三叉星的排面，空间，内饰，氛围灯，豪华轿车的质感

各方面吧，除了后备箱，没有不满意的，买的时候看了56，也试驾了一下，可能我对驾驶感觉不敏感，感觉开起来都一样，但是坐上车的感觉，其他两个跟奔驰比起来个人认为差别挺大，就像我朋友说的，要想买56，就不要看奔驰了，看了奔驰就可能直接付钱了，本来开始看的也是油款，不想要电的，看了介绍之后挺感兴趣，家里人也劝我，可以用油，可以用电挺好，就买了开开看，现在只能说真香，平时只是上下班的话用电，出远门用油，没有行程焦虑，不过养成了一个坏习惯，到哪停车先找充电桩……平时就算亏电，油耗也不高，起步还是电助力，这一点挺好，亏电情况下高速五六个油，市区九个多油，没有想象的那么费油，买车可能也看运气，我运气挺好，没出过什么问题，开了两万公里，故障灯都没亮过，网上说的那些问题一个也没碰见，平时上下班用电的时候，直接是静音驾驶，再加上内饰和氛围灯，舒适度拉满，做为一辆C级车，空间就不用说了，很宽敞，我一米八坐在里面绰绰有余，动力够用，高速120以上超车也就一脚油的事，现在都是限速，动力强弱差别不大，超车的用的时候随叫随到就行了，这一点没让我失望，之前很年轻的时候(现在是一般年轻)看到过奔驰，第一次见那种大连屏，虽然现在不稀奇，但是那时候对我来说那就是科技的代表，很震撼，当时心里就暗暗发誓我将来一定也要有一辆这个车，现在终于在自己30岁之前通过自己的努力得尝所愿，买车，不管什么样的车，不管别人怎么说，首先自己一定要喜欢，当你手握方向盘的那一刻你有满足感，就证明你的选择对了！对于那些说什么换电池修电池贵，二手车贬值的，我只能说买车是消费，不是投资，搞清楚消费和投资的区别，应该就没那么纠结了

纯电开的时候特别安逸。提速快安静舒适，如果自己停车的位置有充电桩那就更完美了，基本短途市区可以用电。长途高速用电池电量模式非常划算，有没有纯电的里程焦虑

隔音好，动力足，外观王者，火山红内饰做出来我认为不输奔驰妹妹

最满意的外观，纯帅，小遛背 轿跑 无框车门 配上蓝天白云标，全进口身份，三十多万没得挑 今年降价确实降得挺狠的 很小众的车型 路上很少见（油4也不常见） 原来觉得小 其实不小 后排空间也还可以 偶尔带人没问题的 驾驶感受一如既往的好 非常丝滑 和其他电车牌子不太一样 坐上开始 外观内饰 驾驶感受 还是熟悉的德系宝马 味儿正！没那种电车的感觉 我很喜欢这点 智驾就那样，没太多功能，我还是全关了 倒车也不用 续航还行 和我以前加油差不多 比较实的 总体来说我非常喜欢，这车适合对空间 智驾要求不高，对外观 驾驶感受 品牌要求较高的人

1.首先是外观，与燃油版4系几乎一样的外观，个人觉得很好看很帅气，在新能源车中颜值是很能打的了。无框车门，小姐姐最爱。 2.加速。m50官方发布0－100加速为3.9秒，该车配备双电机和m调教，加速度真是没话说，一个字~爽。 3.操控。宝马的操控一如既往的让人放心，方向盘指向精准，在马路中间穿梭很有信心。