选个车型比一比,看看谁更好!
【奔驰E级新能源和极越07】价格对比,看看谁更便宜!
【奔驰E级新能源和极越07】尺寸对比,看看谁更大更有内涵!
奔驰E级新能源
极越07
车长:5092
轴距:3094
车高:1489
车宽:1880
外形尺寸(mm)
车长:4953
轴距:3013
车高:1475
车宽:1989
行李厢容积:--
行李厢容积
行李厢容积:581L
【奔驰E级新能源和极越07】车型亮点、配置,看看谁更全!
奔驰E级新能源
极越07
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GPS导航
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ESP
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定速巡航
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倒车雷达
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天窗
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倒车影像
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遥控钥匙
其他
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GPS导航
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ESP
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定速巡航
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倒车雷达
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天窗
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倒车影像
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遥控钥匙
注:以上为标配车型数据,具体请以实际车型为准!
用户口碑点评,看看大家更看好谁!
奔驰E级新能源
极越07

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putianxinhua
最满意:
三叉星的排面,空间,内饰,氛围灯,豪华轿车的质感
不满意:
车机太落后了和国产车比不了,配置是真的低,

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qingjy
最满意:
动力挺满意的,比纯油的e300好很多,明显好
不满意:
车联网运营商为联通,信号不好,还不能更换

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杜宇高端税收筹划
最满意:
我的主张就是节省。但不是扣,所以钱必须该省省,该花花。所以买车,纯属为了工作需要,不买不行。但是既然买,就得考虑更全面一些。再加上我的主张,所以选择一个即大气有排面,日常费用低油耗低,性能还不错,舒适性还都得兼顾的。本来朋友推荐买纯电的,但是高端品牌没有很像样的纯电车型,而且担心忘了充电(我就是这么没脑子),而且充电桩现在发展的也不是很完善,所以决定买油混的。但是没想到最后买了插电油混。本来以为智商税了,电的续航这么低。根本和没有一样。而且如果用电基本得天天充。但是入手后使用起来发现。一切的顾虑都已经荡然无存。我一天商用接送客户市区最多也就百来公里,续航完全足够,基本用不到油,就算用到也是很少的消耗。完全满足我对节省的需求。而且买的时候送的充电桩和八米长的家用电缆免费安装(不知现在还有没有)每天回家车放到车位上,就像过去习惯性的给两轮电瓶车充电一样插上就可以。一点都不麻烦,而且跑远了没电了直接就用油,也不担心没电。最重要的还是买了以后挂牌免税,妥妥的节省四万左右。豪华品牌BBA里面的性价比之王(个人评价,不喜轻喷)。
不满意:
还是感觉续航稍微小了些,虽然够用,但是难免会有中远途嘛。但是我相信随着科技的发展,车企对电池的开发与科研,再加上老百姓对电动车关注度的提高。续航我相信会越来越高的。到时候再努力努力换辆新的。
口碑点评

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緣份兲空
最满意:
我是一名坦克400的车主,这次成都国际车展我也看了很多国产新势力的轿车,但是极越07给我留下了比较深刻的印象,我对外观、做工还有车身形态还挺满意的,下面我就稍微浅谈一下。关于这台车的外观我觉得还是比较的大气,我从车头看到车尾都是非常优雅的线条没有过多复杂的设计,看起来比较清爽,很有高端行政轿车的味道,特别是这个掀背式的后备箱,特别的帅气而且实用性也比较高。另外我也坐进车身体验了一下它的做工和一些细节部分,它宽大厚实包裹性较好的座椅,以及这个非常亮眼的贯穿式大屏幕给我留下了深刻的印象。
不满意:
我体验过后对这台车不满意的地方就是它的内饰没有自己很明显的风格,就是很简单粗暴的用了一个贯穿式的大屏幕,除此以外其他的地方没有什么新意。另外这个大屏幕它不像银河E8那样,就是从头到脚贯穿彻底的在左右,两边都留下了很大的空隙看着稍微有点奇怪,特别是你做到主驾驶位刚好这个屏幕就只到了方向盘的一半,感觉有点逼死强迫症的味道

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小堡垒1
最满意:
07作为一款智能豪华轿车,在外观设计、内饰配置、驾驶体验以及智驾能力等方面都表现出色。其家族式设计与独特细节处理相结合,营造出既动感又时尚的外观形象;内饰简洁大方且智能科技感十足;驾驶体验方面动力充沛、底盘调校成熟且操控性出色,智驾能力则达到了较高水平。
不满意:
新款方向盘上下按键式转向灯还是不太习惯,方向盘面板的塑料感太重,按压有咯吱声。

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爱车有道119347661
最满意:
极越07汽车机器人,长续航对每天通勤170公里太友好了,确定购买的理由就是续航能满足。外观也很漂亮!底盘很扎实,通勤路上有山路,过弯超车不错!
不满意:
智驾对老司机需要去适应,还是自己开过瘾,智驾助手需要学习的太多了!
看看编辑们怎么聊
初步了解以上信息后,快选择具体车型进行对比吧!
奔驰E级新能源共2款车型在售
极越07共0款车型在售
【奔驰E级新能源和极越07】热门对比