基本全满意，对沃尔沃品牌有莫名的好感。十年前喜欢XC60，预算30多当时看上的配置落地60多，成功劝退买了途观，但一直人在曹营心在汉，只要路上看到沃尔沃的车子都要多看几眼。当时就给自己定了个目标：努力开上XC90。当年的价格可是妥妥的百万豪车。 一晃十年过去了，现在XC60也国产了XC90的价格也落到了五六十万，但对XC90的喜欢只增不减，考虑到23款新车机兼容性更强，又考虑限号，就直接上了T8。 满油满电续航妥妥1000公里以上。长途单趟八百公里领航辅助很实用，座椅设计很科学不背痛。喜欢开车听音乐宝华韦健无敌，平日市区通勤62公里足够，后排空间宽裕，第二排可前后移动，第三排比同价位车辆宽敞（Q7为例），二三排放倒可以纯平，露营睡车上完全没问题，动力很猛，我刷了北极星，北极星模式起步弹射百公里5秒????，这款车调校的很好开，不晃悠像是在开小轿车，越开越喜欢。车内任何时候都无异味，不张扬很靠谱。 我对他的总结就是：好看 好开 好听

安全，各类安全技术，使得驾驶变得轻松，且能够避免一些意外事故的发生。最初也是冲着环保去的，做好了隔音差的准备，但实际比我想象的好，当然上高速之后启用油加速还是会有一定的胎噪，不过我觉得毫不介意，而且b&w音响音乐一开，世界就安静了。动力看起来是V4发动机，但是配上电机640扭矩完全满足家用要求，我买这车是为了给我家刚出生的娃和老婆做称职的司机，而不是赛车手????。能够让2.3t的车身感觉不到笨重对我来说就足够了。。

空间方面是我最满意的地方，之前使用五座车的时候外出旅行总是不能做到全家出动，现在有了7座的沃尔沃XC90，全家出行再也不是梦了。

1.动力挺强，基本在路上不怕大多数车与我比动力； 2.车身小巧，在日常使用中车身小巧，在市区复杂路况下也不紧张！路边停车和狭窄路段开车压力大大降低； 3.视野开阔，SUV开起来的确比以前开的轿车视野好很多； 4.车内空间充裕，虽然这个车轴距较小，但是车内空间还挺大，跟我之前的B级轿车腿部空间差不多，因是SUV车身高，实际空间感受还不错； 5.油耗挺满意的，自己装了充电桩，在短途都是用纯电模式，可以不用汽油。跑远途时也没什么压力，没有里程焦虑！用ECO模式油耗也能做到5升左右，甚至更低，不过没安充电桩之前不经常充电时油耗有点高； 6.外观漂亮，车的外观设计的蛮精致的，各个细节都经得起推敲。感觉自己选择的白色比缤越其他颜色好看，远看跟我爸的博越差不多大了； 7.内饰也挺漂亮，内饰也属于精致耐看型！档把附近有不少储物格可以存放物品，储物空间也比较多和好用； 8.方向盘比较小巧，它的方向盘比我之前的车小一些，开车过程中比较得心应手； 9.座椅舒适性不错，前排驾驶位稍硬一点，后排坐着比前排软。开车回老家长途坐着不累，比以前的那台轿车好； 10.配置较高，最喜欢这个车的锁车自动升窗，之前的那辆车每次熄火前都要检查车窗是否关好，现在换这个车后直接熄火锁车走人，挺爽！自动的LED大灯、自动雨刮、自动手刹、自动巡航都挺好用的；

提车时候加了150的油，平时上下班都是充电，到现在油基本还没用，很省钱，买的顶配，各种功能爽歪歪。

节能省油，单纯上下班用半年电费用了400元