最满意的是在纯电模式下驾驶，因为很安静，平顺性很好，让人心情愉悦，还有外型方面我也很喜欢，无论买什么东西第一眼看的都是外观嘛，它的外观真的很吸睛。

空间够用，后备箱空间小

要说最满意的点，当然是能上绿牌！绿牌绿牌绿牌！重要的事情说三遍！小女子身处广州这个纸醉金迷的城市，我曾摇号摇了半年，幸运女神都没眷顾到我，直到雷凌E 这种插混车的出现，直接上牌不说，还不限行~以后广州任我行啦！

德系三电，是靠实力说话的，电机噪音小，提速快，感觉像开V6的发动机一样，太刺激了。前后独立悬架，LED的大灯组，C字专属的新能源标识的日间行车灯，大众独有的风格魅力，五比五的重力平衡，使得整车更稳，受力更均匀。B柱位置和底盘结构钢板都全部加厚，安全系数又得到进一步的提升。永磁同步电机是最先进的电机，输出功率大，马力强。能量回收系统可以将刹车时所浪费的动能，通过电控系统回收到电瓶里，延长续航里程。这也是目前最先进，最实用的电控系统。超大的后备箱并附有备胎，相对于油电混动的车型，备胎取代了电池包的位置，更实用，更满意。

最满意的就是朗逸的外观设计，整体看着非常的大气。空间也不小，一家人乘坐也是很舒服，最重要的一点就是隔音上很好，车内基本没有噪音开着也挺舒服的。

最满意的就是朗逸的外观设计，整体看着非常的大气。空间也不小，一家人乘坐也是很舒服，最重要的一点就是隔音上很好，车内基本没有噪音开着也挺舒服的。