对比多款混动B级轿车之后，最终选择了迈腾PHEV。选择它主要看重德系底盘质感，同时插混版本可油可电，没有纯电车的续航焦虑，兼顾家用通勤和偶尔商务出行，综合体验超出我的预期 。 外观延续迈腾经典稳重的设计，整车线条修长大气，属于耐看不过时的类型，不管日常家用还是接待客户都很合适。内饰整体简约规整，大屏车机操作逻辑清晰，8155芯片运行流畅，仪表信息显示齐全，日常导航、听歌使用顺手。车内空间表现不错，前排调整好坐姿，后排腿部空间宽裕，全家出行乘坐不会压抑。 动力方面这套混动系统调校成熟，纯电模式行驶十分安静，起步平顺轻快，没有燃油车顿挫感。有家充条件，日常上下班通勤基本纯电行驶，电费成本很低，大部分时间不用加油。跑长途切换混动模式，发动机介入很柔和，几乎感受不到明显闯动，高速超车动力储备充足，满油满电续航长，出门自驾不用频繁找加油站和充电桩，出行省心很多。底盘调校扎实，高速行驶车身稳定，过减速带、坑洼路面滤震效果不错，行驶质感很好。

提车半个多月，目前总里程 629km，市区通勤为主，跑过一小段高速，家里有充电桩，给纠结这款车的朋友分享真实感受。 最满意的就是整车均衡，能耗表现不错，德系底盘质感扎实，顶配配置实用性强，有家充日常用车成本很低。

谁说燃油迈腾才经典！ 新款迈腾PHEV直接把体面、省钱、好用焊在身上了！！兼顾商务稳重+家用温柔，闭眼冲不亏的宝藏B级车✨ 先夸爆颜值！ 经典德系轿跑线条，整车低趴沉稳大气 不管是日常通勤、商务接待、出门代步 气场直接拉满，低调又很有质感💯 重点内饰真的太戳人！ 简约高级的座舱布局，细腻材质包裹 宽敞通透的驾乘空间，轴距超够用 久坐不挤、后排舒适度拉满 不管是自己开还是家人坐，体验感直接拉满 精致氛围感，完全不输几十万的豪车🚗 最香的还是它的硬核实力！！ ✅绿牌不限行 插混专属绿牌，市区畅行无阻 不限号、购置税减半，省下一大笔预算 ✅超长续航零焦虑 纯电162km日常通勤完全够用 日常上下班、买菜接娃全程用电不耗油 综合续航1500km+，长途出游、跨省跑业务无压力 彻底告别里程焦虑！ ✅超省油超省钱 黄金超混动力，德系专属调校 低速省电、高速有劲，馈电油耗也超低 月薪族开着毫无压力，养车成本直接减半 ✅好开又安全 正宗德系底盘质感，操控稳、不飘、超好上手 标配L2级智能驾驶辅助 高速、堵车自动跟车，新手也能轻松驾驭，而且还兼顾动力平顺性和行车安全性💡

隔音好，动力足，外观王者，火山红内饰做出来我认为不输奔驰妹妹

最满意的外观，纯帅，小遛背 轿跑 无框车门 配上蓝天白云标，全进口身份，三十多万没得挑 今年降价确实降得挺狠的 很小众的车型 路上很少见（油4也不常见） 原来觉得小 其实不小 后排空间也还可以 偶尔带人没问题的 驾驶感受一如既往的好 非常丝滑 和其他电车牌子不太一样 坐上开始 外观内饰 驾驶感受 还是熟悉的德系宝马 味儿正！没那种电车的感觉 我很喜欢这点 智驾就那样，没太多功能，我还是全关了 倒车也不用 续航还行 和我以前加油差不多 比较实的 总体来说我非常喜欢，这车适合对空间 智驾要求不高，对外观 驾驶感受 品牌要求较高的人

1.首先是外观，与燃油版4系几乎一样的外观，个人觉得很好看很帅气，在新能源车中颜值是很能打的了。无框车门，小姐姐最爱。 2.加速。m50官方发布0－100加速为3.9秒，该车配备双电机和m调教，加速度真是没话说，一个字~爽。 3.操控。宝马的操控一如既往的让人放心，方向盘指向精准，在马路中间穿梭很有信心。