三叉星的排面，空间，内饰，氛围灯，豪华轿车的质感

动力挺满意的，比纯油的e300好很多，明显好

我的主张就是节省。但不是扣，所以钱必须该省省，该花花。所以买车，纯属为了工作需要，不买不行。但是既然买，就得考虑更全面一些。再加上我的主张，所以选择一个即大气有排面，日常费用低油耗低，性能还不错，舒适性还都得兼顾的。本来朋友推荐买纯电的，但是高端品牌没有很像样的纯电车型，而且担心忘了充电（我就是这么没脑子），而且充电桩现在发展的也不是很完善，所以决定买油混的。但是没想到最后买了插电油混。本来以为智商税了，电的续航这么低。根本和没有一样。而且如果用电基本得天天充。但是入手后使用起来发现。一切的顾虑都已经荡然无存。我一天商用接送客户市区最多也就百来公里，续航完全足够，基本用不到油，就算用到也是很少的消耗。完全满足我对节省的需求。而且买的时候送的充电桩和八米长的家用电缆免费安装（不知现在还有没有）每天回家车放到车位上，就像过去习惯性的给两轮电瓶车充电一样插上就可以。一点都不麻烦，而且跑远了没电了直接就用油，也不担心没电。最重要的还是买了以后挂牌免税，妥妥的节省四万左右。豪华品牌BBA里面的性价比之王（个人评价，不喜轻喷）。

这个车只有实实在在的开上一段时间才能发现它的好，我感觉就算是一个老司机，也不可能在刚开车的时候就能体验出来一辆车的好坏，所以作为一个驾龄有个五六年的司机，开了这么一段时间，我觉得这个车买的值。

人们总是对新鲜的事物望而却步。其实要相信科学，相信科技。新能源确实是一个新的产物，但是并没有想象的那么不堪。我非常满意的就是新能源汽车那种静音效果行驶起来非常的静。没有发动机那种轰鸣声，驾驶好感特别强烈。

最满意的是E5的空间够大，没事的时候跑跑网约车，你不确定上来的人会是什么体格的。也不知道会是几个人。所以对空间的需求还是比较强的。E5是一个中型的轿车，所以空间上比较有优势，别人一做进来感觉也是不一样的。起码它的空间宽敞就好让人觉得轻松。然后动力和续航也都比较满意，开这个车不墨迹，起步给油门就走，也不担心油耗的问题。续航的话算是比较给力的，和别的新能源车型一对比它是跑的比较远的，我这个是505pro版本的，跑个460以上很轻松。要是全程都开启空调的话最少也是四百以上的续航。还是比较满意的