选个车型比一比,看看谁更好!
【雷凌双擎E+和荣威e550】价格对比,看看谁更便宜!
【雷凌双擎E+和荣威e550】尺寸对比,看看谁更大更有内涵!
雷凌双擎E+
荣威e550
外形尺寸(mm)
车长:4648
轴距:2705
车高:1479
车宽:1827
行李厢容积:--
行李厢容积
行李厢容积:395L
【雷凌双擎E+和荣威e550】车型亮点、配置,看看谁更全!
雷凌双擎E+
荣威e550
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GPS导航
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ESP
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定速巡航
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倒车雷达
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天窗
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倒车影像
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遥控钥匙
其他
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GPS导航
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ESP
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定速巡航
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倒车雷达
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天窗
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倒车影像
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遥控钥匙
注:以上为标配车型数据,具体请以实际车型为准!
用户口碑点评,看看大家更看好谁!
雷凌双擎E+
荣威e550

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ane23xrb6
最满意:
最满意的是在纯电模式下驾驶,因为很安静,平顺性很好,让人心情愉悦,还有外型方面我也很喜欢,无论买什么东西第一眼看的都是外观嘛,它的外观真的很吸睛。
不满意:
后备箱太小,我还想把这辆车用来自驾游,但是后备箱太小了装不下行李,唉,唉,而且虽然刚提回家的新车都会有味道,但是这辆车感觉过了很久味道都还在,还是后面听同事的建议自己买了活性炭除味儿。

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志在必得001

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Baby已购雷凌PHV
最满意:
要说最满意的点,当然是能上绿牌!绿牌绿牌绿牌!重要的事情说三遍!小女子身处广州这个纸醉金迷的城市,我曾摇号摇了半年,幸运女神都没眷顾到我,直到雷凌E 这种插混车的出现,直接上牌不说,还不限行~以后广州任我行啦!
不满意:
我个人感觉缺点是底盘太低了,泥很容易会贱到一整部车很容易邋遢
口碑点评

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路遥杭
最满意:
外观、空间、混合动力节能环保,最喜欢的就是这款车的新能源了,这点上不仅仅为日常的开销省下了一大笔,而且还保护了环境,响应了国家号召,所以感觉上是棒棒的
不满意:
其实没有什么地方是尤其不满意的,毕竟还是一款新车,现在就是觉得方向盘不是很好操控,可能是因为不习惯的原因吧

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sunruiqi123
最满意:
新能源的车子作为一种新事物,可以给解决好多方面的问题,不仅给解决了上牌问题还给解决了油耗的问题,在市区驾驶不用担心油耗高。以前开手动挡的捷达在市区都能跑到十个油左右,在市区遇到高峰期堵车是家常便饭,有时候堵二三十分钟很正常的事,这款车不用担心油耗,很省的油耗,只要经常充着电不用耗油也可以。
不满意:
车子的做工不算特别的精致,跟德系车存在着一定的差距,以前开捷达的时候行车记录仪是自己安装的,布线的时候就能感觉得车子很严谨,缝隙都非常的小,可是e550这款车,布线很容易车内的缝隙比较大。车子的转向很轻松,没有什么操控感,跟我以前的车相比方向盘有点太轻了,多多少少能有些虚位。

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笛子鸣鸣
最满意:
车子的空间很大,平时车里坐满人,空间也显得空荡荡的,坐在里面特别的舒适,座椅做的很好,填充物非常的软,靠在座背上跟家里的沙发似的,没有任何局促感。对车子的动力我也挺满意的,虽然没有很大的爆发力,不过平顺性非常好,感觉不到顿挫感,开起来很轻松。再一个让我比较满意的就是车子的隔音,以前开的是款老捷达,说实话速度快了之后,车内的噪音挺大的,刚开始开e550的时候对隔音的体现是最明显的,也是很满意的。
不满意:
对这款车子不满意的地方有两点,第一点就是它的内饰,内饰设计的比较老旧,没有科技感,到4s店去看车的时候看到荣威的新车大部分内饰设计的都很漂亮,不过550显得比较老气。再有一点就是悬挂有点偏硬,虽然以前的车悬挂也比较硬,不过这款车一点也没有改善,跑在凹凸不平的路面时还是感觉颠得慌。
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