选个车型比一比，看看谁更好！
【别克GL8和高山】价格对比，看看谁更便宜！
【别克GL8和高山】尺寸对比，看看谁更大更有内涵！
别克GL8
高山
车长:5219
轴距:3088
车高:1807
车宽:1878
外形尺寸（mm）
车长:5149
轴距:3085
车高:1925
车宽:2005
行李厢容积：521L
行李厢容积
行李厢容积：233L
【别克GL8和高山】车型亮点、配置，看看谁更全！
别克GL8
高山
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GPS导航
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ESP
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定速巡航
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倒车雷达
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天窗
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倒车影像
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遥控钥匙
其他
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GPS导航
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ESP
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定速巡航
-
倒车雷达
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天窗
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倒车影像
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遥控钥匙
注：以上为标配车型数据，具体请以实际车型为准！
用户口碑点评，看看大家更看好谁！
别克GL8
高山
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车市网友
最满意:
别克商务车整体空间均比奥德赛车型打， 7人满座后备箱还可以放2个24尺大箱子及其他背包。真皮座椅也显档次，视野开阔
不满意:
此车配置较低，虽然送了导航和倒车影像，但感觉还是加上雷达听滴滴声音来的更直接。建议选购带电动门的。在HK出差的时候，配置的商务车都是电动门，天窗有时候很有必要，可以让空间更大更敞亮。
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车市网友
最满意:
硕大的空间，第一天提车的时候坐在驾驶位置感觉跟货车的驾驶室一样很大很宽敞
不满意:
急加速时变速箱换挡顿挫稍微明显，不过还是可以接受的
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车市网友
最满意:
外观大方气派，空间大七座，大家一起出去玩拉得多跑的快，非常适合出去旅游，车上的音响特棒一边跑一边听音乐简直是一种享受，地盘比平常的轿车高一些就是去野外烧烤、钓鱼有些沟坎也是能过的,中间座椅可以电动调节提高了舒适感。
不满意:
就是油耗有点高，3.0排量平均油耗在12个左右，但对于258马力的车来说还是可以的，私家车费用有点大，3.0排量车船税以相应高，慎重呦。
口碑点评
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哥的帅3值得你拥有
最满意:
家里七口人出门确实不挤，二三排共轨这个设计挺实用，二排退到最后能跷二郎腿，我爸 175cm 的个子坐三排跑俩小时也没喊憋屈。平时通勤来回 35km，纯电够用，两天充一次就行，一个月电费也就七八十块。以前开汉兰达月油费一千多，对比下来确实省不少。Hi4 四驱雨天跑高速挺稳，满载爬坡也不肉，动力跟得上。
不满意:
前排无线充电会引起发热，现在基本用线充。
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路桥机械租赁
最满意:
前段时间，我开着魏牌高山8，从山西阳城出发，往返汉中略阳县，全程跑了2000多公里，一路上经过临汾、渭南、宝鸡、陇南辉县，既有高速、平原，也有山区、隧道，还有不少坑洼的小路，长途用下来，最满意三个。第一是混动动力和四驱稳定性。之前默认1.5T带不动两吨半的大车，结果满载四个人，后备箱塞满行李，翻越宝鸡到陇南的连续上坡山路，动力随踩随有，超车一点不拖沓，发动机不会嘶吼。山里下雨路面潮湿，路边还有碎石烂路，四驱跑起来完全不打滑，车身稳得很。第二是高速NOA辅助驾驶。单程连续开十个小时高速，脚不用一直踩着油门刹车，人轻松太多。遇到大货车会主动往旁边挪一点拉开距离，不用自己动手，跑长途安全感拉满。第三是车机语音。开车全程不用低头，随口喊小魏同学，就能切歌调空调设导航，识别很灵敏，车内孩子吵闹也能听清指令。
不满意:
第一是NOA匝道控速不合理。快到略阳收费站我手动退出辅助驾驶，结果之前走高速辅路匝道的时候，辅助驾驶减速太慢，过弯车速偏高，车身侧倾明显，坐在车里心里发慌。第二是长隧道辅助驾驶会悄悄降级。穿过陇南长隧道的时候，隧道里信号差，车子会默默从NOA变成ICC，仪表盘变化很小，不仔细看根本发现不了，降级后不会自动居中车道，需要立刻接手。
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幺儿健康成长
最满意:
最核心的满意点有三个。首先是空间真的灵活实用，二三排共用超长滑轨，特别是OTA升级之后一键切换各种空间，车内高度也足够，跑长途第三排坐两个成年人也不憋屈，全程没人喊挤，这是当初换MPV最核心的需求。其次是配置不玩虚的，二排通风加热按摩、车载冰箱、后排娱乐屏、高速智驾全是标配，不用额外加钱选装，对比同级别合资车厚道太多，日常带娃、老人出行幸福感提升很明显，环保座舱也是选车时候特别看重的配置。最后是插混四驱的实用性，纯电通勤成本低，长途用油没焦虑，四驱在雨天高速和乡下烂路抓地力很稳，动力也很满意，满载超车底气足，加92号油，养车负担比想象中轻很多。另外长城的安全性确实让人放心。
不满意:
不满意的也都是实际用出来的小问题。第一是二排座椅扶手的物理按键太容易误触，老人孩子上下车经常不小心碰到按摩或者座椅调节，刚开始用的时候挺闹心，现在习惯了会特意留意，准备后期加装个盖子。第二是车机系统还有优化空间，启动时偶尔会出现一秒左右的卡顿，一些按键设置的细节还可以优化，蓝牙钥匙偶尔失灵，第三方应用也不算丰富，好在常用功能都有。第三是快充速度偏慢，400V架构60千瓦，现在800V越来越多，这个有点落后了。
看看编辑们怎么聊
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初步了解以上信息后，快选择具体车型进行对比吧！
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