高速非常省电，平均电耗14左右，有次从山下跑回家尽然才10

自己之前是玩车的，所以是从燃油性能车转战到电动性能车的，起初以为电动车都是跑得快的工具，没有驾驶乐趣，没有操控。但是开了极星2之后这种偏见基本就没有了，这也应该只有在极星2上才有这种感觉，总之就是动力一流，操控很棒，底盘质感和其他车完全不一样，喜欢驾驶，操控的人绝对不能错过。

最满意的颜值和这一身名牌件，这些东西外面单改估计都要不少钱，极星2一个高性能包里全部涵盖了。避震，轮毂，刹车，这种改车人都懂的改车三件套，原厂选装不用担心交警叔叔看行驶证了哈哈。

咱这种普普通通的家庭，不管是买啥吧，肯定是要考虑性价比的，买车就更是如此了。家里面预算不是很多，也就十几万的预算，再贵就顶不住了，我和媳妇一起看的车子，在观点上很难达成一致，媳妇喜欢这款，我喜欢那款，意见总是不统一。前不久看了这款刚上市的几何G6，我和媳妇都觉得可以，于是就趁着上个周末休息时间，一起去4S店看车和试车，整体的体验非常棒，于是就办理手续提车了。这车子最满意的地方毋庸置疑，肯定就是性价比了，基本上可以称做是全家人的众望所归吧，家里人都挺满意的。

要说最满意的地方，那还得是性价比啊，当时选择2024款几何G6的一部分原因，就是价格实惠，性价比高，本来这款车才刚上市没多久，网上相关测评倒是很多，但是车主的真实评价就比较少，买车之前有一点犹豫，朋友也建议我等一等，但马上国庆就到了嘛，准备带媳妇孩子出去玩几天，放松一下心情，所以直接就订车了，后面提车速度也比较快，没有等的太久。当然了，这辆几何G6不仅仅是性价比高，续航方面也很出色，官方给出的续航是410公里，正常跑差不多跑个350公里差不多，而且充电方便，快充速度给力，国庆的时候出去玩就放心了。

几何G6让我最满意的一点是车子外观设计，从第一次见到这辆车的时候就感觉这辆车外形真的很绝，车子前脸最显眼的就是封闭式的进气格栅和大灯组合，远远看过去这辆车就帅的不行。另外，我对车子的座椅设计也很满意，车子座椅柔软性很不错，令我惊喜的是这辆车的座椅兼顾了柔软性的同时减震效果也很好，开车经过坑坑洼洼的路段时几乎感觉不到颠簸感，这样的设计我只能说爱了爱了。