最满意的地方还是价格叭，虽然说续航里程/大灯等地方有改动，但是这个价格，这些配置已经很棒啦

首先，我觉得最满意的地方就是这款车的外观设计非常时尚，线条流畅。黑色的车身涂装让整车看起来非常大气，车头的造型非常有科技感。 其次，这款车的内饰也非常有档次，采用了大量的皮质材料包裹，质感很好。还有33英寸的环幕式超视网膜屏，让驾驶更加方便。中控台的布局简洁明了，操作起来很容易。

家里是辆油车想再换下口味，购一辆电车作为家用代步车，所以看到凯迪拉克新出的这款LYRIQ我是相当的兴奋。当时是纠结蔚来es6跟锐歌，这两款车我都觉得性价比很高，但是LYRIQ的内饰更具备优势一些，尤其是它33寸的触控屏是蔚来es6比不了的，所以说我还是觉得这锐歌占优势！

基本全满意，对沃尔沃品牌有莫名的好感。十年前喜欢XC60，预算30多当时看上的配置落地60多，成功劝退买了途观，但一直人在曹营心在汉，只要路上看到沃尔沃的车子都要多看几眼。当时就给自己定了个目标：努力开上XC90。当年的价格可是妥妥的百万豪车。 一晃十年过去了，现在XC60也国产了XC90的价格也落到了五六十万，但对XC90的喜欢只增不减，考虑到23款新车机兼容性更强，又考虑限号，就直接上了T8。 满油满电续航妥妥1000公里以上。长途单趟八百公里领航辅助很实用，座椅设计很科学不背痛。喜欢开车听音乐宝华韦健无敌，平日市区通勤62公里足够，后排空间宽裕，第二排可前后移动，第三排比同价位车辆宽敞（Q7为例），二三排放倒可以纯平，露营睡车上完全没问题，动力很猛，我刷了北极星，北极星模式起步弹射百公里5秒????，这款车调校的很好开，不晃悠像是在开小轿车，越开越喜欢。车内任何时候都无异味，不张扬很靠谱。 我对他的总结就是：好看 好开 好听

安全，各类安全技术，使得驾驶变得轻松，且能够避免一些意外事故的发生。最初也是冲着环保去的，做好了隔音差的准备，但实际比我想象的好，当然上高速之后启用油加速还是会有一定的胎噪，不过我觉得毫不介意，而且b&w音响音乐一开，世界就安静了。动力看起来是V4发动机，但是配上电机640扭矩完全满足家用要求，我买这车是为了给我家刚出生的娃和老婆做称职的司机，而不是赛车手????。能够让2.3t的车身感觉不到笨重对我来说就足够了。。

空间方面是我最满意的地方，之前使用五座车的时候外出旅行总是不能做到全家出动，现在有了7座的沃尔沃XC90，全家出行再也不是梦了。