车内空间还可以，比较宽敞，外观看起来也还可以。

满意：比较喜欢这个车的外观和动力，埃安S给我的感觉还是比较年轻时尚，尤其是这个矩阵前脸大灯细节感很强，尾部也是贯穿尾灯设计，最主要的是内饰设计比较豪华但是同时也有一丝丝年轻的气息。这个座椅是运动设计的，然后后排是带了空调出风口设计的，前排和后排的设计都是比较宽敞的。坐上去不会显得滑下来。包裹性和支撑性还是到位的。配置基本齐全了，包裹这个全景影像是我的最爱。这个车的续航里程一样可以满足我一周充电一次的样子了。

最满意的还是Aion S整车的一个质感，整台车开起来很舒服，体验很好。无论外观还是内饰，都做得很精致，动力和续航也挺不错的。

在繁忙的生活节奏中，选择一款既实用又美观的家庭用车显得尤为重要。 最近，我有幸成为了一名宝骏云朵的车主，作为一位女性，我想要分享一下这款车型给我的家庭生活带来的变化。 首先，从外观设计上来说，宝骏云朵给了我眼前一亮的感觉。它采用了流线型的设计，车身线条流畅，整体给人一种轻盈、时尚的印象。对于喜欢简约而不失优雅风格的女性来说，这样的设计无疑是非常吸引人的。 进入车内，宝骏云朵的空间布局让人感到惊喜。尽管车身尺寸不算庞大，但通过巧妙的空间设计，无论是前排还是后排都拥有足够的腿部空间，即便是长途旅行也不会感到拥挤。特别值得一提的是，后座可以按比例放倒，大大增加了行李厢的容积，这对于需要频繁携带大件物品的家庭来说非常实用。 安全性方面，宝骏云朵同样没有让人失望。配备了多项主动和被动安全配置，如ABS防抱死制动系统、EBD电子制动力分配系统等，为全家出行提供了坚实的保障。此外，车辆还搭载了智能驾驶辅助系统，包括自动泊车、盲区监测等功能，让驾驶变得更加轻松安全。 最后，不得不提的是宝骏云朵的经济性。它搭载了一台高效节能的发动机，加上轻量化的车身设计，使得燃油经济性表现优异，这对于长期使用的家庭来说，无疑是一笔不小的节省。 综上所述，宝骏云朵不仅满足了我对汽车外观和内饰的基本要求，更在实用性、安全性和经济性方面给了我极大的惊喜。作为一款适合女性驾驶者的家庭用车，它无疑是一个值得推荐的选择。

空间相当大，坐过的都夸，前后 轴距2.7米，空间不输特斯拉毛豆Y，灵犀版 智驾，开高速贵轻松一点，家里安装了充电 桩，一晚上充53度电扣款17元，相当满意， 晚上带氛围灯，跟着音乐此起彼伏，中控 大屏15.6寸的，孩子在车上看视频相当的惬 意。 【购车经历] 试驾了比亚迪海豚，海鸥，秦L等等，最后 发现这台大家伙，价格不错，因为我们有旧 车，走的报废车流程，现金优惠3.2万，置 换补贴1万，废铁1180元，全车拆空报废， 拆车件卖了2000元，扣七扣八之后，到手 76000+，应该不是最低的，自己满意就行 [最不满意] 续航冬天比较低，大脚油门，功率20-70千 瓦不带犹豫的，高速续航两百多公里，相当 于五六折了，所以市区代步就行了 [提车价格] 133800-现金优惠32000-置换补贴 10000+2300板车+3919保险-报废补 贴20000-废铁1180-拆车件2000+上牌 350=76569元 [驾驶感受] 面包车悬挂，比较晃，习惯就好 【充电时间] 快充半小时200公里，充满不到1小时，送的 慢充桩8个小时不到充满，扣18元，一公里 不到5分钱 [舒适性] 座椅舒适，包裹性好 [动力表现] 136马力，开运动会模式感觉还可以

最满意的那当然是空间舒适度了，这个价位左右，这个车身尺寸的，能有这个得房率那是相当给力了，买它就是相中了这个车内空间。 智能配置方面虽然比不了那些中端品牌，作为这个价位的家用通勤代步车起码还给了一套大疆的智驾系统（有人说不好用，是啊，你得先看价位啊，你买的不是那5 6十万的华为，心态放平，后期不是还有OTA吗）虽然没有那大冰箱，好在彩电大沙发倒是有了。 加上各种补贴，个人觉得这个价格还算是有一定的性价比，那跟各别地区的超级补贴比起来我这还差的远了。