【零跑C11和揽胜极光】价格对比,看看谁更便宜!

零跑C11

揽胜极光

【零跑C11和揽胜极光】尺寸对比,看看谁更大更有内涵!

零跑C11

揽胜极光

车长:4780 轴距:2930 车高:1658 车宽:1905
外形尺寸(mm)
车长:4531 轴距:2841 车高:1650 车宽:1904
×5 ×5
车门/座位数
×5 ×5

行李厢容积:410L

行李厢容积

行李厢容积:492L

空间概述 第一排空间 第二排空间 第三排空间

【零跑C11和揽胜极光】车型亮点、配置,看看谁更全!

零跑C11

揽胜极光

  • 高度调节
  • 自动清洗
  • 光感自动
  • 氙气大灯
大灯
  • 高度调节
  • 自动清洗
  • 光感自动
  • 氙气大灯
  • 车载TV
  • 外接接口
  • 单碟CD
音响
  • 车载TV
  • 外接接口
  • 单碟CD
  • 座椅加热
  • 电动座椅
  • 皮质座椅
座椅
  • 座椅加热
  • 电动座椅
  • 皮质座椅
  • GPS导航
  • ESP
  • 定速巡航
  • 倒车雷达
  • 天窗
  • 倒车影像
  • 遥控钥匙
  • 多功能
  • 自动空调
  • 后窗雨刷
  • 感应雨刷
其他
  • GPS导航
  • ESP
  • 定速巡航
  • 倒车雷达
  • 天窗
  • 倒车影像
  • 遥控钥匙
  • 多功能
  • 自动空调
  • 后窗雨刷
  • 感应雨刷

注:以上为标配车型数据,具体请以实际车型为准!

用户口碑点评,看看大家更看好谁!

零跑C11

揽胜极光

综合评分4.79分
网友油耗--
综合评分4.55分
网友油耗--

飞沫氵

最满意:

性价比非常高,带激光雷达智驾,带自动泊 车。走长途没那么累,纯电续航里程也很 高,深圳市内通勤没问题。电池终身质保, 点个赞,电池终身质保。

不满意:

无线充电15瓦有点尴尬。未来可以 Ota 升级 吗?我愿意加钱升级,配个风冷更好。

爱国流氓84079526

最满意:

最满意的地方有一下几点:1、外观非常漂亮,符合我的审美。2、车机系统反应很快,大屏操作起来非常流畅。

不满意:

我们这边夏天还是非常热的,座椅没有通风功能还是有点难受的,遗憾的是没能标配座椅通风,庆幸的是我加钱选装了,哈哈。

HeLLooooooo

最满意:

续航和用车成本。先说这个续航吧,目前能够达到540公里,真是挺不错了。用电成本也比较少,比燃油车节省太多了。

不满意:

空间的设计方面我不是很满意,虽然驾乘空间很宽松,但是储物格有点少。

口碑点评

斑驳的青春倒不回溉

最满意:

颜值,颜值,一看到路虎极光L,相信没有人会认为它的颜值不够高,简约时尚的高级感从外到内都是如此。路虎揽胜系列的设计一直一来都是老少皆宜,老少看了都说这车颜值爆表。虽然2021款是加长车型,但丝毫没有影响一点整体线型,反而觉得比老款看起来更加协调。内饰象牙白真的是越看越喜欢。车辆转向精准,轻盈,女士单手开毫无压力。车身跟随紧凑,底盘用料十足,方向盘低速轻盈,高速厚重,驾驶质感非常不错。座舱内的豪华感营造的也不错,该用皮的地方绝不会少你一块。因此,豪华的舒适感受,配合加长的腿部空间,以及后排电动靠背调节和独立空调,可以说路虎极光L的空间终于跻身主流水平了。249匹马力加采埃孚9速变速箱谁然谈不上迅猛,但日常使用动力也是源源不断。

不满意:

其实车无完车,你既然选择了他就应该体谅他的不足,俗话说有失有得。真正不满意的其实还是油耗,油耗,新车磨合期中,上下班代步,油耗在13L,在市区这种堵车和走走停停的过程中,油耗的确是高了些。对于SUV而言,怎么说,算是有一点高吧,但主要还是看驾驶习惯。车内异响,这也许是路虎的标志性之一,车门,中控总是时不时的给你哼个小曲。发动机怠速有轻微抖动,车辆滑行时的拖拽感太强,48伏轻混就是鸡肋。车机如果能做的在流畅一些,大灯远光照的再远一点,变速箱急加速降档在积极一点,也就完美了。

空间就是感情

最满意:

最满意就是极光的外观,整车没有棱角,非常圆润优雅,看着就是非常含蓄内敛,但如果分开观察车子各个部位又不尽相同,如霸气的前脸造型,一直延续路虎经典的设计,车身线条又是非常的流畅还是有运动感的,再搭配2.0T排量的发动机,爆发出249匹的马力,充满了肌肉感,可以说极光就像一个成功的中年男子般,外观低调内敛,但是内在又很有实力,可文可武,还有豪华车品牌的加持,虽然路虎不像BBA车那般路人皆知,但是你只要对一个中年男士说起路虎他肯定会懂得这个车的品牌价值理念,

不满意:

最不满意的就是胎噪声有点大,风噪也不小,特别是高速行驶的时候总有一种嗡嗡嗡嗡的声音作响,传入车内,要是稍微开点窗户风噪又传进来,让我本来静雅淡泊的心情瞬间感到不美丽了。

专心看着油价

最满意:

潮流的外观,明显科技感的提升。有揽胜系列的隐藏门把手,一进主驾驶室就觉得爽,两块大屏幕马上甩开其他车一条街,简洁,没有七七八八的按键,要的就是特别。一片式全景天窗,没有基他车型中间的一条接缝。

不满意:

如网上一般,令人诟病的后排空间。我个人身高不高170cm,但自己坐到后面确实感觉空间比较小,坐后排比较高的可能快碰到车顶了。不过管他呢,反正我也主要自己开,我舒服就行。

看看编辑们怎么聊

初步了解以上信息后,快选择具体车型进行对比吧!

零跑C11共14款车型在售

揽胜极光共4款车型在售

2026款

  • 增程 300激光雷达智尊版 15.98万
  • 增程 300激光雷达版 14.98万
  • 纯电 640激光雷达智尊版 16.5799万
  • 纯电 640激光雷达版 15.58万
  • 纯电 640智享版 14.98万

2024款

  • 增程 300激光雷达版 18.5799万
  • 增程 300智享版 15.58万
  • 纯电 515智享版 15.18万
  • 纯电 580四驱激光雷达版 20.5799万
  • 增程 200智享版 14.88万
  • 增程 300尊享版 16.5799万
  • 纯电 580尊享版 15.88万
  • 纯电 580激光雷达版 17.88万
  • 纯电 515智行版 20.98万

2026款

  • 揽胜极光 L SE 42.9799万
  • 揽胜极光 L HSE 47.58万

2024款

  • 揽胜极光L HSE 凝光限定版 47.58万
  • 揽胜极光L SE 驭光尊耀版 42.9799万

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