车是纯电动的，照样能体会到速度与激情的快乐，甚至更安静更轻快，尤其是红灯路口刚起步的时候，就是我特别有成就感的时候。都是我超别人的份，就连充电快充也只要半小时左右，我冲手机快充都没这么快达到百分之八十！

最满意车子的性价比了，新能源车，车价也不算高，比较实惠，同时油电混动，双重保障，日常短途代步很实用，节约用车成本，跑长途碰上拥堵路段也不怕没电走不了，总之让我觉得使用起来非常的安心，现在油价涨的太快了，我觉得开这车上下班能给我省不少钱，基本纯电就能搞定，真是佩服自己的长远目光。

我挺欣赏这辆车的设计感的，比之前见过的新能源SUV要有特色一点，纯电动的气质还是比较明显的。前脸的弧度比较饱满，大灯的设计也比较有个性，一看就是一辆科技感很强的车子，完全走在了潮流的前端。

燃油车开多了，从拥有直4、直六、V6到V8，也开过V12(不是拥有)哈，特别是喜欢V8大排量，喜欢听发动机澎湃的呼吸声，但自从开过一次朋友的特斯拉MODEL X，凭心而论，很是惊艳，一直也想拥有一台电动车，但是特斯拉太贵、马斯克太鬼，花这个钱有点不舍得，因为给囡买了一台本田CRV，所也关注了一下东风本田的电动车，知道是XRV的平台，油改电的车型，肚子底下挂的那种，反正不是很贵，也就无所谓了，买一台市内代步也未尝不可，也开了4个月了，电耗感觉一般般吧，比起燃油车，确实是省，省得麻木了，起步打滑，0-50市内极爽，还是SUV，毕竟视线、高度比轿车舒服，质量嘛，感觉毕竟是本田做后盾，想想也不会差到那里去，公司里面做工作车还不错。

最满意的是这个车的提速。他的减震还是不错的。当然了，外观也比较讨人喜欢。当然啦，必须得把思明的标换成本田的标。