最满意的是在纯电模式下驾驶，因为很安静，平顺性很好，让人心情愉悦，还有外型方面我也很喜欢，无论买什么东西第一眼看的都是外观嘛，它的外观真的很吸睛。

空间够用，后备箱空间小

要说最满意的点，当然是能上绿牌！绿牌绿牌绿牌！重要的事情说三遍！小女子身处广州这个纸醉金迷的城市，我曾摇号摇了半年，幸运女神都没眷顾到我，直到雷凌E 这种插混车的出现，直接上牌不说，还不限行~以后广州任我行啦！

对于纯电菲斯塔，我觉得我最满意的地方就是它的驾驶感受了，这个车的整体驾驶感还是不错的，原本油车版本的菲斯塔动力就足够充足了，现在没想到电车版本的也是这么给力，每当我需要速度的时候菲斯塔都是可以满足我的，轻踩或者是重踩油门都有不错的动力体验，然后它提速的时候，优化了油车那种提速抖动的问题，还有就是它的一个隔音效果吧，一般的纯电车开车的时候都会有那种电流声，这台车是没有这个问题的，然后减震效果也非常好，有时候过减速带都不会有什么感觉呢。

作为纯电动车，它的续航能力表现是很不错的，NEDC标准下综合续航里程可达到490km，平时开到460是没问题的，电动车的优势很多，不仅环保，更节约使用成本，但买的时候我还是会担心续航能力，现在看来自己的担心也是多余的。同时作为电动车它的动力表现也很可观。

最满意的当然是外观了，当时看了很多电动车。当看到菲斯塔的时候一眼就被这炫酷的颜色深深的吸引了