首先第一眼见到它的时候，就觉得它是一个颜值硬汉的大高个，运动大气，178的车高不担心头顶问题，或许要是女生的话这应该是多少女生心中对象的身高哇，肌肉感的线条，炯炯有神的大灯，都是满满的加分项;其次，整个车子的内部空间很大，三排的座椅分布，5米多的车子，也不担心会有拥挤的情况，坐着宽敞舒服;最后是整个车子的舒适感，很大的车型，开车起来稳稳当当，座椅的皮质用料相当厚道，三区独立的空调系统，可谓是很符合人性化的设计。

我对XT6最满意的是它的高性价比与豪华感。它不仅价格亲民，还配备了诸多高端配置，如舒适的座椅、先进的驾驶辅助系统等。

第一次看到这个车就深深地爱上他的六座，三排六座，高端时尚，空间占比非常的匀称，给人感觉特别商务范，后排空间占比合理，是个理理想的车型，这个车虽然大，但是操控起来并没有觉得那么大 ，座椅的包裹性很好，感觉很舒服，长期开起来也很轻松，这是让我最满意的地方，第三排的座椅也不像其他车型那样后排座椅偏小，超大的容量，主要是能装好多好多的东西，尤其是我家人口也比较多，这个车的功能配置，这个价位超值，给大家推荐哦！我选这个车主要是为了一家人外出比较方便。中控也是我中意的，都是真皮包裹的，非常显高档，手感视觉都非常的舒服，总体来说还是比较满意的，一切都只是因为喜欢才会选择，有可能它不一定是最好的，但一定是最适合你的，这样使用起来才会更得心应手，我很喜欢它的BOSE音响，音响效果那绝对不是盖的，这专业的音响效果，尤其是跑长途开车的时候简直太棒了，听起来摇滚音乐时不会再有耳朵不舒服的感觉了，毕竟是豪华品牌，给人的感觉就是不一样了。随着用车的改变也会慢慢改变一些用车习惯，都说这车比较费油，但是我开起来却觉得这么大的车还真是挺省油的，尤其跑长途的时候感觉特别省油，主要是这个比较大，省油有点出乎我的意料。好车好配置好实用，颠覆了我对美系车型的人知。……门口的警卫师傅超级有素质，让我们都不好意思了，工作人员的服务态度也是非常的好，，给人感觉有种体验上帝的感觉。能体验到豪华品牌的感觉。……

基本全满意，对沃尔沃品牌有莫名的好感。十年前喜欢XC60，预算30多当时看上的配置落地60多，成功劝退买了途观，但一直人在曹营心在汉，只要路上看到沃尔沃的车子都要多看几眼。当时就给自己定了个目标：努力开上XC90。当年的价格可是妥妥的百万豪车。 一晃十年过去了，现在XC60也国产了XC90的价格也落到了五六十万，但对XC90的喜欢只增不减，考虑到23款新车机兼容性更强，又考虑限号，就直接上了T8。 满油满电续航妥妥1000公里以上。长途单趟八百公里领航辅助很实用，座椅设计很科学不背痛。喜欢开车听音乐宝华韦健无敌，平日市区通勤62公里足够，后排空间宽裕，第二排可前后移动，第三排比同价位车辆宽敞（Q7为例），二三排放倒可以纯平，露营睡车上完全没问题，动力很猛，我刷了北极星，北极星模式起步弹射百公里5秒????，这款车调校的很好开，不晃悠像是在开小轿车，越开越喜欢。车内任何时候都无异味，不张扬很靠谱。 我对他的总结就是：好看 好开 好听

安全，各类安全技术，使得驾驶变得轻松，且能够避免一些意外事故的发生。最初也是冲着环保去的，做好了隔音差的准备，但实际比我想象的好，当然上高速之后启用油加速还是会有一定的胎噪，不过我觉得毫不介意，而且b&w音响音乐一开，世界就安静了。动力看起来是V4发动机，但是配上电机640扭矩完全满足家用要求，我买这车是为了给我家刚出生的娃和老婆做称职的司机，而不是赛车手????。能够让2.3t的车身感觉不到笨重对我来说就足够了。。

空间方面是我最满意的地方，之前使用五座车的时候外出旅行总是不能做到全家出动，现在有了7座的沃尔沃XC90，全家出行再也不是梦了。