选个车型比一比，看看谁更好！
【卡罗拉双擎E+和AION S MAX】价格对比，看看谁更便宜！
【卡罗拉双擎E+和AION S MAX】尺寸对比，看看谁更大更有内涵！
卡罗拉双擎E+
AION S MAX
车长:4635
轴距:2700
车高:1470
车宽:1775
外形尺寸（mm）
车长:4863
轴距:2760
车高:1515
车宽:1890
行李厢容积：--
行李厢容积
行李厢容积：453L
【卡罗拉双擎E+和AION S MAX】车型亮点、配置，看看谁更全！
卡罗拉双擎E+
AION S MAX
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GPS导航
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ESP
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定速巡航
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倒车雷达
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天窗
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倒车影像
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遥控钥匙
其他
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GPS导航
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ESP
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定速巡航
-
倒车雷达
-
天窗
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倒车影像
-
遥控钥匙
注：以上为标配车型数据，具体请以实际车型为准！
用户口碑点评，看看大家更看好谁！
卡罗拉双擎E+
AION S MAX
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朱江79728085
最满意:
这个车非常省油，可以省一大笔用车的开支，而且由于有电机的加持，动力也非常不错，就算不充电，每天加油来跑，也不会太心疼。
不满意:
后尾箱由于有电池的原因吧，显得空间比燃油车小很多，如果跑长途想多装一点物品，就会有一些尴尬，不太够用。
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ako5t6zhb
最满意:
油耗！油耗！油耗！堵城之王！越堵越不怕！
不满意:
后备箱空间，略小，如果经常有比较大的行李的话。
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aa47g88sgtw
最满意:
主要就是上绿牌，对于我们这边来讲的政策还是挺好的，除此之外，说到卡罗拉双擎E+本身的实力也的确是很强的，这台车子的动力很棒，而且这个电池性能也非常的好，现在的平均电量消耗在14千瓦时左右，相对来讲还是特别强的，同时这个价格也并不是特别高，针对于大多数新能源车型来讲，我觉得卡罗拉双擎E+的这个价位还是比较合理的，空间很大，也非常的实用，就综合这些来讲，我觉得这个车子也就已经是很厉害了。
不满意:
主要就是这个电动机和发动机之间的过渡会存在一定的顿挫，虽然说这个车子的价格比较高，但依旧用的是一个后扭力梁非独立式悬架，总之这个实际的驾驶体验并不是很好，相对来讲底盘还是比较颠簸的，同时跑高速的时候地盘也并不是很扎实，这就是目前卡罗拉E+在操控上面存在的问题，同时内饰也并不是很漂亮，我买的这个低配车型是几乎看不到任何比较高端的配置的，连一个中控车机都没有，更何况还是这个价格，同时这个车内的音响效果也并不是很好，20多万的车子只有4个音响。
口碑点评
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臭尐孓
最满意:
前脸看有点像大白鲨，国产车现在做的非常好了，开起来总体很满意，家用很合适。
不满意:
目前市区满电可以跑530公里左右，这点和大部分的油车差不多，跑高速全程100公里/小时只能跑400公里这个有点欠缺，如果可以设计换电就没有顾虑了。
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奋斗吧86799043
最满意:
2023款广汽埃安AION SMAX时尚气息更强，看起来也不像是网约车。我比较喜欢这款车前脸的设计，因为它的头灯组比较扁平，顺着前脸的线条，展现出一些视觉冲击力。可是这款车型并没有一味地强调战斗气息，它的全封闭格栅，看起来比较简约。而且在前唇位置，这款车也采用黑色的贯穿式进气口，从而展现出一些年轻气息。
不满意:
只可惜，这款车型采用皮织混搭的材料作为座椅面料，触感着实一般。而且在车辆高速行驶的时候，只要经过减速带，我就会感到比较明显的弹跳。事后通过查询资料，我发现这款车的后悬采用纵臂扭转梁式非独立悬挂，难怪让我觉得车身弹跳有些明显。
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H丶ZX
最满意:
悬挂舒适 内饰满意 最不满意座椅偏高和车机不好
不满意:
大家的Smax都是这样吗
第一关于氛围灯 氛围灯退出车机账号之后能保存氛围灯默认打开 登陆账号之后隔半小时左右再启动车就默认关了 每次上车要手动打开 但是只要退出账号无论隔多久都能记住设置打开
第二就是自动雨刮 每次都要手动设置灵敏度 本来默认中档的灵敏度一点都不灵敏 设最高勉强还可以 可恨的是车里不能记住设置 每次都要手动设置到最高 一个月前已经跟客服反应这问题 到底什么时候才能改进车机
看看编辑们怎么聊
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初步了解以上信息后，快选择具体车型进行对比吧！
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