【奔驰E级新能源和K5插电混动】价格对比,看看谁更便宜!

奔驰E级新能源

K5插电混动

22.28-23.98万

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【奔驰E级新能源和K5插电混动】尺寸对比,看看谁更大更有内涵!

奔驰E级新能源

K5插电混动

车长:5092 轴距:3094 车高:1489 车宽:1880
外形尺寸(mm)
车长:- 轴距:- 车高:- 车宽:-
×4 ×5
车门/座位数
×- ×-
空间概述 第一排空间 第二排空间 第三排空间

【奔驰E级新能源和K5插电混动】车型亮点、配置,看看谁更全!

奔驰E级新能源

K5插电混动

  • 高度调节
  • 自动清洗
  • 光感自动
  • 氙气大灯
大灯
  • 高度调节
  • 自动清洗
  • 光感自动
  • 氙气大灯
  • 车载TV
  • 外接接口
  • 单碟CD
音响
  • 车载TV
  • 外接接口
  • 单碟CD
  • 座椅加热
  • 电动座椅
  • 皮质座椅
座椅
  • 座椅加热
  • 电动座椅
  • 皮质座椅
  • GPS导航
  • ESP
  • 定速巡航
  • 倒车雷达
  • 天窗
  • 倒车影像
  • 遥控钥匙
  • 多功能
  • 自动空调
  • 后窗雨刷
  • 感应雨刷
其他
  • GPS导航
  • ESP
  • 定速巡航
  • 倒车雷达
  • 天窗
  • 倒车影像
  • 遥控钥匙
  • 多功能
  • 自动空调
  • 后窗雨刷
  • 感应雨刷

注:以上为标配车型数据,具体请以实际车型为准!

用户口碑点评,看看大家更看好谁!

奔驰E级新能源

K5插电混动

综合评分4.57分
网友油耗--
综合评分4.48分
网友油耗--

putianxinhua

最满意:

三叉星的排面,空间,内饰,氛围灯,豪华轿车的质感

不满意:

车机太落后了和国产车比不了,配置是真的低,

qingjy

最满意:

动力挺满意的,比纯油的e300好很多,明显好

不满意:

车联网运营商为联通,信号不好,还不能更换

杜宇高端税收筹划

最满意:

我的主张就是节省。但不是扣,所以钱必须该省省,该花花。所以买车,纯属为了工作需要,不买不行。但是既然买,就得考虑更全面一些。再加上我的主张,所以选择一个即大气有排面,日常费用低油耗低,性能还不错,舒适性还都得兼顾的。本来朋友推荐买纯电的,但是高端品牌没有很像样的纯电车型,而且担心忘了充电(我就是这么没脑子),而且充电桩现在发展的也不是很完善,所以决定买油混的。但是没想到最后买了插电油混。本来以为智商税了,电的续航这么低。根本和没有一样。而且如果用电基本得天天充。但是入手后使用起来发现。一切的顾虑都已经荡然无存。我一天商用接送客户市区最多也就百来公里,续航完全足够,基本用不到油,就算用到也是很少的消耗。完全满足我对节省的需求。而且买的时候送的充电桩和八米长的家用电缆免费安装(不知现在还有没有)每天回家车放到车位上,就像过去习惯性的给两轮电瓶车充电一样插上就可以。一点都不麻烦,而且跑远了没电了直接就用油,也不担心没电。最重要的还是买了以后挂牌免税,妥妥的节省四万左右。豪华品牌BBA里面的性价比之王(个人评价,不喜轻喷)。

不满意:

还是感觉续航稍微小了些,虽然够用,但是难免会有中远途嘛。但是我相信随着科技的发展,车企对电池的开发与科研,再加上老百姓对电动车关注度的提高。续航我相信会越来越高的。到时候再努力努力换辆新的。

口碑点评

嘴臭者止步

最满意:

行驶质感很好,安静,空间大

不满意:

hev(混动)模式发动机介入太早,25km/h的时候发动机就介入了。

斯舍

最满意:

中级车插电混动性价比之王,拥有不错的外观,加上广州开四停四限牌政策,落地20万内之内搞定带畅通无阻的绿牌相当不错了,不能要求太高。个人广州摇号2年至今无果还是确定放弃,直接盯新能源,纯电和插电混动选择,平时需要跑跑高速,高速上充电桩还是较少,所以目标明确了就插电混动,开着放心而且油耗还不错,综合油耗5个左右,很理想,之前看报道起亚发动机获得国际沃德十佳发动机,其他个人觉得都问题不大省心就行,20万能搞定粤A牌和拥有不错性能的B级车掂咯!

不满意:

外观是不错,就是内饰太老,还有老款3系的影子,后备箱小得可怜,后出的大众帕萨特新能源有优化过就不错,同一时间的sonata和蒙迪欧都是小得可怜,基本一个小号行李箱之后空间所剩无几。

明天偶然

最满意:

汽车外观和油耗,空间很大,操作很舒服,越开越喜欢

不满意:

低配车型没有前雷达,没有电动座椅

看看编辑们怎么聊

初步了解以上信息后,快选择具体车型进行对比吧!

奔驰E级新能源共2款车型在售

K5插电混动共0款车型在售

2024款

  • E 350 e L 插电式混合动力轿车 53.86万
  • E 350 e L 插电式混合动力运动轿车 53.86万

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