【小鹏汽车P7和K5插电混动】价格对比,看看谁更便宜!

小鹏汽车P7

K5插电混动

22.28-23.98万

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【小鹏汽车P7和K5插电混动】尺寸对比,看看谁更大更有内涵!

小鹏汽车P7

K5插电混动

车长:5017 轴距:3008 车高:1427 车宽:1970
外形尺寸(mm)
车长:- 轴距:- 车高:- 车宽:-
×5 ×5
车门/座位数
×- ×-

行李厢容积:575L

行李厢容积

行李厢容积:--

空间概述 第一排空间 第二排空间 第三排空间

【小鹏汽车P7和K5插电混动】车型亮点、配置,看看谁更全!

小鹏汽车P7

K5插电混动

  • 高度调节
  • 自动清洗
  • 光感自动
  • 氙气大灯
大灯
  • 高度调节
  • 自动清洗
  • 光感自动
  • 氙气大灯
  • 车载TV
  • 外接接口
  • 单碟CD
音响
  • 车载TV
  • 外接接口
  • 单碟CD
  • 座椅加热
  • 电动座椅
  • 皮质座椅
座椅
  • 座椅加热
  • 电动座椅
  • 皮质座椅
  • GPS导航
  • ESP
  • 定速巡航
  • 倒车雷达
  • 天窗
  • 倒车影像
  • 遥控钥匙
  • 多功能
  • 自动空调
  • 后窗雨刷
  • 感应雨刷
其他
  • GPS导航
  • ESP
  • 定速巡航
  • 倒车雷达
  • 天窗
  • 倒车影像
  • 遥控钥匙
  • 多功能
  • 自动空调
  • 后窗雨刷
  • 感应雨刷

注:以上为标配车型数据,具体请以实际车型为准!

用户口碑点评,看看大家更看好谁!

小鹏汽车P7

K5插电混动

综合评分4.77分
网友油耗--
综合评分4.48分
网友油耗--

好玩的事情就有我

最满意:

动力是特别的强劲,可以说是随叫随到,虽然这个词儿已经烂大街了,但是我感觉没有比它更合适的。无框车门,每次下车的时候都觉得我自己开的是辆超跑,流线型造型贯穿整个车身,最后以溜背、鸭尾造型结束。营造出GT轿跑比例,给人一种蓄势待发的前冲感。

不满意:

空间吧,虽然这辆车的轴距接近了三米,但是头部空间有点压抑了,前排乘坐没问题,后排乘坐如果坐个个子高的,头部就顶头了。

用户6235352506638

最满意:

外观年轻,特别喜欢这个造型。智驾很方便,好用爱用。

不满意:

五米多长的车身快两米的车宽,稍微有一点点大,日常开要稍微注意一些,停车还好有智能泊车很方便。

草原晨辉1

最满意:

最满意的点首先是它的外观,UFO一般的造型,大GT的车身流线,炫酷的灯光设计,在路上的回头率超级高,不过现在开了半年之后,因为保有量增加了,回头率相对下降了一些,但是,我依然非常喜欢。有一句话:当你锁车后离开时忍不住会回头看它一眼,那么这辆车才真正是你最喜欢的

不满意:

不满意的地方主要集中在一些小的地方,比如提车一个月左右,回店更换了车内氛围灯,然后后期在官方装的电尾门脚踢不太灵敏,也是回店调整过,其他我就没有遇到大的问题了,总体来说算是瑕不掩瑜吧

口碑点评

嘴臭者止步

最满意:

行驶质感很好,安静,空间大

不满意:

hev(混动)模式发动机介入太早,25km/h的时候发动机就介入了。

斯舍

最满意:

中级车插电混动性价比之王,拥有不错的外观,加上广州开四停四限牌政策,落地20万内之内搞定带畅通无阻的绿牌相当不错了,不能要求太高。个人广州摇号2年至今无果还是确定放弃,直接盯新能源,纯电和插电混动选择,平时需要跑跑高速,高速上充电桩还是较少,所以目标明确了就插电混动,开着放心而且油耗还不错,综合油耗5个左右,很理想,之前看报道起亚发动机获得国际沃德十佳发动机,其他个人觉得都问题不大省心就行,20万能搞定粤A牌和拥有不错性能的B级车掂咯!

不满意:

外观是不错,就是内饰太老,还有老款3系的影子,后备箱小得可怜,后出的大众帕萨特新能源有优化过就不错,同一时间的sonata和蒙迪欧都是小得可怜,基本一个小号行李箱之后空间所剩无几。

明天偶然

最满意:

汽车外观和油耗,空间很大,操作很舒服,越开越喜欢

不满意:

低配车型没有前雷达,没有电动座椅

看看编辑们怎么聊

初步了解以上信息后,快选择具体车型进行对比吧!

小鹏汽车P7共7款车型在售

K5插电混动共0款车型在售

2025款

  • 702 长续航 Ultra 21.98万
  • 750 四驱高性能 Ultra 25.98万
  • 820 超长续航 Ultra 23.98万
  • 750 四驱鹏翼 Ultra 30.18万
  • 750 四驱 Max 24.38万
  • 702 Max 20.38万
  • 820 Max 22.38万

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【小鹏汽车P7和K5插电混动】热门对比

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