这个车非常省油，可以省一大笔用车的开支，而且由于有电机的加持，动力也非常不错，就算不充电，每天加油来跑，也不会太心疼。

油耗！油耗！油耗！堵城之王！越堵越不怕！

主要就是上绿牌，对于我们这边来讲的政策还是挺好的，除此之外，说到卡罗拉双擎E+本身的实力也的确是很强的，这台车子的动力很棒，而且这个电池性能也非常的好，现在的平均电量消耗在14千瓦时左右，相对来讲还是特别强的，同时这个价格也并不是特别高，针对于大多数新能源车型来讲，我觉得卡罗拉双擎E+的这个价位还是比较合理的，空间很大，也非常的实用，就综合这些来讲，我觉得这个车子也就已经是很厉害了。

1、首先，性价比比较高，补贴后7.58万元的价格不仅仅在我的预算十万之内，也几乎是同等价位的品牌车型里让我比较满意的一辆了； 2、必须要提的一点一定是空间，作为五门三厢纯电座驾，主打大空间，也果然没让我失望，后备箱大小适中，一家五口在车里非常宽敞，储物空间也能较好的满足要求，极大的满足了我想更好的孝敬老人的愿望，有时间可以带他们出门在城市里转转； 3、续航255KM，一定程度避免了路途中电量耗尽的窘迫，毕竟电动汽车常有但是充电桩不常有嘛。电量消耗慢，不需要时常充电，一定程度上节省了时间成本，提高效率； 4、内饰外观，不光要追求性价比，内饰外观也要稍微关注一下吧，内饰质量不好，在车里不会很舒服，这辆车的内饰很简洁大方，基本采用黑白撞色，外加少量的蓝色元素，感觉跟双色轮毂相辅相成，挺有特色的；外观不够时尚，也挺丢脸，在我的预设里，雷丁的的内饰和外观算是比较亲民了； 5、服务态度好，我觉得对一款产品，对一个品牌的好印象一定少不了人在发挥的作用，雷丁汽车4S店的服务很到位，完全不输大牌，能够感到细致入微的照顾，这可能也是我选择这个品牌的重要原因之一吧。 总体来说，雷丁i5从不管是性价比、空间还是续航里程来说，都是让我比较满意的。