【凯迪拉克XT6和魏牌 VV7 GT-PHEV】价格对比,看看谁更便宜!

凯迪拉克XT6

魏牌 VV7 GT-PHEV

【凯迪拉克XT6和魏牌 VV7 GT-PHEV】尺寸对比,看看谁更大更有内涵!

凯迪拉克XT6

魏牌 VV7 GT-PHEV

车长:5056 轴距:2863 车高:1780 车宽:1964
外形尺寸(mm)
车长:4774 轴距:2950 车高:1672 车宽:1931
×5 ×6
车门/座位数
×5 ×5

行李厢容积:257L

行李厢容积

行李厢容积:--

空间概述 第一排空间 第二排空间 第三排空间

【凯迪拉克XT6和魏牌 VV7 GT-PHEV】车型亮点、配置,看看谁更全!

凯迪拉克XT6

魏牌 VV7 GT-PHEV

  • 高度调节
  • 自动清洗
  • 光感自动
  • 氙气大灯
大灯
  • 高度调节
  • 自动清洗
  • 光感自动
  • 氙气大灯
  • 车载TV
  • 外接接口
  • 单碟CD
音响
  • 车载TV
  • 外接接口
  • 单碟CD
  • 座椅加热
  • 电动座椅
  • 皮质座椅
座椅
  • 座椅加热
  • 电动座椅
  • 皮质座椅
  • GPS导航
  • ESP
  • 定速巡航
  • 倒车雷达
  • 天窗
  • 倒车影像
  • 遥控钥匙
  • 多功能
  • 自动空调
  • 后窗雨刷
  • 感应雨刷
其他
  • GPS导航
  • ESP
  • 定速巡航
  • 倒车雷达
  • 天窗
  • 倒车影像
  • 遥控钥匙
  • 多功能
  • 自动空调
  • 后窗雨刷
  • 感应雨刷

注:以上为标配车型数据,具体请以实际车型为准!

用户口碑点评,看看大家更看好谁!

凯迪拉克XT6

魏牌 VV7 GT-PHEV

综合评分4.67分
网友油耗--
综合评分4.72分
网友油耗--

a9mymmk4pks

最满意:

首先第一眼见到它的时候,就觉得它是一个颜值硬汉的大高个,运动大气,178的车高不担心头顶问题,或许要是女生的话这应该是多少女生心中对象的身高哇,肌肉感的线条,炯炯有神的大灯,都是满满的加分项;其次,整个车子的内部空间很大,三排的座椅分布,5米多的车子,也不担心会有拥挤的情况,坐着宽敞舒服;最后是整个车子的舒适感,很大的车型,开车起来稳稳当当,座椅的皮质用料相当厚道,三区独立的空调系统,可谓是很符合人性化的设计。

不满意:

不敢想象四十多的车居然没有行车记录仪,这是比较心塞的事情,如果有的话就更加完美了。

一个奇妙的名字

最满意:

我对XT6最满意的是它的高性价比与豪华感。它不仅价格亲民,还配备了诸多高端配置,如舒适的座椅、先进的驾驶辅助系统等。

不满意:

油耗上的确不太合心意,我觉得油车的确这点让人不满意。

ayitrqh2ail

最满意:

第一次看到这个车就深深地爱上他的六座,三排六座,高端时尚,空间占比非常的匀称,给人感觉特别商务范,后排空间占比合理,是个理理想的车型,这个车虽然大,但是操控起来并没有觉得那么大 ,座椅的包裹性很好,感觉很舒服,长期开起来也很轻松,这是让我最满意的地方,第三排的座椅也不像其他车型那样后排座椅偏小,超大的容量,主要是能装好多好多的东西,尤其是我家人口也比较多,这个车的功能配置,这个价位超值,给大家推荐哦!我选这个车主要是为了一家人外出比较方便。中控也是我中意的,都是真皮包裹的,非常显高档,手感视觉都非常的舒服,总体来说还是比较满意的,一切都只是因为喜欢才会选择,有可能它不一定是最好的,但一定是最适合你的,这样使用起来才会更得心应手,我很喜欢它的BOSE音响,音响效果那绝对不是盖的,这专业的音响效果,尤其是跑长途开车的时候简直太棒了,听起来摇滚音乐时不会再有耳朵不舒服的感觉了,毕竟是豪华品牌,给人的感觉就是不一样了。随着用车的改变也会慢慢改变一些用车习惯,都说这车比较费油,但是我开起来却觉得这么大的车还真是挺省油的,尤其跑长途的时候感觉特别省油,主要是这个比较大,省油有点出乎我的意料。好车好配置好实用,颠覆了我对美系车型的人知。……门口的警卫师傅超级有素质,让我们都不好意思了,工作人员的服务态度也是非常的好,,给人感觉有种体验上帝的感觉。能体验到豪华品牌的感觉。……

不满意:

说实话这个车最让我不满意的地方就是后背行空间有点小了,要是后备箱空间能再大点就好了了,我们一家人出去的时候比较多,人一多东西就多了,自然而安需要储存空间就更大一些,这是我一个小小不满足的地方。要是能在加长点改进下就更好了,其他没有什么不满意的地方。小茶点还能不能再多点,饮品都是自制的不错,客休区按摩椅小点要是能换个大点的就更好了,服务态度好的不要不要的了。玻璃擦的太亮了,让人都找不着门口,门卫服务太专业让我们都不好意思了,哈哈哈,让我说服务没有不满意的地方,就是路标不太明显不太好找,要是能做个明显的路标应该就更好了,相信去过的亲们应该跟我有同样的感觉 吧!要是以后能再买车的时候就可以多享受点优惠就行了,有朋友还是要推荐给他们的,

