选个车型比一比,看看谁更好!
【标致508L新能源和MODEL 3 (进口)】价格对比,看看谁更便宜!
【标致508L新能源和MODEL 3 (进口)】尺寸对比,看看谁更大更有内涵!
标致508L新能源
MODEL 3 (进口)
车长:4870
轴距:2848
车高:1455
车宽:1855
外形尺寸(mm)
车长:4694
轴距:2875
车高:1443
车宽:1850
行李厢容积:494L
行李厢容积
行李厢容积:425L
【标致508L新能源和MODEL 3 (进口)】车型亮点、配置,看看谁更全!
标致508L新能源
MODEL 3 (进口)
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GPS导航
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ESP
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定速巡航
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倒车雷达
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天窗
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倒车影像
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遥控钥匙
其他
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GPS导航
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ESP
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定速巡航
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倒车雷达
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天窗
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倒车影像
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遥控钥匙
注:以上为标配车型数据,具体请以实际车型为准!
用户口碑点评,看看大家更看好谁!
标致508L新能源
MODEL 3 (进口)

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刘氏狂龙
最满意:
除了感觉车太大 其他都很满意老308几个不满意的地方 中低速动力太差 空气质量差 发动机舱窜出来的气味实在难以忍受了 当年就想买508但是想想是第一辆车,先买个便宜的凑合一下吧,目前来看是正确的。508lPHEV的动力、自动驾驶系统、底盘舒适性和车内气味都非常满意,这几个方面跟一二线豪华品牌30多万的车可以一战,除了内饰的精致程度,其他绝对不虚
不满意:
充电慢,这玩意要是有个快充那就完美了电子档把看起来很酷炫,但使用起来偶尔感觉不灵副驾驶没有座椅电动条件 后排高度偏低,对个高的乘客非常不友好

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浙江酷学
最满意:
1、用料厚道,第一辆车408 也是1.6T,开了5年8万公里,卖了6万多,为了B牌没办法,舍不得也不行;
2、操控好,也对比了一些车,感觉还是508的整体感觉好,毕竟预算有限,只能在这个价位做取舍;
3、性价比高,同等价位的合资混动车型其实也没多少可以选择的,标致相对冷一些,所以性价比就来的更好一些;
4、个性,开出去重样的不多,就是不想太普通,烂大街;
5、保养成本低,5年6次保养送,另外之前开408的经验,4S保养小保养,用全合成机油两次才不到800,省的都是钱。
不满意:
1、觉得副驾驶没电动,确实寒酸了点,据说22款有了,等不及了。
2、车内没有后备箱开启按钮,说实话,这个逻辑我是不太明白。
其他的倒没什么了,配置挺高的了。

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小鸭子有限公司总经理
最满意:
油耗,驾驶感非常满意。充满电,行驶里程和标注的有些偏差。别的都很好。
不满意:
副驾驶竟然是手动的后备箱,竟然不可以从里边打开好奇葩。
口碑点评

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Super车神2019
最满意:
加速,这个没有说的!还有就是自动驾驶高速上很好用缓解压力。
不满意:
车子做工不是很好缝隙很大,但是也不影响使用.

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zhaofw128
最满意:
动力很好,操控很灵活。3.5秒的百公里加速。感觉瞬间就到200公里了
不满意:
避震有点软,激烈操作的时候有点慌。小毛病有一些,做工没那么精致,需要不断加强。内饰需要做的更精致,座椅不够好,对比宝马M系列的座椅,真的差很远tesla为什么要自己做座椅,找外面的供货商做肯定可以做的更好,没必要这个阶段就自己做这么多部件。

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庆幸我
最满意:
提速 真快啊 没有买p版本有点后悔 这个4秒多已经飞起了 好奇3秒多 那不是很刺激啊 前后电机不是吹的 哈哈哈哈 双电机就是好 提速是真快啊 简洁的大屏幕 外观小内饰大坐着舒服,开着舒服,外观好看流水线风骚屏幕内容多中控可以打游戏内饰简洁超级大的天窗玻璃。 辅助驾驶特别好用高速可以不用踩油门,不用踩刹车,不用扶方向盘自动驾驶,不过,三月份车主这个功能花了¥70,000买的被特斯拉坑了一波。充电站,方便在家充电,便宜廉价。手机App特别方便,真心好用,音响比奔驰柏林之声还要好用开出去1,000,000以下汽油车,谁便秒杀。100公里每小时之内谁都不怕超过100谁都干,不过。
不满意:
内饰做工廉价座椅,不是真皮,全景,天窗,大玻璃夏天太晒。扶手箱做工廉价开车车胎,噪音过大,轮毂设计容易么,花轮胎容易吃胎轮毂,容易掉漆车漆过薄 中控大屏容易经常黑屏闪屏。 空调出风口虽然隐藏式美观,但是不好用,容易一个人热一个人,冷的时候不能关闭另一个。 官方包续航能力595公里,实际跑了470公里左右就显示没电了最多跑过470 可能是开空调的原因。也出现过死机好几次,不过重启就好了。
看看编辑们怎么聊
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初步了解以上信息后,快选择具体车型进行对比吧!
标致508L新能源共0款车型在售
MODEL 3 (进口)共0款车型在售
【标致508L新能源和MODEL 3 (进口)】热门对比