轴距:2715
车高:1730
车宽:1847
外形尺寸(mm)
车长:4580
轴距:2716
车高:1674
车宽:1936
行李厢容积:543L
行李厢容积
行李厢容积:420L
【威马W6和领界EV】车型亮点、配置,看看谁更全!
威马W6
领界EV
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GPS导航
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ESP
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定速巡航
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倒车雷达
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天窗
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倒车影像
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遥控钥匙
其他
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GPS导航
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ESP
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定速巡航
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倒车雷达
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天窗
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倒车影像
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遥控钥匙
注:以上为标配车型数据,具体请以实际车型为准!
用户口碑点评,看看大家更看好谁!
威马W6
领界EV

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小院寒霜
最满意:
威马W6是一台智能化挺高的一台车,购买这款车的主要原因也是主要看中了它这一点,首先谈谈我对威马W6的整体看法,那么就先谈谈满意的地方。1、智能化配置丰富,远程遥控开启车辆、自动泊车、遥控泊车功能齐全,360度全景影像不管是在行驶还是在泊车都能够带来不错的视觉效果更加安全有保障。2、车子外观大气饱满,又不缺乏时尚及运动感。3、续航里程520公里,这个里程确实不错,和一台汽油车加满油跑完的里程差不多,实用性更强。
不满意:
目前使用来看总体表现还是很不错的,说实话拿车那么久很多功能我还没有摸的透,也没有亲身体验过,所以有的时候配置高反而不一定是什么好事,我感觉够用就好。

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BYD-反喷子协会
最满意:
我觉得我做的这个选择也真的是很正确的,因为这台车子所带给我们的用车体验是真的很不错了,首先有着我能接受的价格,而且续航能力也是比较强的,本身的动力表现也还不错,而且车内的配置给的也是非常高的,车内的配置确实比较高,所带给我们的舒适性体验也很棒,续航能力也是这台车子比较突出的一个亮点,外观设计看起来也非常新颖,而且也很有档次感,总之综合所带给我们的用车体验是真的相当不错了,完全对得起自己的这个价格。
不满意:
虽然说整个车子内饰看上去真的是非常有科技感的,这样也的确很有档次,但实际操作起来并不是很轻松的,可以说没有达到其本身该有的水平,因为整个的UI设计的确是比较杂乱的,本身的上手难度也的确是要大一点点,所以说所带给我们的实际使用体验并不是特别好的。

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否极泰来88385872
最满意:
高效三合一永磁同步电机,在使用过程中选择动能回收模式,在能耗回收这块还是非常做的还是非常不错的,续航里程完全的一个质的飞跃。电机输出功率最大可以达到160KW,还有就是超高的提速,百米加速的话估计也就七八秒呢,还有和很牛X的功能,就是可以自动泊车,真心不得不佩服现在威马的车型生产技术。这个品牌的售后质保也是做的相当不错的,动力电池是终身质保的。这一质保让我感觉后期用车过程中就更加安心了。
不满意:
这个车的配置确实非常丰富,可以说有些配置在正常过程中都用不到,到时你有个配置我感觉应该要有的,定速巡航竟然还不带,唉,搞不懂啥情况,这个价格车确实也不低低,低配的车竟然也带了,不懂啥意思。
口碑点评

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一此真
最满意:
最满意领界EV的智能化配置,领界EV在车内配备了10英寸液晶触摸屏的飞鱼智行信息娱乐交互系统,能够理解车主的自然语言,日常使用的时候可以边驾驶边操作,非常的方便省心,驾驶的时候也不用分心的去开关空调啊、音乐啊,大大的提高了安全性。还配备了前排座椅通风/加热、后排座椅加热这一点非常的人性化,非常吸引我。
不满意:
唯一不满意的就是后排座椅有点短,长时间乘坐对腿部的支撑不够,有点影响乘坐的舒适度。

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华南暴龙哥
最满意:
我对这台车最满意的地方就是它的空间了,福特领界单从外观上看起来尺寸就非常的大,而且这本来就是一台SUV,加上又是美系车,美系SUV确实是做得很不错。我觉得福特最厉害的地方就是SUV和皮卡了,只是在国内皮卡卖的比较少,但是SUV还是挺厉害的。这台车的空间可以说是特别大了,虽然说是一台紧凑型级别SUV,但是我觉得比大部分同级别的车子空间都要大很多。还有就是这台车的动力了,因为是纯电动车,所以说这台车的动力感受真的是非常的好,尤其是在起步和超车的时候,感觉车子非常的有劲,而且油门的反应特别快,最主要的是还不心疼油钱,因为这台车根本不需要加油,充电就可以,哈哈。
不满意:
要说不满意的话,主要是开惯了燃油车,第一次接触这种电车的话,开起来会感觉比较急躁,因为踩下电门动力来的很直接,一开始会不太适应,过一段时间适应了也就还好。还有一点就是刚提车那会,车子里面的异味稍微有点大,不知道是不是生产日期比较新的原因,到后面加了些橘子皮、炭包什么的,现在好很多了,老婆终于也不再一上车就嫌弃了,哈哈哈哈哈。

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一往情深878
最满意:
作为一名前前后后拥有过3辆燃油车的10年驾龄老司机,对于领界ev最满意的地方主要有两点:第一,肯定是动力,在此前,我开过2.0T的皇冠,动力已经是很强的了,但是当我开上领界ev的时候,电机的加速性能够让我踩下油门就起飞,这体验实在太爽了。还有一点就是用车成本,开皇冠的时候一公里一块多,一个月光是油费就得好几百上千了,而领界ev是纯电动SUV,充电费用换下来只是一毛钱酱紫,而且家楼下的充电站还能免费停车两个小时,养车成本相比油车省了不少钱的。
不满意:
整体来说还是挺不错的,但也不是没有缺点。其中一个不太满意的地方在于乘坐,因为电车起步快,老婆每次坐的时候都觉得我在激烈驾驶,有时候起步快她会觉得头晕,这也是电车需要一点时间去适应的不太友好的地方吧。还有一点就是方向盘稍微有点重,可能是一贯的美国车调教就是偏向于手感吧,夫人开起来会觉得稍微有点重,但也还在接受范围之内,开多了也就习惯了。
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