口碑点评

Sebastian柯

最满意:

首先,当然就是颜值。艾尔斯灰个人觉得比亚特兰蒂斯蓝或者黑色更耐看。在街上开着很容易被围观,预计后期上了绿色牌照以后会更容易被围观,而且实车很大,比奥迪老款Q5大一圈,必须点赞。 然后是操控。说真的,从4S纯电开到家附近的加油站加油这8、9公里路程,行驶质感超过百万级豪车(至少比新X5还优秀)。底盘并不是那么的硬朗,总体偏舒适,本人很喜欢!地板油试了一次,那感觉,令人眩晕。 再然后是整车的NVH。关上门感觉全世界都静了,再加上INFINITY音响的加持,总体相当静谧。 接着当然是内饰和配置。全NAPPA真皮比魔豆3可强多了。可编程仪表盘效果炫酷。各种眼花缭乱的配置,如各种辅助系统还需要进一步研究。 最后WEY道APP的反应速度必须赞一下!真实测试APP开后备箱或者开空调,在信号好的车库里面只需要10秒就能完成。还能监控和设置充电情况,棒棒哒。

不满意:

总体来说没啥不满意的。 如果真的要说,车子的异味比较大。不过本人有思想准备,已经买了十斤活性炭暴力吸附。接下来趁着五一节,再在车库敞一下。 还有就是脚踢后备箱的灵敏度比较一般,要踢几下才行,可能与天气不好有关,下来我可能还需要再适应一下。 个别细节还是和一线豪华品牌有差距。比如我这辆车副驾驶位置下面掉出来一根黄色的塑料小管子,感觉应该是座椅通风用的。让销售用透明胶给我又贴回去的。 最后就是凸起的后备箱。当然,毕竟油改电的车,总体瑕不掩瑜。

我看似平凡

最满意:

这台国产车还是可圈可点的,大的方面,动力比较强,几乎可以赶上大排量性能车,外观帅气,内饰也很豪华,乘坐空间也很大,配置丰富,在有充电条件下还是很省油的,隔音也很好。国产品牌我没想到可以做到几乎没什么槽点的车了,细节方面,玻璃升降声音很小,而且还跟雷克萨斯一样可以快到顶了会减速,感觉比较优雅,汽车皮质比较好,摸起来手感很好,汽车的大灯也是科技满满,远程自适应远光,我以为就是遇到车自动关闭,其实是跟豪华品牌的车一样,识别前面的车,自动减弱前面车的位置的灯光,这个可是豪华车需要加几万的选配,我记得我的奔驰e当时选配这个几何多光速内置64个led的大灯要3万,当时就觉得很掉,没想到这个标配了,还有有激光大灯,并不是很难开启,前面没有车,没有路灯,时速70公里就能开,射的比较远,但是范围很小,就一个点,不高不低,用处不大,不过聊胜于无,自动驾驶部分,相比我的奔驰,优点在于弯道减速,车道偏移有三种模式,都还比较实用,缺点是道路线识别成功率没有奔驰高。我是开过比较好的豪华品牌的车,对车的眼光还是比较高的。那些车我没有兴趣去评价,因为我花了我应该花的钱,肯定是需要得到我想要的东西,但vv7混动外观大气,内饰豪华,动力强劲,科技配置满满,还省油,绝对值回票价

不满意:

当然缺点也是有,座椅通风只有椅垫,没有靠背,按摩就是个腰部调节而已,只不过一直在调节,副驾驶的座椅没有记忆就算了,高低还调节不了,这点最让人难受,有点学日本车子简配的意思,车机的部分功能重启车辆后不能记忆,比如音源,重启汽车,无论你之前听的是蓝牙还是u盘,都会变成fm收音机,个人热点开机一直都是默认关闭,还有就是没有carplay。液晶仪表永远没有发动机转速和电机转速,只有在车辆状态栏可以以数字的方式提现,仪表显示内容也很死板,不能根据自己需求来调成想显示内容,无线充电那里比较鸡肋,手机老是滑动充不上电,而且下面的储物也很小,也不顺手,在里面拿东西都是面目狰狞的回首掏姿势,让人很不优雅,中控扶手箱设计也很不好,要放水的话扶手箱就要后移,等于扶手箱基本不扶手,配合副驾驶座椅高低不能调节,想在副驾驶葛优躺没有我其他车子舒服了。动态部分很好,我非常满意,加速很快,就是在120km到130kn时速的时候,电机会有一个比较漫长的换挡过程,明显感觉车子没劲了。

asj83zfle67

最满意:

最满意他的整体战斗力,新能源汽车还有这么高的颜值,动力强劲,配置都是顶级的,战斗力很强啊!

不满意:

后备箱体积不够啊,特别是后排座椅调的角度比较大的情况下,大件的快递都只能放后排座位了,平时放小东西也要规划着来。

看看编辑们怎么聊

初步了解以上信息后,快选择具体车型进行对比吧!

凯迪拉克XT6共3款车型在售

魏牌 VV7 GT-PHEV共0款车型在售

2025款

  • 2.0T 六座四驱豪华行政经典版 44.99万
  • 2.0T 六座四驱铂金行政黑标版 50.99万
  • 2.0T 六座四驱尊贵行政黑标版 46.99万

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